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第34章 不可不知的世界之最(17)

1845年,威廉·汤姆逊研制出了一台液压驱动的升降机。尽管升降工具被一代代工程师们不断改进,然而被工业界普遍认可的升降机仍未出现。直到1852年,美国技工奥蒂斯发明了世界上第一台安全升降机。

其后他创建了奥蒂斯电梯公司。1889年,升降机开始采用电力驱动,真正的电梯出现了。

世界上最早的圆珠笔

1943年,匈牙利某印刷厂一位名叫拉兹罗·约瑟夫·比克的校对员,发现机器上刚印好的清样含有很多水分,用自来水笔改正会发生浸润模糊的现象。为此,他经常琢磨用何种办法进行改进。后来,比克找来一根圆管,装上油质颜料,把笔尖改成钢珠后,书写很流畅,而且字迹清晰。于是,世界上第一支圆珠笔诞生了。

专题八:交通之最

自行车和摩托车之最

自行车是一种两轮交通工具,无需燃料,仅靠人力踏动脚踏板产牛动力,操纵灵活,是一种便利且无污染的高效能交通工具。摩托车是在自行车的基础上发展而来的,由于增加了机动设备,所以行驶速度大大提高。从18世纪末诞生第一辆自行车至今,自行车和摩托车已成为世界各地人们普遍使用的最简单、最实用的交通工具。

世界上最早的自行车

18世纪末,法国人西夫拉克发明了世界上第一辆自行车。这辆自行车是木制的,其结构比较简单,既没有驱动装置,也没有转向装置,骑车人靠双脚用力蹬地前行,改变方向时也只能下车搬动车子。即使这样,当西夫拉克骑着这辆自行车到公园兜风时,在场的人也都颇为惊异和赞叹。

世界上最大的自行车——“弗兰肯”自行车

以车轮直径的大小而论,世界上最大的自行车是“弗兰肯”自行车,该自行车的车轮直径为305米,车身高度为34米,制造者是美国加利福尼亚州罗斯米德市的戴夫·摩尔。车造好后,由加利福尼亚州莫尔帕克市的斯蒂夫·高登于1989年6月4日首次骑乘。

世界上能使用的最小的独轮自行车

世界上最小的能骑行的独轮自行车的高度为20厘米,车轮直径为18厘米,无附加设备。该车由瑞典人西格纳·贝尔格伦德制造。1998年3月29日,瑞典人彼得·罗森达尔在电视节目中表演骑这辆独轮车,最远行程为85米。

世界上最轻的折叠自行车——A-Blke自行车

A-Blke自行车是世界上最轻的折叠自行车,其外形像一个大写的英文字母“A”,重量只有57千克,折叠后体积可以缩小为003立方米。

这款自行车的制造者是英国发明家克莱夫·辛克莱爵士,他依据人体工程学,历经5年研制成功。该自行车可以承受的重量最高为112千克,高度可以调节,携带和骑乘都很方便。

世界上最长的自行车——XXL自行车

XXL自行车由荷兰代尔夫特理工学院的大学生设计,车身长281米、重400千克。荷兰大学生设计的这辆自行车超过了意大利“Suoer Tandem Club Ceioarana”俱乐部自行车手创造的记录(他们曾在1998年制作了一辆长26米的自行车),成为世界上最长的自行车。

世界上最高的自行车

2004年6月26日,在加拿大的温尼伯湖,特瑞·寇特恩骑着他自制的自行车表演。这辆自行车高55米,打破了世界吉尼斯记录,成为世界上最高的一辆自行车。

世界上最大的三轮自行车

1998年7月,美国密歇根州埃斯卡巴纳市贝德诺克社区学院的16名学生,设计制造了一辆三轮自行车,该车前轮直径为467米,后轮直径为223米,是世界上最大的三轮自行车。

世界上最小的摩托车

英国大曼彻斯特郡进步工程公司的西蒙·蒂姆伯利和克利夫·威廉姆斯共同设计制造了一辆摩托车,车身长108厘米,车座高95厘米,前轮直径为19厘米,后轮直径为24厘米,是有记录的世界上最小的摩托车。有人曾骑乘该车行驶了1米。

世界上行驶速度最快的摩托车——“道奇战斧”

“道奇战斧”是德国戴姆勒·克莱斯勒公司制作的一款古怪的特大型摩托车。这辆摩托车重680千克,车身上装有巨大的368瓦发动机,据说,这辆价值20万美元的摩托车极速可达每小时670千米,正常行驶时的时速也能达到500多千米,可以说是目前世界上速度最快的摩托车了。

