杨令中所在的中铁电化局西安电化公司第三工程段成建制于2004年，是一个具有丰富施工经验和良好业绩的铁路电气化接触网专业施工队伍。建段后，先后承建了哈大线200公里时速电化改造、大秦线两亿吨扩能改造、宝兰增建二线、兰武增建二线、京沪电化改造、合武电化改造、沈山电化改造、京九电化改造等国家重点工程。承建向莆铁路进场施工以来，尤其是新建工程线接触网挂网施工过程中，杨令中带领职工牢牢树立以安全生产为根本、以工程质量求生存和“高铁无小事”的安全意识，增强责任心和使命感。全体参建施工人员统一思想、提高认识、科学组织、精心施工，严格过程监督和过程控制，注重安全控制实效。安全、顺利、平稳地打开了向莆线施工局面，确保了向莆线江西段电化专业形象进度、节点工期和安全目标的平稳展开。2011年在南昌局、向莆公司各阶段向莆线参建单位评比中得到业主的肯定和好评。
一
向莆铁路四电系统集成工程是西安电化公司进入南昌局第一个承建的高铁项目。如何干好向莆铁路工程，向业主交出一个安全工程和精品工程，是西安公司的美好愿景和夙愿。项目建制以来，作为项目部经理，杨令中始终把这个愿景作为干好向莆线的第一信条，带领项目部领导班子围绕着“干高铁、想高铁、融入高铁”的高铁思想，并把它贯穿于施工全过程，作为干好向莆铁路的言行规范。把“高铁无小事”作为安全生产的警钟，落实在施工安全生产各工序和环节。通过宣讲、学习、教育、培训等形式，向全体参建施工人员灌输“安全第一、预防为主”的安全思想，“工程线施工按既有线对待”的安全意识。全面推动全体参建人员增强责任心，强化安全责任意识，树立干好向莆高铁的价值观和使命感。
二
施工单位良好的安全形象和质量信誉以及高素质的施工组织能力，是取得站前施工单位支持、配合的关键。杨令中充分认识到加强站前施工协调在施工中的重要性和必要性。为此，他将此作为做好施工工作的重要一环，将其纳入向莆线施工安全控制的重要环节，上至项目经理、党工委书记，下到科室负责人，在他的影响和带动下，都做到了与站前施工单位专业衔接和业务对口，加强沟通，形成良好的安全工作氛围。
向莆江西段“四电”工程进场后，项目部一度因拆迁、铺架滞后等原因未能打开大干局面，杨令中便带领项目部人员积极主动联系站前单位，通过加强协调、真诚沟通，与站前单位形成了良好的关系。他常对身边的员工说：现场情况千变万化，对出现的变化和特殊情况，我们改变不了就应当主动去适应，积极配合站前施工。为抢回因拆迁、铺架带来接触网施工滞后的时间，杨令中果断采取动态施工组织管理，对人员设备进行合理布局，足量投入机械和人力资源，经他的精心组织协调，江西段接触网施工完成计划较为理想。既有线、工程线施工安全事关运输安全大局，杨令中将此列为卡控重点，通过与工程线施工协调、沟通，使他率员工担当的接触网架设与工程线上铺架作业，互助共进，有效避免了人身、行车的事故发生。
三
向莆公司关于《向莆铁路工程线施工运输及施工安全管理办法》出台。该办法规范了工程线施工运输和施工安全管理，理顺了工程线各专业工作思路和工作关系，做到了工程线施工有据可依、执行必严、违章必究。杨令中以此为契机，依据向莆公司工程线运输及施工安全管理办法编制了接触网专业江西段工程线施工安全管理细则，进一步细化、规范了工程线施工月度计划和日计划编制、上报、审批流程，使施工计划准确细化，可操作、可追溯和可控制性。鉴于工程线天窗的不确定性，项目部在站前五局调度所设专人驻台联络，负责日计划实施过程跟踪，及时反馈计划兑现情况。作业队根据调度所批准的日计划，在相关车站派驻站防护员，负责与驻台联络员加强施工信息反馈沟通。
为确保施工安全可控，杨令中要求，凡是进入工程线施工，均按既有线施工对待办理。严格工程线施工计划的编制、上报、审批；严禁无计划、超范围、擅自延点；严格按既有线施工防护要求设置工程线施工防护；加强桥隧工程线施工防护和自我保护；严禁在大桥、隧道堆放施工材料，做到工完料净。加强工程线轨行车辆及非动力机具上线使用的控制，做到线路封锁有命令，施工行车有路票，机具上线有计划。通过加大工程线施工安全管理办法的执行力度，做到精细化管理，全方位安全控制，确保工程线施工行车安全和人身安全。
