机场，也称飞机场、空港，较正式的名称是航空站，为专供飞机起降活动的飞行场所。机场的大小不同，除了跑道之外，通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施，并提供机场管制和空中交通管制等其他服务。
飞机场的发展
最早的飞机起降落地点是草地，一般为圆形草坪，飞机可以在任何角度，顺着有利的风向来进行起降，周围会有一个风向仪以及机库（因为当时的飞机一般是由木及帆布制成的，不能遭受风吹雨打、日晒雨淋）。之后开始使用土质场地，避免草坪增加的阻力，然而，土质场地并不适合潮湿的气候，否则会泥泞不堪。随着飞机重量的增加，起降要求也随之提高，混凝土跑道开始出现，任何天气、任何时间都适用。
对世界上最老的机场目前仍有争议，但成立于1909年、位于美国马里兰州的大学园区机场（College Park Airport）被普遍认为是世界上最老且持续经营的机场，虽然它只是个小型机场。
另一个被称为是世界上历史最悠久的机场是位于美国亚利桑纳州的比斯比-道格拉斯国际机场（Bisbee-Douglas International Airport），此机场停放着美国历史上第一架飞机。
1922年，第一个供民航业使用的永久机场和航站楼出现在德国柯尼斯堡，这个时代的机场开始使用水泥铺设的停机坪，允许夜间飞行和较重的飞机降落。1920年后期，出现第一个使用照明设施的机场。1930年进场下滑照明设备开始使用，因此飞机起降的方向和角度开始有了固定的规定。
1960年以后，机场的建设随着喷气式飞机的增加而蓬勃发展，跑道延伸至3000米长，利用滑模机筑出连续性的强化混凝土跑道。1960年初，现代化的机场航站楼开始使用空桥系统，乘客不必走出室外登机。由于喷射引擎带来严重的噪声问题，使不少机场需要搬离市中心。
机场的作用
1.让飞机安全、迅速起飞的能力。
2.安全地载运旅客、货物的能力，同时对旅客的照顾要有舒适性。
3.对飞机维护和补给的能力。
4.让旅客、货物顺利抵达附近城市市中心（或是由都市中心抵达机场）的能力。
5.国际机场则必须要有出入境管理、通关和检疫（CIQ）相关的业务。
6.机场跑道要有良好的平整度，足够的宽度和长度。
7.跑道表面要有良好的均匀一致的摩擦系数。
8.跑道要有足够的强度，能抵御大型载人飞行器降落时对跑道的冲击和压力。
各地的机场跑道，一年当中气温悬殊是很大的。炎热的夏季时节，有的机场跑道表面温度高达40℃-60℃，有时，跑道会因材料膨胀挤压变形，导致跑道表面破损，平整度大大降低，给飞行器的起降造成安全隐患。大雪纷飞的严寒季节，有的机场跑道表面温度达零下二十几摄氏度，积雪积冰现象严重，同样也难以保障飞行器正常起降的安全。在机场跑道基础内，只要采用热管技术，就可以保证跑道表面温度一年四季维持在4℃-25℃，彻底解决以上问题。
机场的分类
机场一般分为军用和民用两大类，用于商业性航空运输的机场也称为航空港（airport）。我国把大型民用机场称为空港，小型机场称为航站。
按机场规模和旅客流量可将机场分为三种类型。
枢纽国际机场在国家航空运输中占据核心地位。这种机场无论是旅客的接送人数，还是货物吞吐量，在整个国家航空运输中都占有举足轻重的地位，其所在城市在国家经济社会中居于特别重要地位，是国家的政治经济中心或特大城市的省会。例如，北京首都国际机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场、昆明巫家坝国际机场、深圳宝安国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、香港国际机场、成都双流国际机场、哈尔滨太平国际机场、沈阳桃仙国际机场、重庆江北国际机场、武汉天河国际机场、天津滨海国际机场，等等。
区域干线机场其所在城市是省会（自治区首府）、重要开放城市、旅游城市或其他经济较为发达的城市。这些人口密集的城市，不论接送旅客的人数，还是货物吞吐量都相对较大。例如，南昌昌北国际机场、宜宾宗场区域国际机场、无锡硕放区域国际机场，等等。
支线机场指除上面两种类型以外的民航运输机场。虽然它们的运输量不大，但对沟通全国航路或对某个城市地区的经济发展都起着重要作用。例如，上饶三清山机场、泸州蓝田机场、泉州晋江机场，等等。