汽车和公路之最

公路是连接城市、乡村和工矿基地之间具备一定技术标准和设施的道路,其用途是供汽车行驶。汽车从发明至今虽然只有短短100多年的历史,却已演变成高科技的交通工具,极大地方便了我们的生活,拓展了我们的活动空间。

世界上最小的汽车——“灵巧”汽车

“灵巧”汽车是德国戴姆勒·奔驰公司的产品,它就像儿童玩的游戏电车一样,是世界上最小的汽车。奔驰公司潜心研制的这辆“灵巧”汽车不仅“五脏俱全”,还安装有可移动的主控板,能使司机随意地变换汽车的颜色。

世界上最早的汽车

1886年,德国人卡尔·本茨在一辆三轮车上安装了一台汽油发动机,组成了一辆机动车。这是世界上第一辆汽车。这辆车的座位有点像马车上的座位,驾驶员得靠转动舵柄来控制方向。

行驶里程最长的汽车——奔驰“180D型”汽车

汽车所能行驶的最大里程是检验汽车质量的重要标准之一。1978年8月,一辆1957年生产的梅塞德斯——奔驰180D型车创造了世界上行驶里程的记录——1906879万千米,而一般汽车在行驶60万~70万千米后就报废了。这辆车是由德国著名的戴姆勒·奔驰汽车制造公司生产的,它的主人是美国华盛顿州奥林匹亚的罗伯特·奥莱利。

世界上最长的汽车

世界上最长的汽车是由美国加利福尼亚州一位名叫伯班克市杰·奥尔伯格的设计师设计的。这辆超级轿车车身长305米,由26个车轮支撑,是世界上目前为止最长的汽车。车的内部装修得非常豪华,车内有带跳板的游泳池和特大水垫床,人们可以在这辆车上开展各种各样的娱乐休闲的活动。

世界上单一国家内最长的公路

俄罗斯境内的一条公路从莫斯科开始,穿过乌拉尔山及西伯利亚中部一望无际的森林区,再延伸至贝加尔湖南岸及中俄边界,抵达濒临日本海的海参崴,全长8500多千米,是全球在单一国家内最长的一条公路。

世界上最节油的汽车

1994年,日本本田公司的一个汽车科研小组创造了汽车节油的记录。他们研制了一辆仅重28千克的小汽车,并在上面装了一台排气量只有0043升的单缸发动机。实验时,这辆小汽车行驶3000千米的路程仅用了1升汽油。若是一辆普通的家用型小轿车,1升汽油汽车最多只能行驶12~14千米。

世界上最早的高速公路——秦直道

秦始皇吞并六国,统一华夏之后,修建了一条类似今天高速公路的道路——秦直道,陕北俗称“皇上路”。这条路是秦始皇于公元前212年~公元前210年命蒙恬监修的一条重要军事要道,是有记录的世界上最早的一条高速公路。秦直道南起今陕西省淳化县梁五帝村,北至今内蒙古包头市西南孟家湾村,全长700多千米,路面最宽处约60米。

世界上海拔最高的公路——新藏公路

新藏公路始于新疆西南部的叶城县,向南经库地、麻扎、红柳滩、界山大坂,至西藏阿里地区的普兰县,全长2841千米。

公路全线蜿蜒在昆仑山脉10个雪山大坂(大坂系维吾语“山口”之意)上,是世界上海拔最高的公路。沿途大部分路段是一望无垠的戈壁沙漠和常年积雪的崇山峻岭,还要经过几百里的无人区,加之气候恶劣,空气稀薄,行程十分辛苦。

此线路冬春两季大雪封山,无法通行,最佳行车时节是每年5月初至10月中旬。公路沿途有连绵的雪山,密布的湖群,随处可见的大量野生动物,是探险者的乐园。

火车和铁路之最

5000年前,当载有重物的车辆多次辗过同一条土路时,会在路面上造成深沟,从而影响交通。后来,人们在道路的深沟处铺以石头、木板,情况就有了一些改变。18世纪末,人们用铁板制成轨道,建造了世界上最初的铁路。但是,最早在铁路上行驶的并不是火车,而是马车。火车是从19世纪初才走进人们的生活。后来经过科学家们的不断改进,火车的发展速度越来越快,火车已成为运载量大、行驶相对安全的重要交通工具之一。

世界上最早的电动火车——“西门子”机车

1879年5月31日,柏林的工业博览会上展出了世界上第一台由外部供电的电力机车——“西门子”机车。这台机车的重量只有954千克,车上装有3马力的电动机。由于机车车身小,没有驾驶台,操纵杠和刹车都装在靠前轮的地方,所以司机只好骑在车头上驾驶。

现在,这辆电力机车陈列在慕尼黑德意志科技博物馆内。

世界上最早的火车

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