前不久，习近平主席出访中亚四国时提出共建“丝绸之路经济带”的战略构想，为欧亚地区的整体合作提供了创新思路，也为甘肃和丝绸之路其他省区创造了新的历史发展机遇。通过建设“丝绸之路经济带”，一方面，有助于中国与中亚各国把潜在的人口、资源、产业和市场优势转化为发展优势，进一步扩大开放与合作；另一方面，西北内陆与中亚陆上通道将重新成为连接中国与欧洲的重要通道，古老的丝绸之路再次焕发勃勃生机，必将让丝绸之路沿线省（区）成为向西开放的新前沿，开创出内陆和沿海共同发展，更加平衡的新局面。
有着两千多年历史、经贸、文化联结的丝绸之路沿线国家，在新的时代条件下，再次走到了一起。“丝绸之路经济带”沿线资源丰富，有良好的产业基础，具备全面深化合作的条件。中国西北五省区许多资源储量较为丰富，是我国一些重要战略性资源的接替基地；形成了以能源、冶金、有色金属、石油化工、盐化工、机械电子、医药以及建材为主导的工业格局。中亚各国有丰富的石油、天然气资源，多种稀有金属和有色金属、其他矿产资源储量居世界前列；分别具有钢铁工业、有色金属工业、石油天然气、电力、化工、建材、机械、食品、纺织等工业基础。
目前，“丝绸之路经济带”已初步构建了连接中国腹地与欧洲的现代化交通网路，把中国与中亚、西亚、南亚、东欧、南欧和西欧等地区的许多国家联系在一起。由中国沿陇海铁路、兰新铁路深入中亚地区的铁路干线已成为新亚欧大陆桥的重要组成部分；中国与中亚国家连接的主要干线公路均加入了亚洲公路网，由中国连云港经西安至霍尔果斯的国家高速公路与穿越中亚的欧洲E40号公路相连；中国已经开通同哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干、塔吉克斯坦杜尚别的直达航线；中哈石油管线一期工程2005年12月竣工、二期工程已开始规划；连接主要成员国的亚欧光缆和中俄光缆已经建成；中国新疆目前对交界的哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦三国开放了12个国家一类口岸。在运输便利化方面，中国与中亚国家已经签署了数十项运输协定，为“丝绸之路经济带”交通走廊的畅通奠定了法律基础。
为了抓住建设“丝绸之路经济带”这一时代新机遇，甘肃与丝绸之路省（区）都在做出各自的努力，广泛进行相关研究、政商交流、设计规划、项目谋划、区域合作。为了使甘肃这一古丝绸之路咽喉要道和商埠重地再现辉煌，深度挖掘丝路甘肃段文物古迹众多和文化底蕴深厚的优势，切实用好华夏文明传承创新区国家级战略平台，推动打造丝绸之路经济带的“黄金段”，需要甘肃社科理论界致力于相关的基础研究和对策研究，提供急需的咨政服务，做出自己的一份贡献。本书即是抛砖引玉的初步尝试。
