古人云：“处事须留余地，责善切戒尽言。”留余地，就是不把事情做绝，不把事情做到极点，于情不偏激，于理不过头。这样，才会使自己得以最完美无损的保全。在平时的工作与生活中，给别人留有余地，是成大事男人必备的一种美德。
留余地，其实包含两方面的意思，给别人留余地，无论在什么情况下，也不要把别人推向绝路，万不可逼人于死地，迫使对方做出极端的反抗，这样一来，事情的结果对彼此都没有好处。另一方面，给别人留余地的同时，也是给自己留余地，让自己行不至绝处，言不至于极端，有进有退，以便日后更能机动灵活地处理事务，解决复杂多变的问题。
人都有求生存求发展的本能，如果有百条生存之路可行，在竞争中给他断去99条，留一点余地给他，他也不会跟你拼命。倘若连他最后一条路也断了，那么，他一定会揭竿而起，拼命反抗。想一想，世界之大，何必逼人无奈，激人至此呢？
亨利·福特就曾犯下过这样的错误。
李·艾柯卡刚进福特公司时只是一名低级推销员，后来他推出新的推销方案“50计划”，使他负责的地区从全公司销售最差一跃成为各区之首，一下子轰动了福特公司总部，他的职位也得到了晋升。不久，他主持设计的“野马”车又为公司创造了数十亿美元的利润。1965年，他开始出任公司的轿车和卡车系统的副总经理。经过10多年的奋斗，凭着天才的推销能力和杰出的研发组织能力，艾柯卡步步高升，成为了福特汽车王国的高层管理人员。
俗话说“功高镇主”。艾柯卡的巨大成功招致了公司独裁者福特的嫉妒，使他越来越厌恶艾柯卡。福特对艾柯卡日增的威望深感不安，他不愿意看到在自己的王国里有一个功高镇主的人与自己分庭抗礼，他更害怕福特公司会被艾柯卡夺走。于是，他毫不留情地解雇了艾柯卡。
艾柯卡在福特公司任职32年，当了8年经理，却被突然解雇。从巅峰坠入冰谷，这对艾柯卡来说打击是非常大的。昔日的朋友远离了他，妻子被气得心脏病发作，连女儿也骂他无能。他形单影只，成了世界上最孤独的人。但他不是个随便退缩的人，既然福特与他化友为敌，他就要把这个对手的角色扮演下去。
艾柯卡转而投奔克莱斯勒公司，经过一番努力，他领导的克莱斯勒公司在极短的时间内就抢去了福特公司的大部分市场，并很快跃到福特公司的前面。这个时候，福特开始后悔当初的做法。
不给别人留余地，就等于伸手打别人耳光的同时，也在打自己的耳光。人生就是这样，不让别人为难，不与自己为难，让别人活得轻松，让自己活得自在，这就是留余地的妙处。给别人留有余地，他一定会感激你、协助你，这也就等于给了自己一次成功的机会。
