二、航空煤油不负众望
航空用油分航空汽油和航空煤油两种。1950年前，北京航空汽油由外商“三行”（注：德士古、美孚、亚细亚石油公司，俗称外商三行）直接供应。外商“三行”分别在南苑机场、西郊机场设有为飞机加油的加油站，用油罐汽车或桶装卡车将飞机用油由天津储油所运到机场。新中国成立初期至1958年，北京西郊机场飞机用油由中国石油公司统一组织进口供应，油源以苏联为主，月用油量只有30吨~100吨左右。1959年，北京民用航空飞机开始使用进口航空煤油，月耗油量在300吨~600吨左右。1965年4月，北京民航才开始使用兰州炼油厂和荆门石油化工总厂生产的航空汽油。
（一）航空煤油从试用到炼制
1962年，中国首次试制航空煤油成功，由首都机场承担试用该煤油进行航空飞行的任务。1966年4月，民航北京管理局根据国务院下发的《关于做好大型客机使用国产航空煤油准备工作的通知》，加快试验进度。1967年2月，首都机场正式使用国产航空煤油，产品主要是大庆炼油厂，抚顺石油化工公司二厂、三厂，锦州石油化工公司炼油厂，锦西炼油化工总厂，以及天津、石家庄等炼油厂的产品。
1988年，国家制定出国产航空汽油质量标准GB1787-79（88），有75号、95号和100号等标号。75号航空汽油适用于装有汽化器或航空发动机的轻型发动机；95号、100号航空汽油适用于装有增压器的大型活塞式航空发动机。航空煤油按质量标准分1号、2号、3号、4号等标号；国家标准分别是1号GB/T438-77（88）、2号GB/T1788-79（88）、3号GB/T6537-86（88）、4号GB/T0348-92（88），从1992年5月20日开始执行。
航空用油不同于地面车辆用油，质量一定要符合飞机飞行的要求，不得有半点马虎。“东炼”从1970年2月开始筹备试炼作为军用油料列入生产计划的航空煤油。当时国家航空用油主要是军事用油，民用航空油料很少，北京地区有军事在用机场4处，而民用机场只有1处。“东炼”接受炼制军用航空煤油的任务后，先试产最低标准，以后逐步升级，做到万无一失。1970年6月，用大港原油试产出1号航空煤油1600吨，并通过鉴定，1972年正式投产。到1974年，已生产1号航空煤油9.3388万吨。
1970年4月，“东炼”又用大庆原油成功试产2号航空煤油；1972年12月，用大庆与大港原油混炼，试产2号航空煤油，经国家航空油料鉴定委员会批准，1974年正式投入生产。2号航空煤油曾一度出现洁净度问题，1975年3月至7月，由石油化学工业部组织茂名、胜利、南京、玉门、克拉玛依、独山子、石油七厂等炼油厂及石油科学院综合所，在“东炼”进行“大港航煤洁净度会战”，取得显着效果。到1990年，共生产2号航空煤油77.54万吨。
1979年，“东炼”又根据国防需要，成功生产出3号航空煤油1430吨，并顺利通过鉴定。1980年，生产的2889吨3号航空煤油用做航载燃料，圆满完成了卫星发射装置打捞任务。3号航空煤油还被评为部优产品，1985年获国家科学技术进步一等奖。
据《中国石化报》报道，中国石化以餐饮废油为原材料生产出的1号生物航空煤油，于2013年4月24日用于东方航空公司飞机试飞成功。至此，中国成为继美国、法国、芬兰之后，第四个拥有生物航空煤油自主研发生产技术的国家。目前，中国民航年飞机加油量接近2000万吨，如果把航空燃料全部换成环保型的生物燃料，一定会取得明显的减排效果。
（二）借奥运契机铺设的输油管道
北京申奥成功以后，划归中国石化管理的北京石油分公司为保证奥运会用油，决定对原有油库进行改建扩建，增加储存量。同时建设成品油输油管道和航空煤油输送管道。两条管道可以将“东炼”生产的90%以上“京标”高清洁汽油、50%以上柴油和80%以上航空煤油，通过同槽建设的3条管道分别输送到北京市全境各大油库和首都机场油库。这3条管道总长度为182.85公里，其中同槽建设的航空煤油管道为133公里。2005年10月18日，三条管道同时动工建设。施工中，克服许多困难，抢在北京奥运会召开前夕，于2008年6月1日完成了建设任务。
