皮卡行驶在公路上，速度不慢，但时间却让人觉得异常漫长。抵达佛山乡，便已经算进入了西藏地界，从这里开始进入藏区的外地人就要开始登记身份证。而因为有交警的缘故，所以坐在翻斗里的哥们儿在佛山乡街道上就下了车，一同离开的当然还有同行的女生，毕竟他们要一起行动。
过了滇藏交界处，便算身在西藏了。异常兴奋，感觉每一个细胞都在战栗着，西藏，多少次魂牵梦萦的地方，我终于来到了这里。
司机师傅在距离盐井关卡不远处让我们下了车，他们在盐井做生意，不能再搭我们前行。道别藏族师傅，我们三人便走到了盐井关卡处。关卡处有一对背包客，他们也在等车，不过他们是要去往德钦，跟我们的方向相反。
盐井关卡处的官兵，好像早已经习惯了有这么一群背包和骑行的人们。太阳很大，我们在附近的树荫下躲避，官兵们吃西瓜的时候，还邀请我们一起。搞得我们有些不好意思。
这是一次漫长的等待，等得太阳渐渐西移。关卡处的一个官兵得知和向宇是老乡，便对他异常热情。他在西藏当兵服役，然后就留在了这里，已经三年没有回过家了。得知有这么一个老乡，两人聊了很多。
另一边东娜和在关卡处搭车的女生聊天，女生在展示着她相机里的照片。盐井有古盐井和温泉，她建议我们在这里呆上一两天。一个官兵大叔也建议如果对盐井有兴趣可以留几天，因为从明年开始古盐井就要开始收费了，所以乘着这段时间还免费可以去看一看。
东娜在看了女生拍的照片之后便起了去古盐井的打算，她决定在盐井留一段时间。而时间临近开学，向宇赶时间，所以他打算以最快的速度去拉萨。而我，因为我老家古时就是晒制海盐的地方，所以我对古盐井并不感兴趣。于是，我们便在此分开。
想来，认识东娜的时候，是在香格里拉中甸，那个时候决定可以一起去拉萨，而后经过德钦，不过却没想到我们在刚进入西藏地界就分开了，这算是始料不及么。不过我和东娜都算是率性而为的人，所以没有太多的挽留，同行一段路之后，大家继续各自行走。
这是第一次漫长的等待。另外一对背包客搭上了两辆自家返回的陆虎和宝马车，向宇好生羡慕。而随着时间推移，接近傍晚，去往芒康的汽车已经异常稀少。
等了三四个小时，最后还是关卡处的官兵大叔和向宇的老乡帮我们拦下了一辆熟识的皮卡。其实我们可以看出来，司机并不是很愿意搭载我们。最后看在官兵大叔的份上，才让我们上了车。
上车之后一路颠簸，司机师傅他们去往芒康之前要先去一处士兵据点，去送点东西，然后载一个朋友。值得一提的是，进入藏区，在每一个乡镇的关卡处都要领取限速卡。卡上写明了过关卡的时间，限制了到达下一处关卡的时间，就算你开车开得快，到下一处关卡也要等时间到了才能放行。
毕竟都是山路，还没有护栏，速度过快很容易引发交通事故，当然也是为了避免长途运货司机的疲劳驾驶。
司机师傅跟我们说，藏区军队明令禁止过军官和军车搭载背包客或者骑行者。因为曾经发生的几起重大的交通意外，都跟背包族有关，最后亲戚的闹事让军队蒙受了一些不必要的损失，而且有损形象。所以才导致了现在这样的局面，而且司机师傅一开始不愿意搭载我们也是因为这些。
虽然我可以理解一些发生交通意外的家长的想法，但是他们却损害了后来者以及这整个群体的声誉。及时很多时候我们并不认为自己属于这个群体，但是人们会以自己的认知把我们规划到那个群体里去，然后接受的，是他们对待整个群体的态度和做法。
从盐井驱车抵达芒康需要很久，一路上看到一些零散的村落，潮湿的狭小草原，低矮的土山，还有稀疏的牛群。随着太阳西落，大地、群山开始渐渐被黑暗笼罩。
皮卡在山路上行驶着，抵不住睡意侵袭的我，酣然睡去。醒来的时候，已经抵达芒康境内。进入芒康的关卡异常繁忙，因为此时抵达的车辆很多。
例行登记后，正式进入了芒康。街道上灯火洗漱，行人稀少，看上去跟我家所在的小镇差不多。顺搭我们的司机师傅，在芒康是开设旅店的，雪域青旅，便是他旅馆的名字。当然，这家青旅有没有加盟中国青年旅舍联盟，我就不得而知了，毕竟此时我没有兴致去研究这个东西。
雪域青旅的大通铺，是在一间空旷的大厅地上摆了几十个席梦思，一张席梦思算一张床铺。一个人一晚上二十元住宿费，不算贵，不过条件毕竟不好。
洗漱、吃饭。然后在街上的小超市采购一些高能量的食物。在路上，几乎每到一座城镇都会这么做。毕竟搭车旅行，一切都是未知的，做好准备才能应对突发状况。
雪域的席梦思床没有想的那么舒服，不过对于颠婆了一整天的我们而言，已经算是最高享受了。总觉得有些时候，在路上的人，愿望很简单很容易满足，一张床一个温暖的被窝，仅此而已……
