不一样的阿姆斯特丹
阿姆斯特丹是一座奇特的城市。全市共有160多条大小水道，由1000余座桥梁相连。漫游城中，桥梁交错，河渠纵横。从空中鸟瞰，波光如缎，状似蛛网。市内地势低于海平面1—5米。过去，城市的建筑几乎均以涂了黑柏油的木桩打基，以防沉陷。王宫的地基就使用了13659根木桩。荷兰王宫，是17世纪荷兰黄金时代的精华建筑。最初是作为市政厅而建，1648年动工；在法国拿破仑占领时被作为拿破仑的王宫；1813年归还市政府；1935年为王室所有；如今为王室的迎宾馆。
由于阿姆斯特丹的特殊地形，乘船游览阿姆斯特丹才能真正体会水城的独特韵味。阿姆斯特丹著名的运河有皇帝运河、王子运河和绅士运河等。在阿姆斯特丹中央火车站前，每种航线的游览船每隔15—30分钟开一班。在船上常常可以发现在街道行走时所未留意到的景色。
游船穿行在著名的河道间，河道两旁是典型的荷兰传统民居建筑。这些运河边的房屋建于17世纪中期，大多为红砖建筑，梯阶尖顶外形精致优雅。所有三层和四层的小楼房被涂成了蓝色、绿色和红色，可爱得就像假的一般。房子正面和窗户都是细长的，这是因为当时征收房产税是按门面的面积征收，精明的荷兰人为了节省税费都尽量减少正面的面积。由于门面狭小，所以装饰的心思都放在了屋顶上。仔细观察会发现各家的屋顶都有所不同。由于门窄，大型家具物品须从窗户进去，为此房上设有突出的吊钩。运河边的酒吧、餐馆、礼品店鳞次栉比。在工艺品店里摆满了木屐和风车。有的店门面也以风车作装饰。这座填海而成的“水下城市”曾用风车抽干堤坝内的积水，风车为荷兰创造了陆地，所以荷兰也被称为“风车之国”。
乘坐游船游览阿姆斯特丹还有一个好处，就是参观博物馆时相当方便。这条航线巡回于市内各主要博物馆，随时可以上下船。
图桑夫人蜡像馆在王宫的左侧，是英国蜡像馆的分馆。图桑夫人最早在英国伦敦建蜡像馆。现在美国纽约、拉斯韦加斯、香港都设有分馆，主要展出名人的蜡像。
国立博物馆收藏有荷兰黄金时代的绘画作品。伦勃朗巅峰时期的作品几乎都收藏于此。此外还有世界各地的珍贵雕塑、陶器、家具、金银及玻璃珍品。
凡·高博物馆收藏有荷兰著名画家凡·高（1853—1890年）200多件油画和600多件绘画作品。凡·高博物馆建于1973年，其原设计是由建筑师里尔维德规划，《戴草帽的自画像》、《朱尔夫》和《一双靴子》都在二楼展出。其中，最知名的应数《群鸽》与《向日葵》。亲身站在他的画作前，才能感受他每一笔所透露出的力道与美感，看着看着，一种由心底生出的感动会让你久久难以忘怀。
此外还有印象派大师莫奈、高更的作品。
安尼佛朗克屋，1942年，德国犹太女孩安妮为躲避纳粹的屠杀，躲藏在这密间室中长达两年。写下了著名的《安妮日记》，是世界上最畅销的日记。它记叙了二战期间小作者一家和亲友为躲避纳粹而藏身阁楼的故事。这本日记被译成55种文字，总销量超过2500万册。
荷兰航海博物馆建在运河港湾旁，以前曾经是荷兰海军的军火库。博物馆展出荷兰黄金时代航海和殖民的历史资料。外面是荷兰东印度公司“阿姆斯特丹”号帆船的原样复制品。船上布置的场景使参观者可以了解当时航海生活的情景。
如果你厌倦了在游船上远远地观望阿姆斯特丹，希望和它来一次亲密接触，那么不妨选择骑自行车。在陆地上，阿姆斯特丹既保留了古老的有轨电车，也特意为自行车设置了专用车道，各种交通工具和谐地编织出了城市的交通网。
阿姆斯特丹人喜爱骑自行车，他们享受的是一份骑车的自在与惬意。在阿姆斯特丹街头常常能看到一辆辆自行车在道路上穿行，骑车的男女老少都有着一种悠然自得的气度。许多人的车上装有车筐，有的筐里是蔬菜水果，有的是鲜花，有的是一只小狗。
阿姆斯特丹自行车的规模当然不能和中国相比，中国是自行车王国，自行车交通工具的作用远远大于它休闲娱乐的作用。但是，这一切在阿姆斯特丹却有了颠覆性的改变。自行车在阿姆斯特丹更是一种人们闲暇时的出游工具，其休闲娱乐价值远远大于实际的交通工具的作用。如果说自行车流在北京属于洪流，那在阿姆斯特丹只能算是涓涓细流了。
阿姆斯特丹的骑车人更像是这座城市的主人。不仅仅因为专用车道和机动车的礼让，更因为骑车人那种气定神闲、从容不迫的气度。他们轻巧地穿过街市，有时还可以把汽车甩在身后。自行车不仅是这座城市的标志之一，也是它最富有魅力的风景。阿姆斯特丹有不少公用的自行车，因此有时骑车人会将车靠在运河边的栏杆上，然后潇洒而去。黄昏的阳光照耀着平静的运河和栏杆边的自行车，这样的画面让这座城市充满了一种慵懒的气息。
