弃船后，请注意均匀地呼吸以保持镇静，游泳或者踩水时，动作要均匀舒缓。遇险时怎样求生？危急时刻您能想起的任何一个电话可能都有帮助，不管是110，120，119还是家人的电话都可以拨打。打电话的时候尽量保持冷静，告诉对方自己的位置和出现的险情。另外，当船舶遇到紧急情况时，要保持镇静和清醒，要坚定获救的信念。万一掉进水里或者跳到水里，要屏住气并捏着鼻子，避免呛水，因为人一旦呛水将失去方向感并变得更为惊慌疲惫。在放松身体的同时，试一试能否踩到水底，因为很多河流并不深。如果不会游泳，又没有救生衣，在水中应尽量采取仰卧姿势，使口鼻露出水面继续呼吸，呼吸要有技巧，深吸，浅呼。吸足气时，人体内充气，比重为0.967，比水略轻，可以不沉。呼气后，比重为1.057，比水略重，容易沉底。落水后，为了减轻负担而把衣服脱掉的做法是愚蠢的，尤其是在寒冷的冬季或海洋里。因为时间一长，很可能导致冻伤或冻死。要知道，落水者身上的湿衣裳不会造成拖累。相反，因湿衣裳的纤维中有一些极细小的空气泡，倒会产生一定的浮力。即使过一段时间气泡消失，湿衣裳也没有多少重量。但要脱掉鞋子，扔掉重物。把靴子里的水倒掉，夹在腋下作浮垫。用小刀把缠身的水草割掉，注意不要胡乱卷草。如果穿救生衣或持有救生圈在水中，应采取团身屈腿的姿势以减少热量散失。除非离岸较近，或是为了靠近船舶，其他落水者以及躲避漂浮物，漩涡，一般不要无目的地游动，以保存体力。要设法发出声响。例如吹救生衣上配备的哨笛或拍击水面发出声音进行呼救，注意要用一只手臂拍打，不能用两手齐用，否则会沉入水底。也可摇动鲜艳的衣服，以便岸上人员或其他船只发现。海上遇险者，必须进行双重斗争：其一是与自然环境斗；其二是要克制自己喝海水的欲望。喝海水是极其危险的，喝了海水后，人体组织中的水分不仅得不到补充，而且还会被海水中的盐吸走，喝的海水越多，身体组织就越渴，盐中毒就会加剧，当肾脏发生盐饱和状态时，就会有生命危险。
确保乘飞机安全的方法
如果同学们计划乘坐飞机出去旅行，首先要选择正确的航班。一是选择大航空公司的飞机。因为大公司一般实力雄厚，安全记录好，并有一套完善的管理制度。尽量选择直飞班机。统计数据指出，大部分空难都发生在起飞，下降，爬升或在跑道上滑行的时候，减少转机也就能降低碰到飞行意外的几率。二是要尽量乘坐大飞机。因为飞机机体越大，受到国际安全检测标准越严，而在发生空难意外时，大型飞机上乘客的生存几率也相对较小飞机要高些。大型飞机的机长飞行时间一般比较长，经验丰富。此外，飞机的机型也很重要，新飞机和比较成熟的机型乘坐起来比老旧过时的机型更安全。三是在国际军事或政治比较动荡的形势下旅行时，要尽可能避开冲突地区，包括空中飞越和地面机场经停，中转，尽可能取道中立国家。
在乘坐飞机时，为了保证飞机能安全航行，也为了你和其他乘客的安全，一定要了解有关规定并认真执行。首先登机前，旅客及其随身携带的一切行李物品，必须接受机场安全部门的安全检查，拒绝检查者不准许登机。这是为了防止枪支，弹药，凶器，易燃，易爆，腐蚀，放射性物品以及其他危害民航安全的危险品被携入机场和机舱。旅客要严格遵守民航对携带物品，托运行李的安全规定。不要给不与自己乘坐同一航班的人捎带或托运行李物品。旅客要按所购机票的机舱类别，座号就座，除上厕所等某些必要的活动外，一般不要随意走动。不要串舱，更不要接近驾驶舱，以免发生意外。其次，乘坐国内航班的旅客，在机舱内一律不允许吸烟；乘坐国际班机的旅客，只能在指定的吸烟区内吸烟，烟头必须掐灭后放在烟灰盒内。机上厕所内禁止吸烟。也不能大量饮酒。在飞机起飞，降落和飞行颠簸时要系好安全带。如果身体不适应，应及时与乘务员联系，可请乘务员帮助调整座椅上方的通风器或座椅靠背，闭目休息。机上备有常用的急救药品，乘务员会在必要时向旅客提供。最后机舱内配有灭火设备，氧气设备和紧急出口设备，飞经海上的飞机还备有救生衣，救生船等。在飞行途中，乘务员会将这些设施的使用方法向旅客介绍或示范。但这些设施只能在发生紧急情况时，由机组人员组织旅客使用。未经机组人员的许可，任何人都不可随意动用，以防止发生意外。一定要学会降落伞的使用方法并记住空中小姐嘱咐的注意事项。