如：小榔头用旧水龙头横柄一只和木棍一根就可以制成，刻刀可以用废钢锯条用砂轮磨制而成，等等。当然，也可以发动学生带些家里已有的工具，如螺丝刀、钳子等。
有些大件工具，如木工工具、台钳、电烙铁等，除学校购置一些外，还可以依靠社会力量，如争取附近工矿企业的大力支援等。
在材料和工具的配置上，由于受经费等条件限制，可以利用社会和家庭的力量，争取得到他们的支持，依靠社会力量，增添工具设备。
在独生子女较多，家长比较重视智力投资的情况下，开展制作活动时，可以利用这个有利条件，制作材料由学生家长负担，制成的作品归学生所有。这样既解决了经费问题，又能使学生家长参与支持学生参加模型和小制作活动。
讲解和示范
讲解和示范是制作活动重要的一环。在学生动手制作前，辅导员必须详细地讲解制作的名称类型，制作的材料和工具，制作的方法和步骤，各个部件如何加工，如何进行整体组装粘合以及注意事项等。
尤其要注意对图纸的说明和解释，使学生在头脑中对该模型有个初步的印象。
在讲解中，最好能对照图纸和实物，对于低中年级学生，可以边进行讲解，边示范制作；对于高年级学生，可以制作一件完整的作品或半成品作为示范。
独立地制作
讲解完后，由学生自己进行制作。低年级学生可以跟着辅导员做，而中高年级学生可以由学生独立进行制作。辅导员要随时注意学生的制作情况，边巡视边作辅导，要指导学生各个零部件的加工方法和工具的使用方法。尤其是对比较难制作的部件，要加强进行辅导。
由于制作时，有些材料很容易损坏，所以在辅导时要注意学生材料的使用情况，帮助他们提高成功率、要留有足够的时间给学生进行自己制作。
模型制作活动的竞赛
竞赛活动是模型活动的重要组成部分。通过竞赛，可以提高学生的制作兴趣和积极性、可以组织展览、评比和比赛等多种形式的竞赛活动，竞赛活动可以在班内进行，也可以在班际或校际进行。
比赛规则的制订
任何一项比赛，都有其比赛规则，模型比赛也不例外。比赛规则的制订，可以按照国家体委颁发的竞赛规则，也可以根据本校的具体情况进行制定。规则的制定要做到简单易行，便于操作。
比赛规则中，应包括比赛项目、比赛内容、比赛评比方法，以及对参赛运动员的要求和对模型制作的要求。
比赛项目中航空模型有风筝、弹射模型、手掷模型、橡皮筋动力模型、牵引模型滑翔机等。航海模型有实体模型、橡皮筋动力船模、电动动力船模、自航帆船等。车辆模型有橡皮筋动力车模和电动动力车模。
比赛内容根据项目不同有所不同，一般有外观模型比赛、竞速和竞距比赛。
外观模型比赛，可以是外观实体模型，也可以是各种动力模型。
竞速和竞距比赛是航空、航海、车辆模型比赛的主要内容。
常见的航空模型比赛有：风筝的留空时间和放飞角度比赛；纸模型飞机的飞行距离和留空时间比赛；弹射模型飞机、牵引模型滑翔飞机、直升机模型、橡筋动力模型飞机的留空时间比赛。
航海模型比赛主要是航向和航速比赛。车辆模型一般有直线竞速比赛和圆周竞速比赛两种。
比赛评分方法
外观模型比赛一般从制作工艺、制作难度、准确度、总印象等几个方面进行打分，竞速比赛中，航空模型分别用时间和距离进行评分，时间越长、距离越远，得分越高。
比赛场地的选择
比赛场地的好坏，影响到比赛能否顺利进行。场地的选择要根据比赛项目、内容来定。
航海模型比赛，要求找个合适的水面，可以到就近的河面或公园的小湖等，较为理想的是游泳池，那儿水面平静，干扰少，易于组织比赛，车辆模型比赛场地要求较低，较容易寻找，场地不要很大，但要求地面平整。如光滑的水泥地。
模型制作活动的实践
学生的制作辅导
经过一定数量的制作后，学生掌握了初步的制作方落，对各种性能的模型和小制作有了一定的了解。这时，辅导员可以启发学生自行设计制作模型和小制作。它能培养学生的独创性和创造性思维。
设计活动应先从改进原有制作入手，提高原有模型的性能，然后逐步深入，鼓励学生大胆设计出新颖的模型和小制作作品来。
设计活动的开展可分为自由设计和命题设计。自由设计是在规定大类的情况下，不规定设计内容和要求，制作材料由自己选。如飞机模型设计，可以设计成弹射模型，也可以设计成橡皮筋动力模型，等等。这种设计要求较高。
