另类支招：
学习直通车时，不要对官方教程不屑一顾。因为你要清楚，官方教程是由直通车工作人员研发制作的。为什么要制作教程呢？原因可能有很多，但是有一点是一定不能忽略的，就是教程的目的是让卖家弄懂直通车，并及时了解直通车的每一步变化。比如直通车加入“质量得分”概念，就会有相应的教程出现，而这个教程的目的就是介绍质量得分。虽然外面也会有很多相关的教程看起来要比官方教程更好，但是你必须要明白，没有人会比“质量得分”的发明者更明白它的作用。而当你听他去讲解质量得分时，只要足够用心，就会得出正确的预期，而这些预期就是你做好直通车的关键。所以，永远不要忽略官方教程的重要性。
2012年3月16日
其实很久之前就想好好去做直通车了。但是直通车的评论真的是五花八门，各种声音，令人不知所从。
有了上次的手记指导，我也对直通车有了新的认识。又重新对直通车做了研究和测试。通过这段时间的应用，也有了自己的一些心得。也趁这个时间好好总结一下，力争做到更好，毕竟直通车不是一个一成不变的工具，需要不断地提升和学习。
直通车的优化技巧有很多，我觉得，可以简单概括为“五选二化”。
“五选”分别是：
（1）选学。选择适当的内容进行补充学习。
（2）选品。选择好的产品进行推广。
（3）选词。选择相关性大的关键词。
（4）选位。选择具有竞争力的位置。
（5）选修。选择问题进行修改。
“二化”分别是：
（1）系统化。优化过程系统化。
（2）常优化。经常优化直通车的各项属性。
直通车的学习途径有很多，无论是在淘宝站内，还是在淘宝站外，都有很多跟直通车相关的资料可供学习。各种各样的内容适合不同阶段的直通车使用者。
然而，这些资料也有一些弊端：
（1）大同小异。大部分的技巧都围绕着关键词的选择。
（2）真假难辨。各个都是高手，各个方法又都不太实用。
（3）夸大作用。人性所致，所有人都喜欢“神化”自己。
（4）目的不纯。直通车托管的出现，让单纯的经验分享变成了“利欲熏心”。
（5）保留一手。没有人希望被别人超过，话只说一半，留给学习者的大多是麻烦。
当然并非所有资料都不值得学，即便有很多弊端，依然要学，只是学的时候切忌全盘接受，要学会否认、思考和测试，不断地去探寻知识背后的内容。
除了一些民间的教程以外，直通车也会有自己的官方学习机构——万堂书院。这也是很多卖家纠结的地方，因为大部分卖家认为，官方的东西没什么值得学习的，无非是想赚钱，所讲内容也不具备实用性。
那么，到底要不要选择官方的内容进行学习？。
其实这个问题的思考方式很简单，如果明白了“淘宝营销之塔”的内容，这个问题就很好回答了。官方的知识也许看起来没用，但实际上非常有用。不要忘记，想要做好生意就要了解和预测平台的每一步变化。
每一次变化后，淘宝小二都会发布信息，并力求让卖家明白其中的意思。同样的道理，直通车每发布一个功能，都会由淘宝小二进行讲解，这就是官方信息。小二的讲解有助于卖家对直通车本次及下次变化进行判断。因为淘宝小二是变化的执行者，所以他是对变化最了解的人，他的信息最重要，也最可信。
同时通过学习，也会获得与小二交流的机会。有了交流机会就意味着拿到了信息的最先知情权，有了“先机”，还愁生意或直通车运用不好吗？这也是为什么有那么多的卖家每天活跃在官方帮派中的答案所在。
所以说，官方课程不但要学，而且还要学“精”。
有了选学的方向，选学的内容也要面面俱到。没有基础的直通车运作无异于“烧钱”。
1.扣费标准
由于直通车规则会不定期发生变动，所以请以官方数据为主。
很多人使用直通车，却从来不知道直通车的扣费标准，只知道一味的出价，最终赔钱了，就四处去喊直通车烧钱。对于某些类目不会用直通车，的确就等于在使用一种“烧钱”工具，然而更多的问题在于“不会使用”上。很多人对投入的钱并不负责，从不认真思考和研究，只是投入，那么“烧钱”的结果也就不足为奇了。
直通车的扣费主要分为关键词搜索竞价扣费和定向推广扣费。
（1）关键词搜索竞价扣费
直通车的扣费公式：实际扣费=下一名出价×下一名质量得分/您的质量得分 0.01元。
（2）定向推广扣费
定向推广扣费=通投。
①淘宝网阿里旺旺/每日焦点掌柜热卖；
②淘宝网/我的淘宝/已买到的宝贝；
