西藏式“内生性”增长
尹援平
国内经济学界将主要依靠本地的资金、技术、人才等生产要素发展经济，推动工业化和现代化进程的经济发展模式，称之为“内生性”发展模式。西藏便是其一。
经济体的位置很重要。特殊的地理和生态环境，西藏由于其资源配置空间较小，发展自然具有一定的局限性。而正是因为地理的特殊性，使公路成为西藏与外界相连接的最主要交通方式。
天路公司为西藏自治区“内生性”经济的一个缩影，是企业发展的一面旗帜。在西藏，踏上高原脚下就有天路，一条条国道、省道，到立交桥、两桥一隧，都是天路人一锹一镐筑成的。
“天路”品牌已成为自治区乃至全国建筑行业的知名品牌。天路公司始终维护“区门第一路”的地位，坚持技术创新，采用自动化程度高、操作简单方便、施工质量好、作业效率高的路面摊铺专用设备，确保了路面工程达到全区沥青路面样板标准。
据统计，10年间，公司各项目部共雇用当地农民工近4万人，帮助农牧民创收达3.5亿元。此外，公司还无偿为日喀则地区南木林县修建了扶贫路。2008年天路公司资产总额达19亿元，实现利润总额3亿元。
数字是较小的，可重要的是“内生性”经济紧紧扎根于本土，发展基础比较稳固，主动权比较大，增长波动小。天路公司依托西藏本土的人力资本优势，传承祖辈传下的“老西藏精神”，将人的创造性发挥到了极限，为社会赋予了一种非物质的巨大财富。
天路公司这家具有地域特色、“内生性”经济增长型的上市公司，经过10年的发展，从一家单一从事政策风险较大的公路桥梁主营业务的企业，转入集建筑、建材、矿产业为一体的以特色资源为依托的国有控股企业。
综观西藏天路的典型发展，不应仅限于经济指标，更重要的是着眼于西藏“内生性”经济社会发展和维护社会稳定，西藏天路为世界屋脊变通途而努力着，为西藏经济的长期稳定健康快速增长奋斗着，建筑者们的艰苦奋斗有着其突出的政治意义和社会效益。
伴随着西部大开发战略的进一步实施，无疑将为西藏经济的发展提供更为广阔的发展空间，天路实现着“发展企业，服务社会，造福西藏”的夙愿。
让幸福随着“天路”延伸而延伸，让西藏“内生性”经济体更加坚定地成长。
（作者系中国企业联合会、中国企业家协会执行副会长）
