一战之前，欧洲大国之间经济上的相互依存达到了前所未有的程度。各国贸易往来频繁，对外投资迅速增长，使19世纪末和20世纪初成为“相互依存的美好时期”，而“大西洋国家共同体”更被视为“由相互依存的地区所组成的单一经济”。以德、英、法三国而言，一战之前它们对外贸易（包括进出口）占GNP的比例分别高达38%、52%、54%。伦敦的银行更促进了欧洲的金融一体化，使各地的利率水平高度相关，一战前10年欧洲大国之间的相互贸易和资本流动增长率分别达到63.5%和83.8%。
英国与德国之间的经济关系尤其密切。英国虽然对德贸易入超，但英国从与德国的运输、保险、投资和银行业务中获得的收益远远大于对德贸易赤字。德国原料和食品需求的1/5从英帝国进口并由伦敦的银行提供融资，德国大部分海上航运则由伦敦劳合保险公司提供担保。一战前英国对德贸易稳步增长，并始终超过对法贸易；而英国对法贸易则一直缓慢萎缩，对俄贸易只有对德贸易的一半。英国还是德国出口的主要市场，1913年14.2%的德国商品出口到英国，成为紧随美国之后德国的第二大贸易伙伴。另外，1906年至1913年，英国和德国对贸易的依赖度都呈增加的趋势。当然，英德经济关系中免不了竞争和摩擦，但由于它们都从双方的贸易和金融联系中获得极大收益，因而两国经济总体上存在着很强的互惠和互补的关系。
1906年至1914年，德国与法俄两国的经济关系则比较复杂。第三章已经指出，19世纪80年代和90年代，德俄经济联系受到严重削弱，德法经济联系处于低水平，而法俄经济联系急遽增长。1906年至1911年前后，这种趋势有些变化。法德经济联系取得重大进展，俄德贸易也大大增加。但是，1911年阿加迪尔危机之后，德国与法俄两国的经济联系再度松弛。
在俄德经济关系中，俄国在战前一直是德国重要原料和农产品的主要出口国。而1906年到1913年，德国是俄国第一贸易伙伴，而这期间俄国的对外贸易增加了1.5倍；1913年，俄国与德国的双边贸易占俄国对外贸易总额的30%以上。俄国对德贸易是对法贸易的6倍和对英贸易的2倍。另外，俄国工业化所需外资的20%来自德国，比法国（33%）少，与英国则不相上下（23%）。然而，俄德经济关系日益紧张，在战前的最后几年里德国资金几乎全部撤出了俄国。在关于1904年俄德通商条约的续订问题上，俄国农业集团希望德国降低关税并废止进口证制度，工业集团则希望德国准许俄国进行关税保护以避免德国进口的竞争，致使俄德双方一直争吵不休。1914年两国贸易危机不断升级，俄国于是决定大幅度提高农产品关税并于当年6月开始征收谷物保护关税。因此，到1914年俄德经济关系处于极其脆弱的状态。
1906年阿尔黑西拉斯条约的签订解决了第一次摩洛哥危机之后，法德经济交往大幅度增长。此前两国就已经在土耳其、塞尔维亚、保加利亚以及南美进行了金融合作，1906年以后德法两国的公司通过直接投资或组合投资互相渗透对方市场，成立了法德煤炭钢铁联盟。双方商业联系也显著增加，1905年到1909年德国对法国的出口增加了38%，成为排英国之后的法国第二大贸易伙伴。但是，1910年以后德法之间经济竞争上升，双方的经济联系严重削弱。1910年，德法围绕法国新关税产生摩擦。1911年阿加迪尔危机之后直至一战爆发，两国之间始终经济纠纷不断。法德共同融资项目被中止，法国银行家开始从德国抽走资金。同时，德法资本在巴尔干、土耳其展开了激烈的竞争。双方贸易关系也日益恶化，法国先是提高了对德国有重要意义的铁矿石出口关税，继而在1913年12月彻底切断了对德铁矿石的出口。
至于法俄经济关系，正如第三章所说，19世纪70年代以后，法俄经济联系日益密切。法俄贸易往来不大，但对法俄都具有重要意义的金融相互依存则与日俱增。法国资本在俄国获得了利润回报，而俄国借助法国投资大力推进工业化和铁路建设。
总之，1914年之前大国关系在总体上具有高度的相互依存特点，但各个双边之间经济关系的发展不太平衡。英德之间有密切的经济联系，英法之间和法俄之间相互依存程度也较高。1906年至1911年前后，俄法两国都与德国有比较可观的经济联系，但这种经济关系的竞争性强而互补性差，因此在战前的最后几年里俄法两国与德国的经济关系明显恶化。
