因为东源村的政策是低密度观光，所以客人很少。我到时，哭泣湖畔守门的阿姨正在打盹。
在哭泣湖畔守门阿姨那买了瓶水，继续爬山。烈日炎炎，感觉山路无边，一直骑到寿卡铁马驿站。铁马驿站免费提供水，我们满怀感激地装满了水壶。下一站再补水，就是达仁乡的警察公署。虽然这一路记不清进了多少个铁马驿站与警察公署免费补水、放水（上厕所）和休息，每次走进去，我心里都万分感激。
到达仁乡后便出了山，路上的车辆渐渐多了起来。但因为靠着太平洋，风景依旧很美。过大武，向北骑，一路奔向太麻里。壮壮和台湾的车友们已经在金仑温泉定好了房间，泡了冷泉，又泡温泉。喝着新鲜的椰子汁，好不惬意呢！
金仑温泉位于太麻里溪畔，这里自古以来就是排湾族人传统的露天温泉浴场，是一个尚未开发的野溪温泉。大多划编为原住民保留地，所以保持着原始风貌。
太麻里乡温泉季节（11~12月）有时会展开活动，建议去环岛之前查询一下信息。
太麻里金仑温泉可提供食宿，包早饭。
第五天：台东县太麻里乡金仑温泉—知本桥（23.5千米）—台湾史前文化博物馆、卑南文化公园（16.3千米）—鹿野高台（约21.3千米）—关山镇禾丰民宿（约17千米），行程约78千米，不包括徒步参观台湾史前文化博物馆和卑南文化公园的路程，也不包括鹿野高台游玩的徒步距离。
当天路况简介：这一天，我们弃海进山，不再沿着海岸线骑行，而是骑进了著名的花东纵谷公路。为的是看几个不平凡的景点，如台湾史前文化博物馆的本馆，徒步前往卑南文化公园，这两个地方是读史；之后到鹿野去坐热气球，坐热气球飞上天的经历令我们终生难忘。
全程都是以缓上为主的起伏路，海拔从出发时约52米，上升至最高点257米。因为有起伏，所以整体强度不太大。有段路正在修，砂石路面放坡时一定要注意安全。
步骤1： 台东县太麻里乡金仑温泉—知本桥（23.5千米）—台湾史前文化博物馆、卑南文化公园（16.3千米），行程约40千米。
早上起来在太麻里金仑温泉吃早点，自助式的早餐，各种粥、包子和花卷，还有咖啡和面包，我们一个个吃得肚子滚圆，却不舍得走。这样的地方太安逸了！但我们只是过客。
骑车出温泉，过知本桥，按着路牌指示的华东纵谷公路方向骑行。一路有许多水果摊，最吸引我们的是释迦。台湾车友说，台东的释迦（一种水果）最好吃，我们顶不住馋虫，停车下来狂吃。
一过太麻里乡，便进入了卑南乡。
详细攻略请参见“去看歌手张惠妹的祖先遗址（P101）”。
步骤2： 台湾史前文化博物馆、卑南文化公园—鹿野高台（约21.3千米）—关山镇禾丰民宿（约17千米），行程约38.3千米，不包括在鹿野高台游玩的徒步距离。
离开卑南，沿着花东纵谷公路骑行，虽然多段修路，山中的路依然很美，空气极好。我们的心也因为有强烈的盼头而轻快无比——去鹿野高地坐热气球！这是我们环骑台湾最盼望的事之一！
详细攻略参见“骑游花东纵谷，到鹿野坐热气球飞上天（P105）”。
夜幕降临，鹿野高地的演唱会才开始。我们不敢多停留，夜骑的速度不敢太快，到达关山预订的禾丰民宿时已接近22：00。收拾好行李，下楼去吃快餐和冰，脑子里回旋的还是热气球、草地、蓝天与滑草的一幅幅画面。
清朝初期，平埔族已进入关山开垦，之后阿美族也在关山聚居和建社。清朝光绪晚期，汉族人进入关山开垦。
关山镇原名“里垄”，此为阿美族语，是因为当地红虫较多的缘故。1920年，设里垄区役场，之后开辟关山警备道，因其位于大关山之下，里垄改名为关山。1946年，国民政府设治关山乡，之后改设里垄镇，1954年再次改名为关山镇。
据说，很多大陆游客到台湾爱买的止牙痛良药“五分珠”，就源自这个小镇。
在关山，留意以下信息：
骑游关山环镇自行车道等景点
关山环镇自行车道位于关山镇隆盛路1号，是台湾第一条专用自行车旅游道路。自行车道全程12千米，恰好环绕全镇一周。车道以水泥路面为主，平缓易骑，中间铺着红砖，装饰成分隔中线，双向都可通行，两侧还安装枕木栏杆，以保证骑车人的安全。附近出租自行车的商店很多，可以带孩子一起骑车。