如果发生紧急，意外情况时，要保持镇静，服从机组人员的统一指挥。乘飞机最易发生危险的时间是在起飞和降落的时候，因此在飞机起飞时，同学们应该花几分钟仔细观看安全须知录像或乘务人员的演示，以保证碰到紧急情况时，心中有数。由于各种不同机型的逃生门位置不同，乘客上了飞机之后，要留意与自己座位最近的一个紧急出口的开启方法，万一飞机失事，可能要在浓烟中寻找出口，把门打开。一定要把椅背袋里的紧急措施说明拿出来看一遍。当意外发生时，机上乘客应该保持冷静，一定要听从乘务人员的指示，毕竟乘务人员在飞机上的首要任务，就是为了维护安全，而且他们都受过严格训练，善于应付紧急事故。要竖直椅背，因为突发紧急状况时，打开的椅背会把后方乘客的逃生通道卡住；要收回小桌板，保证自己这一排的逃生通道顺畅；要打开遮阳板，这样可以保持良好的视线，以确保乘客在紧急状况发生时可以根据情况决定向哪一个方向逃生。要摘下眼镜，项链，戒指，假牙和高跟鞋；口袋里的尖锐物件，如手机，笔等也应该拿出来。实际生活中，飞机发生危急情况需要逃生的情形有两种：一种是水上逃生，需要穿救生衣，另一种是陆上逃生，需要通过逃生滑梯。
如机舱内有烟雾，要戴好氧气面罩。它们可以使旅客在有烟雾的环境中安全呼吸至少15分钟。走向紧急出口时应尽可能弯下身体，贴近机舱地面。此外，机舱门一打开，充气逃生滑梯会自行膨胀，乘客用坐着的姿势跳到梯上，小心身上的物品刺破滑梯，以免影响后面的人使用。滑到地面后，尽可能迅速远离飞机。最后，如果自己或别人受伤，应尽快告知乘务人员。
发生车祸后的处理办法
随着社会的发展，人们的生活节奏日益加快，汽车已成为不可缺少的重要交通工具，同时车祸所造成的人员伤亡数量和财产损失程度也在大幅度上升。据统计，车祸已成为和平时期人类意外伤害的主要原因。车祸的发生主要由疲劳驾驶，酒后开车，路面处理技术欠佳以及在不熟悉的路段高速行驶等原因造成。而车祸所造成伤害的严重程度多由自我保护意识的强弱所决定。因此开车前要按规定系好安全带，当意识到或看到车祸即将发生的瞬间时，要设法将身体牢牢地固定在座椅上，如双手紧抓住方向盘或扶手，用手足使劲顶紧前排座椅，全身绷紧等措施，这样就可有效地预防和减少伤害的发生。车祸发生后，无论是司机还是乘客，只要意识还清醒就要先关闭发动机，对于撞车后起火的车辆要迅速撤离，以防油箱爆炸伤人。如果只有一人驾驶车辆，汽车翻倒后无力从车中爬出时，可鸣笛或闪动大灯向路过车辆发出求救信号。大多数车祸发生时车辆均处于高速行驶之中，所以车祸对人体的伤害多为撞击伤，以及车辆翻倒时发生的挤压伤。高速的冲撞，挤压常可导致头部损伤，胸部损伤，四肢骨折甚至脊柱骨折。车祸发生后，无法自行处理时，一定要向旁人求救。
一旦车祸发生，首先要确保伤者安全。原则上尽量不要移动伤者，但若出事地点太危险，则应找人帮忙，小心地将伤者搬移至安全场所。搬运伤者时要注意的是，受伤部位在颈部时，要一人负责托住伤者头颈部，并将颈部拉直，头稍后仰。放下伤者时，颈部两侧用毛巾或衣物塞住以保护颈部。受伤部位在腰部时，不能将伤者抱起或背起，要将伤者平躺，一人一只手托住伤者头颈部，一只手托住伤者腰部，另一人一只手托住伤者臀部，一只手托住下肢，二人同时用力将伤者抬起，转移至安全地带。伤者四肢有骨折时，应先简单固定，然后搬运。具体方法是：在骨折部位的两侧用木板夹住，用布带将木板绑紧，然后搬运。还要注意防止引发其他车祸，应利用三角板警示标志提醒后方来车。
其次，应沉着应对。车祸时可能引起各种程度不一的伤害，最重要的是要沉着应对。先要检查的是意识及呼吸，脉搏的有无。千万不要扭曲伤者的身体，因为车祸时常伤及颈部骨头和神经，扭曲伤者身体将是致命的动作。除了检查意识，呼吸，脉搏外，更重要的是检查有没有大出血。大量的出血，都会造成生命危险，此时需快速进行止血。要用干净的手帕压住伤口，在出血部位的近心端用布带或长丝袜包扎止血，并每间隔15分钟左右松绑1~2分钟。大出血很容易引起休克，所以必须施行休克救护。
最后，接受医师的诊治。车祸时，无论伤势多么轻微，即使看来毫发未伤，也一定要接受医师的诊治。车祸后若未接受医师的仔细诊治，可能会引起意想不到的后遗症。