③淘宝网/我的淘宝/收藏列表页；
④淘宝网/我的淘宝/已买到的宝贝/物流详情页。
不同的位置可以设置不同的价格，也可以选择通过设置“通投位置”的价格设置这4项的默认价格。
需要注意的是，这里面还有个“特定加价”，这个价格是在直通车后台“设置投放人群”中进行设置的，是指如果搜索的人员符合某个特定纬度后，系统可以在原有出价的基础上自动加价。
特定人群加价纬度有性别、购买力和买家星级。
①性别。
加价项有：男、女。
②购买力。
加价项有：低购买力、中购买力、高购买力。
③买家星级。
加价项有：一心以下、一心、二心、三心、四心、五心、一钻及以上。
举例：
假设定向推广通投价格设置为0.8元。
阿里旺旺买家版每日焦点出价设置为1.0元。
加价设置：
高购买力加价0.2元。
买家星级一钻及以上加价0.3元。
情况一：买家点击卖家在定向推广中设置的“淘宝网/我的淘宝/已买到的宝贝”页面的宝贝，此时卖家花费通投价格0.8元。
情况二：买家点击卖家在定向推广中设置的“阿里旺旺买家版每日焦点”页面的宝贝，此时卖家花费设置价格1.0元。
若此时，买家本身符合“高购买力”的加价项，那么卖家要在原有1.0元的基础上加价0.2元，即卖家花费1.2元。
若此时，买家本身符合“买家星级一钻以上”的加价项，那么卖家要在原有1.0元的基础上加价0.3元，即卖家花费1.3元。
若此时，买家既符合“高购买力”的加价项，又符合“买家星级一钻以上”的加价项。那么此时卖家要在原有1.0元的基础上，加多项加价项中的最高出价项0.3元，即卖家花费1.3元。也就是说当买家符合多个加价项时，只加价多个加价项的最高项金额。
（3）直通车活动扣费
直通车首页活动，按出价扣费，即出价多少扣费多少。
直通车其他频道活动：下一名出价 0.01元，即在下一名出价的基础上加0.01元。
很多人做直通车都要求节省成本，然而有多少真正研究过直通车的扣费原则？所以学习的根本是找到方向，想要少花钱，就要先弄清楚钱是怎么扣掉的。
2.排名原则
“选学”的第二个内容是参加直通车竞价宝贝的排名原则。想要好的位置，就要弄清排名原则。其实一件事情做得好坏的关键就是够不够精。很多事情自认为懂了，实际上还差得很远。想要成为高手，就不要放过任何细节。
在直通车中，不管产品在任何位置展示，都需遵照一个原则。
实际排名=出价×质量得分
这里需要注意的是质量得分的分值。个人用户的前台显示10分值，而在直通车系统内部的后台却可能是几万甚至更高，这个由竞争的人数来决定的。这也是为什么有的时候质量得分是10分，排名却没有大的提升的原因。因为竞争人数少的时候，即使相关性不是很好，前台依然显示10分。
3.相关规则
直通车的规则与淘宝的规则同等重要，时刻关注直通车的规则，以免因为违规而造成所有的努力付之流水。同时，规则也是变化的信号。关注规则就等于关注变化。
4.展现位置
做直通车最忌讳的就是盲目出价。现在整个电商行业都讲究精准营销，直通车也不例外。精准营销的前提是了解客户，而不同平台的客户具有不同的特点，所以想要做好直通车，前提必须要掌握直通车的展现位置，同时对各种展位进行分析，总结客户特点，以便用最少的投入换来最精准的客户，从而带来了更多的利润。
直通车目前的展现位置主要有：
（2）类目搜索结果页面（展示位置与关键词搜索相同）。
（4）直通车活动展示页。
5.优化因素
（1）关键词优化。毋庸置疑，关键词一直都是直通车优化的重中之重，关键词将决定直通车的效果。
（2）质量得分优化。作为关键词的补充，有了质量得分，关键词的作用才会发挥到极致。没有高质量得分的关键词不是最佳的关键词。在卖家眼中质量得分跟金钱有同等的作用，质量得分越高，花的钱就越少，所以质量得分的优化位置不断飙升。
（3）时间、地域、平台、人群投放优化。时间、地域、平台和人群的精准决定了客户的转化率，决定了质量得分，决定了直通车投入成本。
“五选二化”只是一个思路，有了思路就如同有了地图，它可以让你在直通车优化的道路上少走些弯路，即便不能做到最好，但是可以防止你胡乱烧钱。
手记总结：
（1）要做好直通车就要学会“五选二化”原理。
（2）直通车优化的关键点除了出价外，更重要的是要掌握直通车的优化因素。
