进入俄罗斯已4天了，队员们反映最普遍的问题还是饮食，除了偶尔出现的中餐外，大家吃得最多的自然是俄罗斯面包，各种颜色、形状和填充内容常换常新，但面包终归是万变不离其宗，由于行程紧张，面包和水便成了家常便饭。填饱肚子之余，常能听到队员们的抱怨：“回国以后的一年以内，打死我也不吃面包了。”
我们人吃的是面包，我们的车自然要“喝”汽油。行车几日来，记者也见到了各式各样的俄罗斯加油站，其中有大型的连锁加油站，也有乡村小路边的私人加油站。与国内的加油站不同，俄罗斯出售的油基本都是92号和98号油，更奇怪的是油价浮动非常大，有时候过了50公里，油价就能相差四五个卢布。而我国常见的93号和97号汽油价格是非常接近的，很少会有如此大的浮动。进入俄罗斯后，我们车队一直使用92号汽油，价格大致在18~20卢布之间，折合人民币6~7元，略高于国内市场，但考虑到物价水平，还算公道。据各位司机反映：油不错！
由于是在俄罗斯境内长途跋涉，车队的安全问题一直是重中之重。好在包括吴仪副总理在内的国家领导人都对本次“中俄友谊之旅”给予了高度的重视，通过外事部门的沟通，我们全体成员都得到了程度非同一般的安全保障。
除了入住的酒店都相应增加了一定警力，我们车队每到一处，基本上都保证了有警车开道。俄罗斯的警车多为蓝白色相间，款式也以老式的“伏尔加”为主，但引导起车队来却毫不含糊，头车开道、尾车保驾护航。根据俄罗斯的交通规则，如遇到有警车鸣笛开道带领的车队，过往会车的车辆必须要靠边减速直至停稳。据记者观察，几日来遇见的会车基本上都遵照了交通规则，头车的警车也常常有意识地将一些大车逼停到一旁，好让我们13辆车一同通过，但如果遇到上下坡，警车也并非完全循规蹈矩，显示了非常好的人性化管理。
因为各车都存放了大量的贵重采访器材，除了一部分工作必需而随人带入酒店的设备，很多东西都不得不留在车上过夜，好在有俄罗斯警方的通力合作，甚至派专人在夜间负责保证车辆及货物的安全，悉心到如此地步，不能不让我们感动。
