研制背景与计划
早在1978年9月美国海军与休斯通信业务公司签订关于Leasat卫星的合同，计划1984年开始服务，用户包括海军的航空、水面、水下和固定地面站，海军陆战队，还有空军和陆军也使用该卫星。合同要求休斯公司设计、建造、发射和管理完整的通信卫星系统，计划由5颗卫星组成，其中一颗备用卫星。相应的地面设施，包括1个运行控制中心、1个由4个固定地面站组成的通信网和2个可移动的通信站。同步卫星的位置在美国上空和大西洋、太平洋和印度洋上空。
Leasat航天器由美国国家宇航局（NASA）的Space Shuttle专门设计。1984年6月发射第1颗LeasatFl卫星未成功；1984年8月发射LeasatF2；同年11月再一次发射LeasatFl；1985年4月发射LeasatF3，但卫星未进人轨道；1985年8月发射LeasatF4也失效；在1990年1月成功地发射了第5颗Leasat卫星。该卫星系统的生产单位是休斯飞机公司、航天和通信集团。
系统组成及性能
Leasat卫星的直径是4.26m，高为6.17m，它带有所配置的UHF和全方向天线，总有效载荷重量（包括发射托架）是7711kg，和运载器脱离后的重量是6895kg，开始运行后卫星上通信站的重量是1388kg，该星是自旋稳定式，有两个大的螺旋线UHF天线提供UHF频段的接收和发射能力（240-400MHz）。
一个SHF全方向天线提供遥测、指挥、舰队广播的上行线路和导航信标使用，其频带是SHF专用频带（7250～7500MHz和7975～8025MHz）。主要的通信能力由12个UHF转发器提供，其各种通信终端与FLTSATCOM系统的终端相同。
主要的海军舰队广播功能包括1个SHF的上行线路和1个SHF下行及1个UHF下行线路，在SHF信道增加SHF上行和下行线路的地面覆盖喇叭天线，它支持上行线路和捕获/定时功能。关于舰队广播的UHF下行线路，用多路耦合器耦合到UHF发射螺旋线天线。
Leasat系统的地面部分由以下几个部分组成：承包者工作控制中心，2个移动地面站，4个承包者卫星控制点以及互连接用线路。地面部分还包括通信设备和在华盛顿DC的海军电信指挥工作中心，该中心协调全部Leasat的工作。
承包者工作控制中心的地点在加里福尼亚州的塞贡多，在那里安装有计算机硬件/软件和通信设备，承包者工作控制中心和承包者卫星控制点的接口地点在关岛、夏威夷、加里福尼亚州的斯托克顿和弗吉尼亚州的诺福克。
两个SHF移动地面站提供TIE（转接直通）功能，必要的时候这些移动地面站也作为承包者卫星控制点的备用站。移动地面站的地点在诺福克和关岛，诺福克的移动地面站控制大西洋和美国大陆的卫星，在关岛的移动地面站控制太平洋和印度洋的卫星。移动地面站在整个卫星发射阶段运行，当卫星运行正常后，它即处于备用（非运行）方式。必要时两个站可以在1天内重新启用，两个移动站都能装入C-130飞机内。
技术特点分析及述评
Leasat“租用”卫星系统，主要有两种用途：一是作为FLTSATCOM通信卫星的补充；二是当FLTSATCOM卫星失效不能工作时，可以替补FLTSATCOM卫星，使该卫星的用户群仍能继续工作。由于卫星属休斯公司所有，所以称“租用”星，该卫星的各种通信终端与FLT-SATCOM系统的相同。目前只有3颗Leasat卫星在轨道上运行，今后不再发射“租用”卫星，不久Leasat卫星将完成它的历史使命，最终将由UHF后续卫星（UFO）替代FLTSATCOM和LEASAT系统。
