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第22章 “一边倒的打击”——六·五空战

在前面开路的僚机突然传来收到AWG9雷达信号的消息,3~5架雄猫战斗机呈纵队拦截队形,向伊方飞来。

4架幻影F1立即将雷达切换到导弹待发状态。

伊朗的F14战斗机还在卖弄自己“侧滚”的超机动性能,而这项绝技在幻影F1战斗机所携带的西诺拉Ⅳ雷达眼里却是不折不扣的自杀。

1架轮廓明晰的F14战斗机成功地用“侧滚”及降低高度的动作逼近阿德南的视线范围……

1966年,新组成的巴勒斯坦解放组织在叙利亚政府默许下进入以色列,开展频繁的游击袭扰。

1967年4月7日,叙利亚的炮击升级为有坦克和飞机参加的全面作战。在空中格斗中,叙利亚的6架米格21飞机被击落,这一数字是叙利亚的速度达马赫数2的战斗机总数的三分之一,而以色列空军没有受到任何损失。

正当边界冲突持续不断的时候,因未提供援助而受到其他阿拉伯领导人批评的埃及总统纳赛尔在西奈扩充了他的军队,并开始发动反以宣传。

1967年5月18日,埃及要求联合国部队撤离埃以边界。两天后,纳赛尔命令军队封锁了蒂朗海峡,不许任何船只驶往以色列南部的埃拉特港。

霎时,埃以之间剑拔弩张,大战一触即发。

以色列预料阿拉伯国家要对其采取军事行动,因此决定先发制人,以突然袭击的方式对埃及的10个机场进行突击。

6月5日,星期天,8时25分。

以军第一波幻影3C战斗/轰炸机腾空而起。它们在耶路撒冷上空加入各自的编队……然后朝海岸飞去。到达巴特亚姆以南后,机群改为平飞,并作小转弯,航向正南,全都保持无线电静默。

速度达2马赫的幻影3C飞机是一种战斗轰炸机,装有2门30毫米机关炮,机翼外侧挂2枚1,000磅的炸弹,内侧挂副油箱。幻影C3飞机可以用来进行先发制人的攻击和担任空中阻击任务,一旦情况需要,还可立即改为执行对地面部队的近距支援任务。

机群起飞后,取航向270度,向西直飞地中海方向。机群保持在30英尺高度,紧贴着海面飞行。各机之间的距离不超过8米。

在地中海上空飞到预定的位置后,机群折而向东,分作两批,按既定的航线,直扑埃及。主力机群飞向开罗,另一队飞向苏伊士运河,目标是埃及空军基地——

开罗西郊机场、开罗国际机场以及埃尔·曼苏拉、英查斯、阿布·苏韦尔、法伊德、卡布里特、赫勒万、贝尼苏韦夫、埃尔·明亚空军机场。

8时35分。

在内盖夫,以空军的15架双引擎兀鹰式轰炸机从哈特泽里姆起飞,各机满载燃油……各挂两枚225公斤炸弹,分三路进攻集结在西奈的8万埃及部队。

轰炸机机群陡直爬升到7,320米,编成两队。一队7架,一队8架,取正南航向,穿过亚喀巴湾,然后从沙特阿拉伯边界上空飞过,沿红海飞向卢克索和拉斯·巴纳斯。

与此同时,“神秘”式战斗机中队和“暴风”式战斗机中队也从其他基地起飞,低空直飞西奈的埃及机场。

8时45分。

无线电静默被打破,埃及无线电通信中的所有频道,传来了可怕的消息:“我们遭到攻击——我们遭到攻击!”

不过,埃及人的发现已经为时太晚。

第一队幻影式战斗/轰炸机飞过尼罗河三角洲后,便拉下高度,改为平飞,排成松散的一字队形,冲入开罗西郊空军基地,领头的喷气机轰炸了跑道,扫射了指挥塔台和维修大楼。接着,它们转向盘旋,寻找单独的目标,轰炸机隐蔽地停在有防空掩护的机寓内。

16架米格飞机被相继摧毁。它们的燃油箱被炸成碎片,燃起了蓬蓬火团,当第一波幻影式开始返航时,第二波接踵而至,继续攻击余下的14架飞机。油罐、机库和建筑纷纷中弹,机场上很快便留下了30团仍在燃烧的歪七扭八的飞机残骸。

在开罗国际机场,第二波幻影式飞临机场上空,又一轮残杀开始了。整整一个中队的米格21歼击机井然有序地排列在场边的跑道上。加农炮首次短促射击,就击中了第一架米格。米格机当即爆炸,引燃了另外三架。三分钟内,机场上的全部战斗机都被炸毁,燃烧起火。跑道失去了作用,航空大楼遭到了猛烈扫射。

与此同时,在西奈,幻影式攻击了所有的埃及机场,用水泥穿透炸弹轰炸了跑道……然后,它们在空中盘旋,扫射一切可以逮住的目标。

幻影式飞走后,暴风式飞临机场,继续攻击。

在阿布·苏韦尔,以色列战斗机逮住了4架滑跑到跑道端部的米格21战斗机,将之摧毁。

在红海上空,两队“兀鹰”式减速,快速下滑,冲向拉斯·巴纳斯和卢克索机场……拉斯·巴纳斯机场有16架伊尔28轰炸机整整齐齐地排在机场边缘。两架领头的“兀鹰”式低空进入,用加农炮扫射轰炸机,眨眼之间,整个中队便被炸毁。

