洛胜的成功是可以解释的，我们不妨走进他的历史。而当你得知洛胜在日本的名声，你就不会对他在中国的成功感到惊讶。
听一个人的故事是一种生命体验，会收获许多人生的感悟。不论洛胜的学业和事业如何顺利，成功总需要一番风雨拼搏的。而风雨和拼搏往往成为故事的主要内容，不断地给予人们更多的精神上的滋养。
洛胜回忆说：“我在清华美术学院学习公共设施设计，1987年毕业后，有一个教委的外聘名额，于是到日本留学，就读于东京大学建筑学系和爱知艺术大学的景观设计系。在东京大学读的是研究生，在爱知艺术大学读的是博士。日本爱知县丰田市的矢作河上的作品是我在读研究生时实施的第一件作品。爱知县是丰田汽车的大本营，是一个富裕的地方。爱知县的矢作河，堪称是桥梁博物馆，有许多享有世界盛誉的日本建筑师设计的桥梁。有设计大师黑川纪章设计的丰田大桥，造价130亿日元；我的老师林英光教授设计的久澄桥，造价36亿日元；还有我设计的高桥，造价24亿日元。桥梁一字排开，十分壮丽。我运用了我国回音壁的原理，在桥面上运用了吸收声音功能的材料，当车在桥上行驶，听到的只有桥下的流水声。我的设计和创意得到了当地政府的充分肯定，之后，他们把矢作河沿岸20公顷的景观设计交给了我。这是对我影响最大的一次创作经历，它为我从事这个行业增添了信心。”
在日本，洛胜也有过一段艰苦的经历，国家的资助不够，他有段时间每天下课后去烤鸡串，但很快他获得了奖学金，这使他在专业领域取得突出进展。记者始终认为洛胜是个朴实的聪明人，而且他有自己的机遇。在其导师林英光负责的一个桥梁设计中，由于导师有事，责成洛胜完成这个任务，洛胜圆满地完成了任务，取得了他在日本开创事业所需要的声誉与资源，这个桥就是高桥。
1991年，28岁的洛胜毕业后进了一家设计事务所，老板问他的理想。洛胜不假思索地回答，拥有自己的一个事务所。那位老板嘲笑洛胜的狂妄。不久，洛胜离开了这家事务所，在毕业8个月后拥有了自己的设计事务所，这就是日本乐规划株式会社，这个日本公司本部成立后完成了多个设计项目。大地豪城集团就起源于日本的这个集团。所以，大地豪城是个有渊源的企业。
洛胜的公司第一个月就进账1000万日元，公司成立两年后，洛胜在业界建立了良好的声誉和品牌。所有这些都表明公司在发展，洛胜回忆说，在日本求学、创业13个年头，他担纲的项目覆盖日本中部的大片土地。项目有：东京国际会议中心，长良河沿岸，高藏寺小区，由名古屋通往东京、通往神户的新的高速公路沿途的地景，以及师胜市、春日市、藤田市等城市的规划，等等。共做了日本32个城市的城市设计。他对记者说，毫不夸张地讲，日本中部几乎900-/0的景观规划都是他的手笔。
一个领导的性格和水平会深刻地映射到企业中去。洛胜与别人合作经常自己先垫付资金，这种人品和风格使他的经营充满中国的人情味和东方魅力。至少，我从这位内敛的精英身上看到大地豪城的未来，也看到中国未来的理想城市……
李玉松 撰稿
