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第28章 韩国-LPX独岛号登陆艇

韩国制造的大型登陆艇“LPX独岛号”于12日下水。LPX拥有超大型的飞行甲板,有如小型航空母舰。

这一舰艇除了作为两栖攻击舰之外,还可作为联合国维持和平、对海啸地区进行救灾活动等之用。大型登陆艇的诞生,为韩国海军史开创了新的一页。

LPX,符合“超水平线作战”概念的高速机动作战登陆艇。所谓“超水平线作战”是指在敌方无法探测的水平线的另一面对敌方进行攻击,利用地效翼船和直升机等迅速展开登陆作战计划。

过去,是利用登陆艇LST在海岸线登陆,接近敌方海岸线时遭受敌军炮火攻击,人员死伤惨重。但LPX并不靠岸,是在水平线的另一面对敌方进行突击,减少兵力损失。

大型运输舰“独岛号”

建造背景

20世纪50~60年代,在以朝鲜为主要敌人的国防布局下,韩国海军一直作为本国陆军及驻韩美军的附属存在著,发展相对缓慢。直到70年代,韩国在自主防卫建军思想的指导下,才加快了海军建设的步伐,使韩国海军逐步迈入亚洲海上强国的行列。

随著90年代海洋因素在韩国经济发展和安全保障上不断强化,韩国建设远洋海军的意图日渐明显。2001年3月19日,时任总统金大中在对韩国海军学院毕业生发表讲话时表示:「我和我的政府将全力支援我们的海军,使之成长为一支远洋海军。我们已经开始建造神盾驱逐舰—我们的海军之梦。新一代潜艇和海上巡逻机的建造计划正在实施之中。」这里他独独没有提到远洋海军所必须的航空母舰,而邻近的日本拥有世界一流的海上自卫队,尤其是1996年服役的大隅号运输舰因具备改装成航舰的潜力,令韩国感到芒刺在背。为了能保住东亚地区强国海军的地位,以有效保卫海洋权益,韩国国内出现建造航舰的呼声,韩国高官曾在谈及发展航舰时说:「发展航舰是在强大邻国的安全威胁下保卫国家独立计划的一部分」。

1995年,俄罗斯将两艘基辅级航舰明斯克号和诺沃罗西斯克号航舰以废铁卖给韩国,韩国国防部门如获至宝,立即会同美国情报机构对其进行了仔细的分析研究,获得了宝贵的技术思路。之后在俄方一再督促下,韩国被迫将诺沃罗西斯克号拆毁,但试图让明斯克号成为韩国海军未来的航舰,不料1997年亚洲金融风暴重创韩国经济,明斯克号顿成累赘,韩国技术部门只好在明斯克号航舰上进行一系列试验后转卖给中国。

1996年10月,韩国现代重工集团首次在第一届汉城航展上,展出了一种代号HDV-15000的航舰方案。该方案活脱脱一个明斯克号再生,其满载排水量约50000吨,可搭载20多架直升机与15架垂直/短距起降战斗机。紧接著韩国三星重工集团在1998年也提出一种外销航舰方案,模仿的是英国海洋号直升机母舰,满载排水量13000吨,可搭载15~18架飞机,功能类似美国海军80年代提出的制海舰。不过,这些纸上谈兵随著后来闹得厉害的「朝鲜核危机」而悄无声息了。

在2000年开始逐渐克服金融危机后,韩国综合国力逐渐恢复,韩国又把发展航舰提上议事日程。韩国国防部制定的「2000-2004中期防务计划」中,将建造两艘全通长甲板型(即我们俗称的航舰型)两栖攻击舰的计划写了进去,催生出现在我们所看到的LPX计划。2002年10月,韩国海军正式决定采购2艘LPX,将建造合约给了韩进重工集团。首舰独岛号目前还需要一段时间的设备安装调试,预计要到2007年6月服役;第2艘则拟于2010年前后入役,舰名可能在郁陵号和济州号之间作选择,从这点来看,未来韩国海军大型舰的命名将主要以本国的离岛名称来赋予。