关山镇自行车道的景点包括素有“小瑞士”之称的关山大圳、楝园桃花心木步道以及环保亲水公园。自行车道上的几处高坡，是瞭望关山镇景的绝佳地点。
环保亲水公园是台湾首座运用空污防治费建立的环保公园，和宜兰亲水公园为一体，引山入景的设计令人惊艳。公园内设有亲水戏水池、垂钓、划船和表演广场等设施。
天后宫占地面积超过1.3万平方米，主祀神祇为天上圣母，并供奉着神农大帝、助生娘娘、关圣帝君与三宝佛等多尊神祇。每逢元宵佳节、天上圣母诞辰、关圣帝君诞辰和中元盂兰盆会等节庆，天后宫都会举行盛大的法会庆典，热闹非凡。
南山寺位于关山镇的里珑山下，占地面积相当辽阔。寺院内草木扶疏，环境清幽静谧，可以眺望关山镇的全景。寺庙中供奉着释迦牟尼佛、药师佛、阿弥陀及韦陀和伽蓝两大护法等多尊神祇。
关山镇禾丰民宿
关山镇禾丰民宿舒适且整洁，最让我心动的是阿姨亲手做的早餐。虽然和大陆的风味完全不同，却让我有种在妈妈家吃饭的感觉，色、香、味搭配得好看又好吃。阿姨还特意给我们端来一盘自己做的梅子，酸中带甜，含一颗在嘴里，温馨而暖人的味道化在心里，我的眼睛不由得湿了。禾丰民宿联系电话：089-811752。
关山镇捷安特店、关山旧火车站和关山新火车站
关山镇的捷安特店叫“捷安特休闲服务站——关山站”。
关山旧火车站建于1919年，于1978年停用。关山旧火车站是花东铁路干线中仅存的日治时代的“和洋折中式”老车站。注意看一下建筑的屋顶，为两段式倾斜的曼萨尔式设计。这是19世纪时期拿破仑三世最常用于法国公共建设的屋顶样式，同时混合了日治时期最常见的建筑特征——墙面上有个半圆形的小气窗和采光窗。
现在，旧火车站是捷安特单车休闲服务站关山站的所在地。所以，车友们一定要去看看。
捷安特关山站提供出租自行车服务，店内的自行车装备也很齐全。
关山新火车站就在旧站隔壁。旧火车站前的街道，当年曾是关山最繁华的地带，路两旁是低矮的木质屋，五金店、杂货店、百货行和旅馆一家挨一家。我站在旧站上，看到火车进入新站，旅客上下月台的情形，有一种叫“岁月”的感觉，慢慢涌上心头……
关山镇第一家自行车店——美利达店
去关山镇警署的途中，会路过大华行。大华行曾是关山最大的百货公司，繁华光景已成烟云，只有当年的门窗依旧。我留意的是大华行的美利达，据说，这是关山镇第一家自行车店。
关山镇警署
关山分局辖区包括关山镇、鹿野乡和池上乡3个平地乡、镇以及海端和延平两个山地乡，下辖18个分驻所。关山分局为了防止警察文物大量流失，特将关山分局中庭旁原日治时期的办公厅建成了关警史迹文物馆。当然，关山镇警署也是铁马驿站之一，车友们到这时可以同时参观关警史迹文物馆。
第六天：关山镇禾丰民宿—花莲县玉里镇（约45.1千米）—花莲县丰滨乡大港口（约43.3千米）—花莲市（约66.8千米），行程约155千米。
当天路况简介：这一天路虽然长，但强度不大，只有一个坡。骑行约35千米后，从海拔165米开始上坡，长度约10千米到坡顶，海拔为849米。到坡顶后一定要注意检查一下刹车，接下来的放坡很陡，约7千米长度放坡到海拔不到10米的坡底。之后是起伏路，一直到花莲。花莲很大，很容易找到符合自己消费定位的民宿。
步骤1： 关山镇禾丰民宿—花莲县玉里镇（约45.1千米）—花莲县丰滨乡大港口（约43.3千米），行程约88.4千米。
我们一大早就起来，去关山镇自行车道骑车。饥肠辘辘地回来，一到楼梯拐角，便闻到了饭香味。吃罢早餐，在民宿的小院子里转了又转。小院子里种满了花草，不名贵，却长得很蓬勃，就连墙角也伸出一枝绿意来。
吃罢早饭去关山镇警署参观关警史迹文物馆，再回到民宿推车上路。依旧沿着花东纵谷公路骑行，奔玉里。过玉里，走玉长公路拐向大港口，沿着花东海岸公路骑行，山里的风光转变为海的景致，海的鱼腥味替代了山的青绿味道，我们开心了，有海鲜吃了！台湾车友很自豪地说：随意地在任何一个小吃摊停下来，价格都差不多，味道都很鲜美！