四
针对向莆线施工安全的复杂性和严峻性，项目部制订了领导干部施工安全添乘检查制度，杨令中带头实行领导干部工程线施工安全分片包保责任制，使施工管段的每个工点、站区都有干部把关，每个关键复杂施工工序都有领导添乘。为把安全生产落到实处，杨令中坚持靠前指挥，紧盯现场，注重安全生产过程控制。平时添乘，对检查中的安全隐患，事故苗头，一经发现，立即通知整改，并根据问题的轻重给予相应处罚。同时，依据项目部“施工安全生产激励约束考核办法”对相关的人和事进行月度考核，并与奖金挂钩，有效调动了员工抓好施工安全的积极性，确保工程线施工井然有序、安全可控。
向莆线开工至今，江西片区参建干部职工在项目经理杨令中的带领下，不断加强安全意识，认真严格遵守安全的各项规定和措施，现场施工方面没有出现人身、机械设备等方面的事故和大的隐患，从根本上保证了施工的安全生产。
五
向莆铁路是国家重点工程。站前站后参建单位互相支持、互相配合、紧密协作是加快向莆铁路施工进度，保证工程线施工安全，确保按期建成的关键。西安电化公司第三工程段与站前施工单位中铁五局六公司铺架项目部结成共建单位。在向莆铁路江西段施工过程中，双方在工作上互相支持，施工中互相配合，形成良好的紧密协作携手共建伙伴关系。三江镇车站挂网施工中，电化专业工程线接触网挂网后，将直接影响五局铺架车辆安全通过。为此，两家单位领导、技术人员多次开会协调，现场实地测量，查询铺架设备技术参数，最终明确了三江镇工程线挂网施工日程安排。大岗站已立接触网支柱影响五局铺架施工，接到信息后，杨令中立即安排天窗计划，把其他施工停下来，专门安排立杆车把影响铺架车通行的支柱拔掉，满足了铺架施工需要。进入工程线挂网施工以来，双方坚持每天日计划面对面的沟通、协调，严格按计划组织施工；严把工程线车辆开行关；严控工程线封锁施工开通关。所有工程线施工均比照铁路局运营管理施工模式，严格要求，严密控制。在向莆公司和江西指及电化局指的领导协调下，在中铁五局的大力支持配合下。目前，江西段线上线下施工齐头并进，形成了共建向莆工程安全线良好和谐氛围，这其中，倾注着全体参战员工的心血，也倾注着杨令中的心血和智慧。
志在电化报效祖国
--记西安电化公司向莆项目部副经理徐志国
朱勇潮
一个头顶学士帽，充满知识和激情的大学生，放弃优雅、舒适的工作邀请，毅然地奔着自己最爱的铁路电气化建设而来，用专业所学和激情行动谱写了一篇又一篇铁路电气化建设新篇章；用才学、能力、品质和魅力传递给施工人员奋力拼搏的激情动力，他无私、热切的关爱给工友们留下了深深的印象。他，就是西安电化公司向莆项目部副经理徐志国。
始终站在最需要自己的岗位上
想象和现实最大的差别就是在现实中你会发现真正想要什么。虽然从事铁路电气化建设不是徐志国的初衷，但大学毕业踏上这条路以后，他真正认识到，自己如此热爱铁路电气化建设，热爱现场的挥汗创造，这是一条属于他的路。他是一个天生的建造者、指挥者，走上这条路，他是踏实的、充实的、欣喜的、激情不断的。然而在12年的现场施工之路背后，他付出了比别人多十二分的艰辛和努力。
铁路电气化施工最大的特点就是流动性大。因为施工站线点多线长，影响因素众多，为保证有效施工进度，不断变换工作地点和工作岗位成了施工人员必须面临的问题，而且要学会不断适应。
向莆铁路四电专业开始进场施工是在2009年12月，开工后的前期工作需要做大量的项目协调管理。面对此项艰巨任务，项目经理找到了徐志国，问他能不能挑起这项担子。他充满激情地说：“保证完成任务。”第二天便草草收拾了一下行李，奔赴向莆铁路四电集成指挥部，担任副总经理职务，主抓项目协调管理和施工信誉评价管理工作。