过去韩国海军陆战队要进行垂直机降支援时,必须依赖美国海军的帮助,自己的几艘老式战车登陆舰又难以进行远距离作战,独岛号加盟将使韩国海军的作战距离由现在的济州岛以南延伸至东南亚地区,虽然该舰无法与美国两栖攻击舰相提并论,但将大大提高韩国海军两栖作战部队的远距离投送能力和快速登陆能力。

据韩国军方称,独岛号有事时可改装成轻型航空母舰,一旦搭载垂直/短距起降战斗机,作战范围将不受陆地机场位置的限制,可对敌方进行全天候空中打击,甚至有军事专家称,独岛号的出现,将迫使朝鲜增加至少两个师的兵力用于海岸警备,达到牵制的目的。不过韩国政府在谈到独岛号的作用与任务时总是强调,它的主要任务是近海巡逻、抢险救灾、参与国际维和、紧急撤离在外国民等非作战行动。

舰体结构

独岛号与美国塔拉瓦级和英国海洋号两栖舰极为相似,有一条与舰身等长的飞行甲板,右舷边上建有一座巨大的舰岛。上层舰岛和天线塔设计都得到了英国维克斯造船有限公司的技术帮助,总体为堡垒式梯形结构,建筑外壁呈向内倾斜8度,舰上暴露的各个部位大多由倾斜的多面体组成,在脆弱部位加装装甲钢板以强化抗打击性。独岛号采用钢舰体,水线面面积系统很大,舰首部分略带舷弧,使该舰具有很好的压浪性能,减少了舰体的摇摆幅度。舰内划分为五个防火区域和三个核生化防护区,配置的水密舱能保证三舱进水不沉。

从舰体纵向上看,独岛号舰体划分为15个甲板区,舰体下部的各个区域都是互不相通的独立区域。重要的区域包括:第1甲板区是上层舰岛所在地,舰岛左舷是飞行指挥中心,舰桥的后部设有通信桅杆,上面安装有红外线诱饵发射机,紧接著是烟囱、雷达基座建筑。

第2甲板区除集中了操作室、登陆作战指挥室、主电信室、辅助办公室外,还包括一个医院设施,其中包括3个手术室、病房以及X光和CT室,一个牙医手术室和一个实验室。

第3甲板区为飞行甲板,长179米、宽31米,设有五处直升机起降点,甲板上能够同时驻留10架直升机,类似RH-53D海种马重型支援直升机以及海山猫多用途/轻型攻击直升机都能上舰。韩国方面设想舰载直升机的具体任务是用5~8架直升机在30分钟内将登陆部队输送完毕,为同时担负登陆作战的空中警戒。

平时舰上并未配备直升机,执行任务时,舰上的直升机编队由突击队的直升机部队根据作战需要组成。该舰的右舷外板后部和尾板处分别设有舷侧吊门和尾部吊门,在包括码头位置较低的情况在内的任何登陆条件下,都能运输车辆和物资。为了便于车辆在舰内移动,舰内还设置有固定式吊门。

第4甲板区位于舰体前后和中部的区域,是舰员和登陆士兵的居住区,依次为军官室、军官居住区以及舰员仓库等。

第5甲板区则成为直升机库,全长115米,宽29.6米,最低高度6.2米,该机库能容纳10架SH-60海鹰或EH-101直升机,在两架飞机之间还有足够空间设置一个维修舱室。值得注意的是,其升降机和机库都是按照美国F-35联合攻击战斗机的需求尺寸来设计建造,为以后搭载这样的高性能战机作了必要的准备。机库后面从舰体中部至舰艉的地方是注水式船坞甲板,长25.6米、宽14.8米,能容纳一艘LCAC气垫登陆艇或是两艘LCU型通用登陆艇。