命题设计是规定了设计内容或材料。如规定设计手掷模型飞机。设计时可采用纸质材料，也可用木质材料等。命题设计时，要把命题范围尽量小一些，这样便于学生相互交流启发，设计出较好的作品来。
另外，设计用的材料要简单易找，以纸质为主，也可以利用废旧物品，如易拉罐飞机模型设计等。这项活动放在高年级学生中进行较为合适。
看舰船模型图纸
图纸是制作舰船模型的依据。它告诉我们模型的种类、名称、形状和尺寸，使我们了解模型各个零部件的位置情况。认真仔细地看懂图纸，才能选好材料工具，考虑制作方法等。
1.图纸的线条
图纸上常见的线条有：
（1）粗实线：表示物体外表所有看得到的轮廓线；
（2）虚线：表示物体被遮住的轮廓线；
（3）细实线：表示尺寸线、引线和剖面线；
（4）点划线：表示物体的中心线、位置线和轴线；
（5）折断线：表示断开的地方。
2.总分布图
总分布图反映了舰船的总体情况。主要是根据三视图的投影原理。有正视图，即从正前方看模型、俯视图即自上向下看模型、侧视图即从侧面看模型。
3.船体线型图
它是表示船体外型形状和大小的专用图纸。包括纵剖线型图，横剖线型图和半宽水线图。
（1）纵剖线型图。通过船首尾的纵向竖直平面，它把船体分为左右两个部分。中央纵剖面与船体表面的交线叫做中央纵剖线，它反映了船的侧面形状。
（2）横剖线型图。通过船体长度中点的横向竖直平面，中央横剖面与船体表面的交线叫做中央横剖线。由于船体是左右对称的，所以横剖线是左右对称的，图纸上只须画出一半。
一般右边画船体前半部分的横剖线，左边一半画船体后半部分的横剖线。横剖线型图是制作船模骨架的主要依据之制作舰船模型时，一般只要有横剖线型图，就能制作模型船体。因此，大多数船模图纸只给出横部线型图。
4.零件图
从零件图中可以看出零件的形状、结构和尺寸。有些零件图还可绘制成组装图，给制作较复杂的零件带来很大方便。制作时要根据图纸所标明的比例进行。除了解以上图纸以外，还应了解船体的一些主要尺度的名称和意义。
（1）船长。一般有总长和设计水线长。总长是船的首端至尾端的最大水平距离，也称最大长度。设计水线长是指设计水线与船的首尾轮廓线交点之间的水平距离。
（2）船宽。是指船体最宽处的横向尺寸。
（3）型深。是指在横剖面内，基线到甲板边线的距离，它分干舷和吃水两部分。
舰船模型的试航
舰船模型制作完毕，要进行试航。通过试航，了解船模的稳定性和水密性；熟悉模型的性能，掌握试航技术。
试航前，先要考虑试航的内容和要求，对可能出现的问题估计充分。船模下水前，先要把模型进行全面检查。如船模的各个部件是否牢固，动力装直连接是否符合要求，电源接通后，螺旋桨是否能正常转动等，如果没有问题，就可以下水进行调整。
下水调整分静态和动态两种。静态调整是检验船模的稳定性和水密性。水密性是检查螺旋桨轴的轴套和船体是否漏水。稳定性主要检查模型静态浮在水面上是否与模型水线平齐。
通过调整，使其吃水深度在预定的水线上。在调试中，还要注意船体的左右、首尾的倾斜情况。静态调整后，将舵放正，进行动态试航，试航地点一般要选择风小。水不太深的河面，要避开水草。试航要由近到远，不要逆风进行。
试航时，将模型放在水面，接上电源，螺旋桨能正常运转，将船模扶正，注意前方终点，然后轻轻放天让模型自然开出。模型开出后，要仔细观察船模的航行情况。如发现偏航，就要调整舵的角度，直到直航为止。
在初步掌握试航方法和调整技术后，就可以进一步摸索掌握不同风向、风速条件下的试航技术。
纸模型飞机的制作实践
纸模型飞机纸张选择
一般纸模型都选择120克至180克左右的白卡纸，哑粉纸，亚光铜版纸，喷墨打印纸都可以，不要选择高光铜板纸，避免纸张吸墨。相片纸成本较高，表面光滑，在粘贴时不易粘牢。
纸张的厚度选择也可以根据纸模型的题材选择，一般涉及到弧面的纸模型，如人物、模型龙骨蒙皮等选择120克至150克的，建筑、坦克等弧面较少的可以采用150克至180克的，个别也可以用200克至220克左右的卡纸。
