如果说从不穿衣服到穿衣服叫文明，穿什么样衣服和怎么穿衣服叫文化；那么，从没有汽车到有了汽车，属于人类近代文明；怎么制造汽车和如何使用汽车，就是汽车文化。文明有时间发展之先后，文化有品质高低之分别。
如果说文化的精髓是人性的有效传递；那么，判断一辆汽车品质高低的标准，就应当是任何一项科学技术的发明使用，任何一个操作部件的设置和制作，是否以驾车人和乘车人的生命安全和舒适感知为尺度。并且，判断一个人、一个时代社会，或一个地区国家现代文明程度的标准之一，就是汽车驾驶和管理的人性化程度。
如果说因人生文、以文化人是文化存在的基本方式；那么，道路交通法规仅仅是一种负向价值指标，只有当交通事故发生后才发挥判断作用；处于汽车社会初阶阶段，我们迫切需要一套正向价值指标，倡导文明方向盘，在遵守道路交通法规之外，主动躬行文明驾车“八有规范”： 一要有序，依次行车，不强行插队；二要有德，遇水减速，不水溅他人；三要有礼，主动避让，不对行人和非机动车长鸣喇叭；四要有效，快车快道，不占用快车道慢速行驶；五要有则，车行车道，不挤占非机动车道和人行道；六要有格，内外洁净，不往车外吐痰扔弃废物；七要有节，近光会车，不以灯光扰乱对方；八要有备，变道亮灯，不做突然拐弯并线。
如果说知其不可而为之是一种文化品质、文明精神；那么，确立汽车社会主流价值观念的汽车文明，需要我们每个想往出行安全，追求人生幸福的人们，从我做起，旋转钥匙，踩动油门，文明在心，道路自宽。礼让换来尊敬，秩序带来舒畅。清风车影，文明相伴。
举办汽车文化节，关键在“节”。即是否有节庆的价值、节庆的氛围、节庆的参与、节庆的传播。
节庆的价值，是确立举办节庆活动的灵魂所在。在嘉定区，在上海，在全国范围内，上海汽车文化节在倡导社会主流价值方面，是否有其不可替代的功能定位，这是节庆存在延续的根本。节庆的氛围，政府主导固然重要，更重要的是动员、吸引社会资源的参加。节庆的参与，最需要的是市民群众喜闻乐见，呼朋引伴，积极参与。节庆的传播，不仅是新闻媒体的宣传，而且更是节庆品牌的塑造与口碑的传扬。
在中国，汽车消费市场正如火如荼；在发达国家，汽车产业已日薄西山。汽车嘉定的功能定位，最需要从现代制造业，到依托汽车制造，发展生产性服务业和现代服务业的华丽转身。嘉定的城市化发展目标，需要确定将来发展商贸产业，依靠什么人，现在吸引什么人，招募什么人；城市规划、设计、建设都紧紧抓住这个核心群体的工作、生活、消费特点去经营。
