——自省贵在自觉
自省,就是自我反省,自我检查,以便发现自己的短处、缺点和过失,从而能够总结经验,取长补短,纠正过失,获得更大的进步。与常人比起来,领导更需要自省,因为领导的特殊位置,不容易听到反面的意见,更不要说批评,如果不经常反省,就无法正确认识自己、也无法发现和改正错误,不但不能提高自己,反而会在错误的道路上越走越远。能够自省的领导,是人格不断完善的领导,是素质不断提高的领导,是成熟和老练的领导。
每个人都有缺点,都难以避免犯错误;因为人就是在不断克服缺点和改正错误的过程中不断进步的。很多人居于领导岗位,便听不进逆耳忠言,也不能自省,总是沾沾自喜,自以为是,结果缺点越来越多、错误越来越严重,而自己浑然不觉。
领导在考虑如何加快发展的同时,更应该加大自省的力度。因为领导的决策、行动、思想和创意都关系到团队的生死存亡,必需要经常的自省,来选择最佳的方案,以避免出现难以挽回的错误。现代管理学提倡:每一件事情都要既考虑速度,有要考虑质量,同时还要兼顾成本;在制定方案的时候,务必做出三个以上的解决方案。每位领导都不可能十全十美,绝对存在考虑不周之处,存在薄弱环节。能主动承认自己的无知的人,就会主动学习,获得知识会,得到长足的进步。如果能觉察到自己有考虑不周的地方,就会想方设法弥补那些欠缺,事情的结果就会尽善尽美。能自省到自己能力有限,就可以招聘到很多优秀的人才为自己服务。
无论从那个方面来说,李健熙绝对是一个优秀的企业家,也是一位经常自省的人。但他在指挥三星集团的汽车投资上却犯了错误。
李健熙从父亲手中接过三星集团的领导位置,刚上任不久,他就宣布要把三星建设成为21世纪世界一流公司;通过调整经营模式,三星获得了飞速的发展,到1999年,三星已经成长成为韩国第二大企业,涉足五项不同的领域,拥有16万多名员工,年收入超过900亿美元。
李健熙是一位汽车发烧友,心头有一个一直未曾实现的梦想,那就是制造出自己的汽车。终于,拥有雄厚资金、技术和丰富的人才的他,认为自己可是实现这个梦想了。1993年,李健熙宣布三星即将加入汽车行业,在韩国企业界引起了轩然大波。
当时,韩国正面临经济大衰退,经济危机席卷韩国,韩元大幅度贬值,进口原材料价格猛涨,内对小轿车的需求量也因此大大减小,供远远大于求。公司也没有足够的资金来保证获得足够竞争力的24万辆年产量。三星向政府贷款被驳回,韩国的政府高官也坚决反对三星加入汽车业,并指出了很多问题。李健熙还将工厂设在釜山,首先地价高昂,耗费了大量资金,并且与日本尼桑公司签定了苛刻的合作协议。这一切都让三星汽车的发展雪上加霜。
很多人不看好汽车投资,连三星管理人员也认为加入汽车业一点也不明智。然而公司一系列优秀的战绩让李健熙忘记了自省,个人狂热替代了理智,他一意孤行地进军以汽车工业。在一片质疑声中,公司于1998年推出了第一批汽车。
终于,缺乏自省的李健熙得到了意料之中的败绩。三星汽车销售不出去,给三星集团带来了巨额的亏损。他自己也付出了惨重的代价,不得不付出20亿美元的个人财产为自己的错误决策买单。如果李健熙在决策付诸实施之前,能够认真自省一下,深刻思考一下,绝对可以避免这样的错误。
自省看似简单,但能做到经常性的自省却不容易。这是因为,自省常常受到外界因素和自身情绪的干扰。自省的主要目的在于找出过失及时纠正,常人都不愿意承认自己的过失和错误,领导就更不容易了;因此,领导自省的时候一定要忘记自己的地位和已经取得的成绩,不能用自己的优点掩盖缺点。李健熙是一个能够自省的人,但一连串的正确决策,三星集团的快速发展,让他无法正确地自省,总觉得自己的决策是正确的,于是错误便产生了。
自省需要有宁静的心境,盛气凌人的领导,抱着高高在上的态度,本着自以为是的心态,是绝对无法自省的。在那样的状态下,一个人绝对无法看到自己的短处,更无法听进去善意的规劝和指责,因此就无法认真反省自己的过失了。
总的说来,自省贵在自觉,自觉的自省才是真正的自省,才能发现深藏在心底的隐患。自省如同挥刀解剖,挖掉身上的暗疮,如果没有相当的勇气和自觉性是绝对无法完成的。还有,自省是一种心理过程,一个人是否自省,外人根本不知道,也无法强迫一个人自省。只有发自内心地自觉,积极主动地自省,才能彻底接触骄傲自满情绪,克服自我良好的感觉,真正达到发现自己的缺点与不足,矫正错误,不断前进的目的。
自觉的自省可以用物化的形式表现出来,最好的办法就是日记,在夜深人静的时候,保持平和的心理状态,将自己的工作和生活的点点滴滴都记录下来,从中发现那些是错误的,那些需要改进,不断总结,不断调整,让自己的人生之舟保持正确的航向。