曾经有一段时期的创业观是强调自主创业，但随着社会经济的发展，这种观念正在慢慢发生改变。如今人际关系在创业中的作用不可忽视。人际关系就是现在人们所说的人脉，在当今的社会，离开人脉，办起事情来就会很困难。成功学大师戴尔·卡耐基说过这样一句话：“专业知识在一个人的成功中的作用只占15%，而其余的85%取决于人际关系。”
比尔·盖茨说过：“无论你从事什么职业，学会处理人际关系，就在成功的路上走了85%的路程，在个人幸福的路上走了99%的路程了。”
比尔·盖茨当初创建公司的时候，除了专心开发Basic语言程序外，还设计一些其他应用软件。在开发成功后，寻找市场时，就不可避免地要与人接触，在这个过程中，比尔·盖茨利用人脉做成了不少生意。
有一天，比尔·盖茨经过西雅图的一个十字路口，当他要过马路的时候，正好是红灯，没有办法，他不得不停下来。在等待过路口的时间里，他发现交通指示灯设计得不合理，红灯和绿灯的时间间隔总是固定的，而不是根据车流量变化的，于是他认为他应该做点什么。回到公司后，他将自己想要研发一种交通管理系统软件的想法向保罗·艾伦提出来，结果二人一拍即合，立刻投入到研究之中。研发刚开始的时候，他们遇到了很多的困难。首先他们需要一台微处理器，但这种微处理器的价格很昂贵，以他们当时的经济状况实在负担不起。不过在他们的努力下，还是东拼西凑弄到了一台，而其他硬件，由于自己并不是内行，只好另请高人来做，他们的设计原理是：用通过铺在马路上的感应塑料管来检测车流量，从而分配红绿灯的间隔时间。
软件开发成功后，当他们找到交管部门时，才发现真正的困难其实在这里。当那里的领导看到两个20多岁的年轻人，拿着所谓的“交通管理系统”时，不仅对他们的产品不信任，并且还认为他们是在开玩笑。这时，比尔·盖茨的人际关系发挥了作用。比尔·盖茨的父母都是社会上流人士，人际关系很广。而比尔·盖茨的舅舅是美国太平洋国民银行副总裁，与美国政府高层保持着良好的关系。比尔·盖茨正是通过这些关系，找到了主管交通的市政官员，向他推销自己的产品。于是西雅图街头的交通指挥系统，用上了比尔·盖茨的设计，同时也为他赢得了2万美金的利润。
这样的例子还有不少。一次，比尔·盖茨的公司接到了一个新项目，是为麻省理工学院的新生学籍开发系统应用软件，这单生意就是通过比尔·盖茨的表哥介绍来的；还有一次，比尔·盖茨通过他的姐姐，接到了为华盛顿大学学生管理协会实验学院设计学籍管理软件的生意，比尔·盖茨的姐姐是该协会的成员之一；比尔·盖茨还利用自己曾经是哈佛大学学生的关系，接到了为哈佛大学编写选课系统的生意。
总之，人际关系让比尔·盖茨在最初的创业路上，省了许多时间和精力。他的生意伙伴越多，认识的人就越多，认识的人越多，生意也就越多。慢慢地，他在商场和官场结识了很多朋友，做起事情来也就越来越容易。
比尔·盖茨说过：
人脉是一种无形的资产，是一笔潜在的财富，没有丰富的人脉关系，任何一个人都将举步维艰。
提起比尔·盖茨的朋友，当中最有名的当属股神巴菲特，他们二人自1991年在西雅图的一次社交活动上认识后，就一直保持着密切的关系。2001年，当比尔·盖茨被“反垄断案”弄得焦头烂额时，巴菲特毫不犹豫地站了出来为他仗义执言。后来巴菲特又将300多亿美元巨资交给比尔·盖茨管理。巴菲特这一个朋友就让比尔·盖茨获得了一个如此巨大的机会，更何况比尔·盖茨在创建微软以后还结识过各行各业的许多人，这些人身边还有更多的人，只要每个人提供一个机会，那么比尔·盖茨即使用尽一生的时间，机会也是用不完的。
由于人际关系为比尔·盖茨带来了很多好处，所以在比尔·盖茨经营微软的整个过程中，他始终非常重视人际关系的培养和使用。他非常清楚：良好的人际关系将会对一个人的事业发展起到推波助澜的作用，也会为一个公司节省很多不必要的投入。
对于比尔·盖茨的成功，很多人认为是比尔·盖茨的聪明、勤奋起到了作用。其实这些都只是成功因素之一，隐藏在成功背后的原因还有很多，广泛而良好的人际关系就是其中非常重要的一项。美国某铁路公司总裁A。H。史密斯在说到人际关系时有过这样一个经典的比喻，他说：“铁路的95%是人，5%是铁。”虽说他的形容有点夸张，但事实上，人际关系在一个人的一生中确实起着至关重要的作用。
心得：
1.有了良好的人脉关系，可以为企业带来很多发展的机遇。
2.无论是个人还是企业的发展都需要良好的人脉关系。