动力系统

独岛号采用最先进的复合式燃气涡轮推进,主机是4座LM2500型燃气涡轮机,每座额定功率22064千瓦,总功率88259千瓦,由韩国三星集团在美国通用电力公司的授权下生产。四座轮机与两个抗破坏力极强的Franco Tosi变速与反向齿轮相连,驱动两个五叶片可变螺距螺旋桨,该螺旋桨的设计符合MIL-S-901DA级标准和美海军的可调螺距螺旋桨规范,可有效减少船只运行时产生的水下噪音。其最高航速为23节,16节航行时的续航力约8000里。

任务执行

独岛号的作战系统将用于执行以下主要任务:1.空中、水面监视和目标探测;2.海上、空中和两栖作战指挥及控制、通信、电脑和情报搜集;3.对海和反潜作战;4.中程防御和近距离空中支援。

防空系统

独岛号只有近程防空武器,虽然威力首屈一指,但对于如此庞大的战舰而言实在过于委屈。其舰艏将布置一门荷兰泰利斯公司研制的守门员30公厘七管近迫防空系统,射速为4200发/分,射程3000米,初速1020米/秒,备弹1190发,全重6吨,杀伤概率85%,反应时间4秒,俯仰角-25度至+85度,韩国现役多艘驱逐舰上共部署了十余套守门员系统。

除此之外,独岛号还将装备美德合制的RIM-116公羊防空飞弹,它采用了响尾蛇飞弹的弹头和火箭发动机,并结合超级响尾蛇的寻标头,发射系统是21联装发射器,是目前公认现役最佳的海基近迫防空飞弹,速度1.5~2马赫,作战距离9.3公里,作战拦截高度12公里,单发拦截概率达到84.6%,能拦截非主动雷达导引的反舰飞弹甚至超音速反舰飞弹。

指挥系统

独岛号上安装的SMART-L雷达由荷兰联信公司研制,已经部署到荷兰LCF防空巡防舰和德国F124萨克森级防空指挥舰上。SMART-L是一种先进的3D多波束主动相位阵列雷达,工作在I波段(8-10GHz),覆盖方位360度、仰角70度的范围,探测距离约400公里,水平搜索距离约75公里,其功能有地平线搜索、海面和空中搜索,能同时追踪250个目标,同时控制32枚半主动飞弹(其中16枚处于末端制导阶段),具有对战术弹道飞弹的防御能力。

甲板

韩国人把如此先进的雷达搬到独岛号上,显然是做好未来部署威力更大的中远端反弹道飞弹系统的准备。鉴于日本追随美国大力改造金刚级神盾战舰为海基TMD的情况,韩国也很愿意步其后尘,利用独岛号这一有效的远洋作战平台,搭建自己的有限海基TMD,来对付朝鲜的弹道飞弹威胁。

为增强近岸水域作战条件下的视觉感测器能力,独岛号还装备光电昼/夜监视和目标追踪系统。该系统能够自动和自主地进行三座标目标捕获和追踪,可帮助舰员完成对海上和空中目标的探测、监视和识别,即使在夜间和可视度很差的情况下仍能正常工作。

作为一种被动的非辐射感测器系统,即使舰艇处于雷达静默状态,也不会影响系统的使用。TEOOS系统配置有两具白天使用的电视照相机,一具信天翁第三代焦平面阵列热成像照相机,一具西莱斯护眼型镭射测距仪以及1台微光电视照相机。这种多感测器系统将综合进独岛号的作战指挥系统,通过作战资讯中心或舰桥中的任何一台工作站进行操作。

独岛号的飞行甲板和机库甲板之间有一个1000平方公尺的作战资讯中心,它为水面两栖作战、空中作战管理及与海上友邻舰艇通信管理提供了独立空间。英国BAe公司提供的KDCom1作战管理系统就安装在里面,它的软体用Ada语言编写,程式具有100万行,显示战术资讯的8个多功能分散式控制台由一个FODMS双冗余光纤资料多路传输系统联接,采用了100个分散式处理器。KDCom1作战管理系统将为航空飞行、海上作战及两栖作战提供完整的C4I服务,对攻击舰的防空作战(AAW)系统实施全面监控。

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