概述
能源号火箭是由能源科研生产联合体设计的苏联火箭。作为重型一次性使用运载系统以及作为暴风雪号航天飞机的助推器，能源号近地轨道运输能力为100吨货物，地球静止轨道运输能力为20吨，月球轨道运输能力最多32吨。
发展
在取消了不成功的N1火箭后，1974年，苏联开始了对能源号火箭的方案论证工作。正如NASA用航天飞机取代土星5号的计划，能源科研生产联合体提出了祝融星计划（Vulkan），计划设计一种以质子号运载火箭为基础，使用与质子号相同燃料、比质子号更大、推力更强的、采用模块化设计的火箭。
能源号火箭被设计用来运载暴风雪号航天飞机这也是能源号的载荷位于火箭的侧面而不是顶部的原因。但是能源号同样可以执行重型卫星的发射任务，能源号的第一次发射中携带了大型的军用有效载荷。
能源号只执行过两次发射任务，而且第一次发射中，有效载荷没有正常工作。能源-暴风雪计划的遗产是RD-170系列发动机和天顶号运载火箭。其中天顶号火箭的芯级和能源号的助推器相同。
衍生
能源号有三种主要的衍生型号，每一种的有效载荷都截然不同。
能源号M
能源号M是最小的衍生型号，使用二到四个经过改装的天顶号火箭作为助推器，芯级中只有一个RD-0120发动机。能源号M旨在取代质子号运载火箭，但是在1993年输掉了和安加拉火箭的竞争。
能源II号
能源II号是一种计划可完全重复使用的火箭。该衍生型号的芯级可以自行再入和滑翔降落。
祝融星-大力神
祝融星-大力神是最大的能源号衍生型号，得名于两个俄罗斯火箭的代号（N1火箭和能源号原先的代号），采用了八个天顶号助推器，使用能源号M作为上面级，可以将175吨载荷送入轨道。