铺设成品油输油管道和航空煤油输油管道的同时，中国石化北京石油分公司还对北京市最大的长辛店商用油库进行改建、扩建。长辛店油库始建于1958年，占地10.8万平方米，是按苏联专家设计的图纸建设的，共有立式油罐37座，储存总量只有3.1万立方米。后经两次扩建，储存量达到6.4万立方米。这次改建、扩建工程于2002年初开始申请筹备，2005年8月动工，建设大型立式储油罐15座，储存总量达到18万立方米。设有铁路接卸鹤管13套，汽车上装和下装发油鹤管15套，设计年发油能力184万吨，为国家一级油库。油库占地面积扩大到18.79万平方米，比改扩建前增加近8万平方米，是成品油管道和航空煤油管道首站油库，于2007年8月投油试运。与其同期改造的还有其他几大油库。
三、创国际品牌的润滑油
清朝末年北京始见润滑油和润滑脂，市民称其为黑油和黄油，也称滑物油和滑物油膏，主要用于电车、火车和变电设备的润滑。这些润滑油和润滑脂是从国外输入的，和煤油一起统称洋油。外商为了区别各自的商品，除在包装桶（箱）上印有各自的商标外，还在包装颜色上加以区别。润滑油的质量分4个级别，并用1至4个标点来区分，即1为稀，2为稍稀，3为稍稠，4为稠。新中国成立前后，北京出现了土法炼油厂或炼油作坊28家，主要制作劣质润滑油、润滑脂、沥青、臭油和灯油。改革开放以后，北京出现多家炼制润滑油企业，并创出以长城牌为主的多种名牌产品。
长城牌高级润滑油。有3家润滑油厂商生产该品牌，其中中国石化集团长城高级润滑油公司是长城牌高级润滑油主要产家。这个厂主要产品有中高档汽油机油、多级发动机油、二冲程汽油机油、中高档柴油机油、铁路柴油机油、中负荷工业齿轮油、重负荷工业齿轮油、重负荷车辆齿轮油、车轮润滑油、特种润滑油、特种仪表油、高级抗磨液压油、液力传动油、高中档润滑脂、灭弧脂阻尼脂等10大类100多个品种。到1988年，生产能力比初建时提高了6倍，可生产含氟油脂3个系列30个品种，为中国首次核试验及以后的“两弹一星”研制提供了高质量特种润滑油脂。还有各种抗化学仪表油、高级抗磨液压油、液力传动油、高中档润滑脂、灭弧脂阻尼脂等产品，以及军用、航空、航海、核工业等特殊用油等50种油品，产品品牌为长城牌商标。1995年被选为世界妇女大会中国组委会指定用油，1996年被国家技术监督局确定为首批重点保护的11个名优产品之一。1997年被选为中国人民解放军驻港部队用油。
长城高级润滑油公司还于2006年6月，成功研制出高低温润滑油脂，陆续使用在我国“神舟”系列飞船上的润滑。2007年和2010年，长城润滑油系列产品还分别为“嫦娥一号”和“嫦娥二号”探月卫星提供润滑油保障。2010年3月，长城润滑油获得中国航天基金会特殊贡献奖。2011年，长城润滑油为“天宫一号”目标飞行器提供润滑油保障。2012年6月，长城润滑油助力“神舟九号”“天宫一号”太空成功对接。2013年3月，长城润滑油获得“中国航天事业贡献奖”。同年6月，长城润滑油又成功护航“神十”完成飞天对接任务。
航天用油标准非常严格。针对“神十”，长城航天润滑油产品在清洁度方面进一步提升，并且在生产工艺上严格把关，微米级的高清洁性能特点保证交会对接时各运动部件精确无误地完成动作。为保证航天用油产品的清洁，其生产环境超级洁净，在这个环境中细菌级的杂质都可以被清除掉，以充分保证油品的清洁特质。
“SINOPEC”品牌产品。生产该品牌产品的是中国石化润滑油公司，它是中国石化旗下集润滑油生产、研发、储运、销售、服务于一体的专业化公司，于2002年5月29日在北京成立。国内在北京、上海、天津、重庆、茂名、武汉、荆门、济南、郑州设有11家分公司，境外设有新加坡分公司1家；设中外合资公司3家。公司拥有4家产品开发和应用研发中心，12家国家级实验室，与美国西南研究院保持长期战略合作关系，可承担国家级、部级应用研究项目，并独立研发适应特殊需求的润滑产品。目前具备年产146万吨的包装油脂生产能力，是国内最大的高档润滑油专业产销集团。