如果新手对纸的克种和厚度没有概念的话，复印纸是70克的，一般克种越重，纸越厚。纸模型纸型大多选择A4幅面的，名片纸一般比标准的打印纸窄。
如果模型制作中部分部件对纸张的厚度有特殊要求，也可以通过裱纸来解决，用橡胶辊滚平，防止气泡产生。当然最好是准备一些不同厚度的纸。
喷墨打印在制作前在打印稿上喷素描定性胶，这样可以保证在制作过程中不会弄伤纸模型，也可以保证不褪色。
制作龙骨一般打印出白稿或将原版纸模型龙骨的白稿贴在1厘米的纸板上制作。
纸模型飞机的制作
纸模型飞机是模型飞机中最简单的。它构造简单，制作方便，最适合低年级小学生的制作。一般用来制作纸模型飞机的纸，要求平整，有一定的刚性，重量轻，90％画纸、卡片纸等。
纸模型飞机分为折纸和粘接两种，也可以制作像真飞机。通过纸模型飞机的制作和试飞，可以使学生学到一些初步的航空模型知识，为今后开展航空模型活动打下基础。
折纸是一种既简单又有益的活动。利用一张纸，经过反复折叠，能折出各种各样的飞机进行放飞。
鸟型纸飞机的制作
1.工具与原料：长方形纸张。
2.步骤与方法
（1）需要准备长方形的纸张作为基本的操作材料。将纸张的顶边和底边进行对折，展开之后就可以得到一个中间有折痕的纸张。
（2）再将纸张的左顶角和右底角向中间的折痕进行折叠。
（3）在完成了前面的操作之后，继续将折纸模型的左边的上角和下角向中间的折痕进行折叠。
（4）接着再将折纸模型的左边部分向右边翻折。
（5）可以看到还是需要操作折纸模型的坐顶角和右底角，将这两个角向中间的折痕进行这。
（6）将整个折纸模型的下半部分向后翻折。
（7）这个时候需要操作的主要是折纸模型的坐顶角部分，将左顶角向内进行一个压折。
（8）然后再将朝上的纸飞机翅膀压展平整。
（9）这样，一个有趣的儿童鸟型纸飞机就制作完成了。
舰船模型与动力制作
舰船模型的制作
实体舰船模型是用简单的几何体来反映船体外形和主要设备的立体模型。制作实体模型具有制材方便、花钱少、收获大、真实性强和可供陈列等特点。
实体模型能提高制作者的识图能力，对初学者较为合适。
实体模型材料一般选用木质较软的松木等，也可以用有机玻璃、泡沫塑料等制作，适合中年级小学生制作。
1.船体制作
找一块平整光滑的木板，在上面画出船的侧面和平面的外形轮廓。用小刀加工成型，并用砂纸打磨石滑。要注意船体两侧的对称。
2.上层建筑
把各层甲板的外形画在木片上，用刀刻出磨光，然后把甲板一层层粘合在一起，甲板上需钻些小孔，以便插入天线和桅杆。
3.设备
制作方法基本上与上面相同。桅和天线可用竹丝或金属丝制作。
舷灯规定左舷为红色，右舷为绿色，可用废的发光二极管或用红、绿颜色的牙膏柄制作。雷达用金属片制作，其他部件用木块、木片或有机玻璃制作。
4.组装
组装前，按图在船体甲板上画出各个零件的粘合位置。组装步骤可看模型立体分解图，没有立体分解图，可以根据图纸的侧视图和俯视图进行组装。
5.模型上漆
等胶水干后，在凹凸不平处嵌上腻子，并用砂纸打磨光滑，然后涂一二层清漆，再用水砂纸轻磨。最后根据模型各部分的颜色要求上漆。
侧影舰船模型的制作
1.侧影舰船模型的材料
侧影舰船模型是反映舰船侧面形象的平面模型。它以舰船的侧视图为依据，用线条来表示舰船的形状和各种设施。
侧影模型制作容易，适合低年级小学生制作。侧影模型的制作，实际上是采用粘贴、拼接的方法，来制作船体和主要设备的。所以制作材料容易找，如吹塑纸、彩色卡纸、瓦楞纸、布料、木料等都可以用来制作侧影模型。
2.侧影舰船模型的制作
用硬纸板或木板做底板，用铅笔把集装箱船的轮廓画在底板上。
然后把集装箱船上各个部件分别画在蜡光纸的背面，用剪刀或刀片把这些部件裁下来，粘贴在底板相应的位置上。
各种颜色的配置为海蓝色的干舷，上层建筑和白色的桅，红色烟囱，任意选择不同颜色的集装箱，只要不与船体和舱面建筑颜色相同就可以了。
橡皮筋动力舰船模型制作
橡皮筋动力舰船模型是利用橡皮筋扭曲和拉伸变形储存的能量，带动螺旋桨来驱动模型航行。