在卢克索,以空军的攻击遭到了防空炮火猛烈的拦截。一架“兀鹰”式在进入时中弹,左翼燃油箱冒出乌黑的油烟。“兀鹰”式转向一侧,撞上4架排成一列的米格17歼击机,随之发出一声惊天动地的巨爆。几分钟内,地面上的埃机被全部摧毁。

此时,整个运河区浓烟升腾,埃及空军的所有飞机被敲掉,飞机起火,跑道布满了炸弹坑。一些以色列飞机返回基地,匆匆加油挂弹,一些飞机飞向埃及,进行决定性的一击。

埃及空军司令竭尽全力,试图克服混乱,从遭到轰炸的各个中队幸存的飞机中拼凑起一支作战力量。

在杰贝勒·利比尼,3架米格机加满了燃油,飞行员登上飞机,准备战斗。

然而,就在此时,4架以色列幻影式飞机掠过山头,向机场发起攻击,其中两架发射火箭推进水泥穿透炸弹,轰炸交叉跑道。

埃及飞行员拼命解降落伞,试图跳出飞机。但是,太晚了。2架幻影式一通加农炮火,似千条万条火蛇,朝米格机卷去。米格飞机连连中弹,地勤人员四下逃散。

另外两架幻影式再次飞来,扫射了停在机场上的13架米格17和米格19式飞机……使它们起火燃烧。然后,4架以色列飞机在机场上空盘旋,任意猎取目标。

在比尔·吉夫加法,一架米6重型直升机刚刚到达空军基地,正悬停在柏油跑道上空。恰在这时,两队幻影式飞机穿过沙漠,低空进入机场,直升机加大油门,试图南逃。以飞机一通30毫米炮炮击,直升机的主翼折断,一头栽倒在跑道上,起火燃烧。其他的幻影式攻击了4架双引擎伊尔14运输机和停在机场上的另外两架直升机。

在比尔·扎马大,一架大型安12运输机和另外两架运输机被幻影式摧毁。在阿里什机场,以机同样逮住了6架米格17.幻影式发射火箭弹,将其尽数摧毁。

阿里什的跑道没有受损,稍后被以色列运输机使用,杰贝利比尼的2,135米长的跑道有一半完好,后来同样为以色列运输机使用。

9时30分刚过,一个负责保护运河区的米格21歼击机中队从古尔代盖机场起飞,向北飞行,前去和以色列幻影式交战。

在阿布·苏韦尔上空,它们冲进16架以机机群。几分钟内,有4架米格被击落。

在一场激烈的混战中,埃及飞行员勇猛顽强,表现出色。但是,埃及空军大势已去,正向西撤。由于缺少油料,飞行员急于寻找机场。有的安全降落,有的坠毁在弹坑密布的跑道上,少数几位飞行员在燃油耗尽的时候弃机跳伞。

在另一场战斗中,8架米格机刚刚到达机场上空就遭到一个幻影式中队的拦截,8架米格机无一幸存,较量中,只有2架幻影式被击落。

10时50分,4架“猎人”式战斗机从马夫拉克起飞,扫射了以色列的凯法·锡尔金机场跑道,敲掉了两架“超级幼熊式”飞机和几部车辆。

当皇家约旦空军的飞行员飞回到自己的基地上空时,基地正遭到以色列幻影式的攻击。两架当即被击落,另外两架试图在遭到轰炸的跑道上降落时爆炸了。

整个上午的战斗呈一边倒的态势,阿拉伯人的抵抗成效甚微。

第一天的战争结束时,约旦空军全部被消灭,埃及空军也遭重大损失,而叙利亚空军则被打得不知所措,总共有25个阿拉伯空军营地受到攻击;以色列飞行员声称消灭了300多架飞机,而他们自己只损失了19架飞机(4架“超神秘”式,4架“神秘”Ⅳ,4架“暴风”,4架“教师”,2架“幻影”和1架“兀鹰”)击落的19名飞行员中有8人阵亡,11人失踪。

首次突袭过后,埃及防空兵器组织起了猛烈的火力,以色列损失的大部分飞机都是被防空炮火打落的。以色列人确信,他们已牢牢掌握了西奈沙漠上空的制空权……

在六·五战争的后五天,以军乘胜追击,不断扩大战果,继续袭击阿拉伯国家的主要机场和停有许多飞机的小疏散点,牢牢控制了制空权。而反观埃军,在缺少自然保护,又没有己方空军支援的情况下,节节败退,只有任由以军宰割。

在联合国的主持下,阿拉伯国家提出停战,6月10日星期六,战争结束。以色列战胜了阿拉伯邻国的庞大的联合军队,占领了整个西奈半岛,使埃及无法再使用苏伊士运河了。此外,以色列还占领了戈兰高地的大部分,耶路撒冷的全部以及约旦的一部分。

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