在通往湘渝公路上，与德夯不远的一个苗族小村叫矮寨，著名的“公路奇观”就在这里。矮寨下边，有一片肥沃的田园，美丽的峒河在此拐了一个弯，然后顺着古老的河床，傍山穿寨，悠扬流去。河岸上绿柳翠竹，黄花红梅。石碾和筒车，发着咕咕噜噜和咿咿呀呀的声音。走进寨门，转过一个弯，眼前出现一片苗族民居。这个民居全用青石板建造，墙是石板，顶是石板，晒谷场也是石板。平整的石板，厚薄均匀，在太阳光下晶晶亮亮，仿佛人力加工而成。据说这些石板是当年开辟湘川公路遗留下来的，苗民将这石板砌成了一幢幢石头矮屋。顺着青石板路往深处走，一排传统的吊脚楼横挡在前面，一群水牛慢悠悠地走过小桥。再往上一看，一个奇迹映入我眼帘，我的脑海里立刻又蹦出那个传说：民国时期，这里要修一条公路上山，由于非常陡峭，勘察测量人员往下看是万丈峡谷。测量设计人员犯难了，始终想不出跨越那座山的办法。一天早晨，当他们爬上山时，突然有童声传来：那里架一座桥呗！他们循声望去，只闻其声，未见其人，顿觉奇怪。这是一个孩童的声音，许是牧童，许是过路孩子。他们寻找一阵，一直没有看见孩童，但这个提醒倒是画龙点睛，使他们茅塞顿开，于是设计建起这座天桥。
这段公路约6公里，而修筑在水平距离不足100米，垂直高度440米，坡度为70°-90°的斜面上。车在公路上，如行云之中，一会儿攀登，一会儿穿过天桥，曲曲折折，绕来绕去，盘旋而上，如登天梯。从坡顶到坡下转13个大弯。在天桥上俯视矮寨，只能看到房屋的灰瓦，像一个火柴盒，显得很小很矮。云雾如白絮，常在公路上萦绕，或凝聚，仿佛人们只要把手伸出车窗，就能抓住一朵白云。夏天，山下暑气蒸人，山上凉风习习；冬天，山下白雪消融，山上冰凌满崖。明代以前，这里没有路，统治者封锁湘西苗疆，苗族人民才在此劈开一条悬梯般的路来，左为深谷，右傍悬崖，石阶陡窄，行人若不小心会坠入深渊。日本侵华，因抗战所需而修筑此路。由于矮寨工程艰险，先后死于筑路的员工200多人。为了纪念他们，在此立下“开路先锋”纪念碑，碑上刻下他们的英名，当地人们竞相传诵修筑天桥的故事，形象地描绘着悲壮的情景。
为了抗日，中国的壮士不怕牺牲流血，令我肃然起敬。在矮寨这个名不见经传的地方牺牲生命，架起一座天桥，全线贯通这条国道，为八年抗日奠定基础。时过境迁，修路架桥的精神仍在鼓舞着当地的人们。谁会想到几十年后的矮寨因那座天桥的故事与那座纪念碑而扬名，成为一道风景，一道绚丽多彩的风景。