步骤2： 花莲县丰滨乡大港口—花莲市，行程约66.8千米。
离开大港口，奔静浦北回归线标。不用刻意寻找，看到一辆接一辆的旅游大巴，一群接一群的人，推车过去便是。
花莲县玉里镇原名“璞石阁”，是高砂族语“风沙之城”的意思。日治时代，1917年花东线铁路通车至此，取“璞”是未磨之“玉”的意思，将地名改为“玉里”（たまさと，Tamasato）。
从地图上可以看出，玉里镇位于花东纵谷之间，山区有高丘陵地形，平地部分有秀姑峦溪汇集各河流，由南向东横越东海岸山脉，注入太平洋。有山有水，是个农牧皆宜的盆地，所以又称“璞石阁米仓”。
北回归线是北半球温带和热带的分界线，共建有9座北回归线标碑，其中在台湾就有2座，分别位于嘉义县的水上乡、花莲县的瑞穗乡舞鹤村和花莲县半滨乡静浦村，每年夏至时（6月21日或22日），正午的太阳将直射此处。
静浦北回归线标碑位于花莲县滨海的丰滨乡，从花莲或台东，沿着海岸台11线南下或北上，在丰滨乡境内公路里程数70.5千米处，就能看到静浦北回归线标志。外观像一座白色灯塔，中间有条狭长细缝，很多游人从这个细缝中穿过来拍照。
静浦北回归线是个大的休息点，附近的景点有石梯坪。如果时间充裕，建议去转转。回归线标志旁边有很多摊点，阿美族帅哥和靓妹边唱边舞，吸引了很多游客。不过，若想给他们拍照或和他们合影，是要收费的。
离开静浦北回归线再向前骑，印象最深刻的是一个景点接一个景点，可以在任何一个景点领一张免费的“花莲旅游地图”。建议16：00前到达花莲，中午少吃点东西，可在花莲边骑边吃小吃。
步骤3：游太阳的故乡——花莲。
游花莲，我们的宗旨是吃和骑行绿道。
阿美客青年民宿的老板娘是个花莲通，她在旅舍前台准备了很多实用的花莲旅游地图。我们把想法和她一说，她立刻帮我们在地图上画出了线路。我还想去KHS功学社转转，老板娘热心地为我们查询后，问“是去琴行，还是车行？”“从地图上看，琴行顺路，那就都去转转吧！”
我们的线路是阿美青年民宿—中山路—大同街—“西瓜大王”—“鹅肉先生”—中山路—“公正包子”—“一心泡泡冰”—“马路上寿司”—“包心粉团”、“王霸包心粉团”—“戴记扁食”—创意文化园—“液香扁食”—“庙口红茶”—重庆市场—滨海街—花莲客栈—中山路—返回阿美客青年民宿，放好沿途采购的小吃，然后—中山路—富国路—自强夜市—再次返回阿美客青年民宿。
线路中的引号部分都是老板娘专门提示一定要去尝尝的店铺，我们虽然充分考虑到肚子的容量，每种小吃都只点一份大家分食。一路连吃带骑下来，回到青年民宿时，我们还是撑得几乎都不会动了。
花莲最美的骑行绿道，详情参见“第七天”攻略。
第七天：花莲市—七星潭（10.3千米）—花莲县新城乡（台9线） （2.7千米）—太鲁阁公路口（11千米，再向西骑行约4公里可达太鲁阁公园门口）—清水断崖（13.7千米）—和平火车站（12.5千米）—宜兰县南澳乡汉本（26.1千米）—南澳乡（ 29.9千米）—宜兰县苏澳镇东澳湾（11.8千米）—苏澳镇（15.6千米）—罗东镇（14.5千米），行程约148千米。
当天路况简介：全程距离虽然偏长，但沿着台9线骑行，可以说是花莲最美且非常适合骑行的线路。全程有3个比较大的爬坡。出发约26.5千米后，海拔20.1米时，开始第一次爬坡，约2.5千米到坡顶，到达海拔约285米；之后是约44.5千米的起伏路 ，从海拔约3.6米开始爬第二个坡，经约5.5千米上坡路到达海拔约578米的坡顶；放坡约5.5千米，到达海拔约13.2米的坡底；开始爬第三个坡，经约6.2千米到达海拔约338米的坡顶；放坡约8.2千米到达海拔约21.7米的坡底。至此，全程平路为主的起伏路，到达罗东镇。
这段路，是骑游花莲最美的线路之一，也是环骑台湾最美的线路之一。花莲众多海蚀景观和海岸美景，都集中在这里。一路上一个景点接一个景点，而且全都是免票的。
沿着太平洋骑行，广阔无垠的海之蓝、沁人心脾的风之清新、热烈普照的阳光、如歌如笛的海浪，是永恒又瞬间变幻的景与声。