工程项目的协调管理通常包括外部协调管理和内部协调管理。四电工程施工现场管理涉及的内容复杂，人员众多，部门和单位分散，是项目部综合管理能力和沟通协调能力最集中的变现过程。此项工作的好坏，直接关系到工程能否顺利进行，关系到工程经济效益以及施工队伍的稳定等。面对许多压力和考验，他没有退缩一步，不急不躁地开展起工作。凭借9年来在已参建的七个大建设项目中的丰富经验，他分门别类地罗列出联系工作明细条框，次重要点，并详细记录在自己随身携带的笔记本上。在指挥部一年半的时间里，他的工作记录整整用去了3个本子，从上面可以清晰地看到每项协调工作的处理时间和处理结果。经过他的努力，施工现场各项工作有条不紊地进行着。
2011年4月，向莆线施工进入大干高潮阶段，现场需要一名能全面协调、安排施工组织的领导者。经过领导班子研究，一致认为徐志国能担此重任。经电话沟通，他表示会尽快将手头工作交接后立刻返回项目部。
电气化接触网立杆、架线工作需要占用轨道，必须申请封锁点用轨道车进行作业。在进行这项工作的时候，需要在有限的时间内完成当日作业量。这就要求指挥者要有较强的专业知识和协调动员能力，并且熟识施工环境。徐志国凭借以前的施工经验，首先让相关部门组织对各项工艺施工人员进行交底培训、教育，提高作业人员自身业务素质，使其能达到操作熟练程度。面对多变复杂的施工现场，他定期走访咨询，使所有施工安排不落空，不脱离实际。他对架子队队长和班组长严格要求，定人定任务，并实行考核制度，奖罚分明。在安排组织项目施工时，他的原则是要干就干完美工程。在他的激情带领下，每一天工作都能保证不误点，不返工，为向莆电气化接触网按期完成架设提供了保障。
从大学毕业到西安电化公司工作12年来，徐志国始终站在最需要自己的岗位上，他在工班、技术、调度、验工、管理等岗位都留下过身影。在不同的岗位，都能充满激情地去学习，去工作，去创造。
不断学习、传播新知识的领头羊
同时兼任西安电化公司三段总工职务的徐志国，身上也肩负着如何带领三段全体工人和技术人员时刻走在科技前沿的重任。如何能在第一时间将新工程的新技术、新标准、新工艺、新设备明明白白地教会现场施工人员，这就需要靠不断地学习来实现。
他时刻不忘重任，在每个夜晚，都可常看到他挑灯学习的身影，他窗户的灯光也常是最后一个熄灭。
在自己进步的同时，徐志国也会教育工人和技术人员抓紧时间学习，他对学习重要性和学习对人生的作用领悟很深，并把这一体会与大家交流共勉：一、学习是个体生存的必要手段。人的生活都离不开学习，学习是人与环境保持平衡，维持生存和发展所必需的条件，也是适应环境的手段；二、学习能促进人的成熟。随着年龄的增长，人的生理和心理会逐渐成熟，但成熟并不是完全脱离环境和学习影响的纯自然过程，绝不能等待成熟，应该把不断学习、合理训练和教育方式相结合运用，促进自身生理和心理的成熟；三、学习会提高人的素质。学习可以提高人的文化素养，缺少文化素养的人不能算作真正健全的人。学习也可以优化人的心理素质，一个现代社会的新型人才，应该具备诸多方面的良好心理素质，如高尚的品德，超凡的气质，敬业的精神以及坚韧不拔的意志等等。这些都可以通过学习来改变；四、学习使文明延续和发展。人类社会的历史概况为三个时代，即蒙昧时代，野蛮时代，文明时代。只有通过学习深化，代代传递，才最终形成了人类文明的今天。所以我们也要好好学习，给后人提供文化营养。
在他富有激情的讲解和劝导下，大家对学习的认识更加深刻更加全面，对个人的人生发展方向也有了目标。在施工现场形成了一种比知识、比技术、比奉献的竞赛场面。QC活动小组、创优班组、小革新、小发明等等，都展现出大家努力学习的成果。
在他这只学习领头羊的带领下，大家在施工中攻克了一道又一道难题；在他富有激情的感召下，大家都为能将电化工程建设得更完美而不断探索努力着！
舍小家顾大家的楷模
在徐志国的心里拥有两个家，一个是妻子、亲人的小家庭，另一个是电气化建设的大家庭。这两个家在他的生活中都占很重很重的分量，但是每当他走进施工现场，心里总会操心大家庭的工作，对小家庭往往无暇顾及。
