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第21章 买车不难,养车难

晴雯决定,以后不再开车上班了,这个经历了无数次思想交锋的决定让她长长地舒了一口气。

一年多以前,家里买了一辆二手的经济型轿车,晴雯正式成为有车一族。有车虽然可以免受公交拥挤之苦,可不菲的养车费用很让晴雯小两口心疼。每月400多元的停车费不说,汽油钱还要六七百元。开始的新鲜劲过后,晴雯有些后悔,但既然已经买了,总不能放着不开吧。直到日前,国家调高了成品油价格,这也成为压在晴雯身上的“最后一根稻草”。“坐公交车也挺好的,还能享受国家的补贴。”晴雯说,“以后出去玩的时候我们才会自己开车。”

对绝大多数私家车车主来说,每个人心里都有一本账。开车上班的人如果每月平均行驶1100公里左右,以百公里油耗9升计算,一个月差不多就要100升油。2007年年初,93号汽油每升5元的时候要花费500元,这次调价后6.25元每升就要625元,一下子就增加了100多元。

“汽车对于普通家庭来说还属奢侈消费品。”民生银行个人理财专家黄慧雯说,“由于买一辆车要占去家庭收入的很大一部分,所以人们在作决定之前是很慎重的。”即使油价不上涨,买车的人也要考虑很多因素。相比较来说,每个月多出来的一两百元的油钱并不是最重要的。不过油价的上涨仍对消费者购车产生了影响,因为购车理性不仅表现在买车上,还表现在车型的选择上。选车时人们对油价的考虑就会更多些。

可以预见,未来几年我国的成品油价格下落的可能性不是很大,决心成为有车一族的女人们一定不要忽略了这个问题。

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