这个公司拥有世界一流水平的全自动调合及包装生产线，可生产内燃机润滑油、工业齿轮油、液压油、润滑脂、防冻液、刹车液、金属加工液、船用油及润滑油添加剂等20大类700多个品种。产品广泛应用于航空航天、汽车、机械、冶金、矿采、石油化工、电子等领域，为国家的航空航天事业发展做出过巨大贡献。产品质量不仅满足国家标准，还达到国际标准组织（ISO）、美国石油学会（API）、欧洲汽车制造商协会（ACEA）等特殊规格标准的要求。通过戴姆勒-克莱斯勒、大众、奔驰、沃尔沃、MAN等制造商的技术认证，成为中国一汽、二汽集团、上海通用、上海大众、奇瑞汽车、宝山钢铁等大型集团公司首选专用油品。
“霸王”和“霸王星”牌润滑油。由长城高级润滑油品有限公司生产，这个厂是由北京市与香港合资成立的企业。是集研究、开发、生产、销售为一体的汽车润滑油专业化企业，年生产能力2万吨。大系列16个品种120种规格，产品质量全部符合美国石油协会制定的API标准。其分公司、代理商遍布全国20多个省、市、自治区，产品曾获“全国第三届科技人才技术交流展示大会金奖”，两次被中国保护消费者基金会推荐为“消费者信得过产品”。曾获“全国乡镇化工百强企业”“中国石油加工行业最大规模乡镇企业第13名”“北京市百强乡工企业”。
“的”牌和“中润”牌润滑油。北京市某润滑油公司是生产高中档润滑油、润滑脂系列产品的国有中型企业。主要产品有：冶金系统用油、车辆齿轮油、内燃机油、工业用油及专用设备用油、润滑油、工艺油等。产品行销北京、天津、河北、山东、山西、辽宁、内蒙古等地。该厂还是冶金部液压润滑油委员会成员，被授权为冶金系统国内油品质量监测服务中心。
“中华”牌润滑油。由北京石油化学厂生产，该厂曾称北京油脂化工厂、东郊油脂化工厂，其前身是成立于新中国成立初期的北京东方油脂厂，地处朝阳区南皋村。该厂有21万平方米生产场地，300多台生产设备，铁路专用线一条，是生产润滑油、润滑脂的专业生产厂家，年生产能力15万吨，最高年产量达20余万吨。还生产液压油、工艺用油及白色油、兽用白油、医药凡士林、工业凡士林、防冻液等80多个品种150多个牌号的产品，产品销往全国25个省、自治区。其中“中华”牌防冻液还于1975年被列为运动员攀登珠穆朗玛峰的专业用油。该厂还于1992年与石油化工科学研究院共同研制出低噪音、长寿命电机轴承脂，获北京市星火科技一等奖，国家星火科技二等奖。
北京除以上主要润滑油产品以外，还有汽油清净剂、冰箱和空调压缩机油，内燃机油，高温、车辆、工业用齿轮油，抗磨及特种液压油，螺杆及压缩机油，潜油泵电机油及各种润滑油复合添加剂，石油化工用的消泡剂、阻垢剂、阻聚剂，低硫、低芳烃铝轧制剂油，溶剂吸释型软膜及硬膜防锈剂，合成锭子油，电梯导轨脂，Ⅲ型极压锂基润滑脂，特种润滑脂，合成切削液，乳化型切削液，高活性极压切削液。以及PS白油、LP-14白油，5号、7号、10号15号26号工业白油、石油黄酸盐等，以上产品分别由北京兴普精细化工技术开发公司、北京燕昌石化制品有限公司及和平炼油厂生产，其中汽油清净剂处于国内外领先地位；冰箱压缩机油和多种润滑油复合添加剂被国家科委等部门评为国家级新产品；空调压缩机油被北京市新技术产业开发试验区评为拳头产品，消泡剂、阻垢剂、阻聚剂达到国外同类产品水平。
四、石油提炼末端产品石蜡和沥青
石蜡和沥青均是北京石油工业的大宗产品。石蜡不仅是照明用品，也是医药和食品包装必不可缺的产品。沥青是重要的建筑材料，既可以让马路畅通无阻，也可以为高楼大厦作防水材料。
（一）石蜡
说起石蜡，人们往往会想到点灯的蜡烛。其实，这只是人们经常接触到的一种产品。广泛用于生活、工业、医药、食品包装等方面的石蜡还有多种产品。就拿用石蜡制作的工艺品来说就有数十种，如四季绽放、姹紫嫣红的蜡花；令人垂涎欲滴的各种蜡制水果、食品；还有那慈眉善目、笑容可掬的老寿星，以及猫、狗、珍禽等动物形象，都是人们不经意的石蜡制品。
