坦克，是英文"Tank"的音译，是一种把防护、火力和机动力集于一身的重型陆战武器，坦克自20世纪初问世以来已有近百年的历史。在近代战争史上，它们作为各国陆军中最重要的作战兵器，始终主宰着地面战场，也是衡量各国军队战斗力水平的重要标准。凭一身穿不透的钢甲、强大的火力和优越的机动能力在陆战场上称雄百年，故坦克被誉为"陆战之王"。
美国"魟"式轻型坦克
国别：美国
名称："魟"式轻型坦克
研制单位：卡迪拉克·盖奇公司
生产单位：卡迪拉克·盖奇公司
现状：完成研制，在生产装备
情况：泰国世纪80年代初，卡迪拉克·盖奇公司预测世界有些国家将需要一种具有主战坦克的火力和较高战略、战术机动性的轻型坦克，于是决定投资研制"魟"式轻型坦克。该车安装1门能发射北约制式弹药的105mm火炮，重量轻、车体低矮、行程大、机动性高、采用已得到证实的可靠性部件和能用C-130运输机空运。
年1月，公司进行了新车论证，同年9月开始设计。1984年2月制出底盘样车，同年8月进行行驶试验。1984年6月，公司还制出了炮塔样品，并将它安装在M551"谢里登"轻型坦克底盘上做射击试验。1984年10月，样车在美国陆军协会装备展览会上首次展出。到1985年底，该坦克已完成约5000千米耐久性试验，其中大部分试验是在内华达州卡尔逊城的霍杰斯机动车辆试验中心（HodgesAutomotiveTestCentreatCarsonCity，Nevada）进行。试验后公司又对侧传动装置、减振器和冷却系统等作了少量改进，以便在49℃的环境温度下工作。随后公司又对该车作进一步改进，改进项目包括增设热成像瞄准镜和1个与主炮并列的望远镜，该望远镜作为炮手的M36E1昼夜瞄准镜的备份瞄准仪器使用。1986年中完成生产样车，并在泰国进行了试验。1987年初，泰国政府同卡迪拉克·盖奇公司签订1.5亿美元合同购买该坦克106辆，单车价格约100万美元。
苏联449X"铁锤"主战坦克
国别：苏联
名称：449X"铁锤"主战坦克
研制单位：莫洛佐夫设计局
现状：停产
莫洛佐夫设计局是最早开始研制苏联第四代主战坦克的设计局。在T-64研制工作结束之后，设计局总负责人尼古拉·A·索明就挑选了一批技术精英开始第四代主战坦克的预研工作。莫洛佐夫设计局把预研的第四代主战坦克称作"铁锤"，工程代号为449X，而西方将其称为PT-6。449X工程研制进度相当快，1986年，样车就已开始进行试验。由于在试验中发现了许多技术上和设计上的问题，因此，设计局不得不中断试验而对样车进行不断的改进。按原定研制计划，首批生产型坦克将在1995年装备部队，但苏联的解体令这一切都成为泡影。苏联解体后，莫洛佐夫设计局归属乌克兰。因为独立后的乌克兰经济困难，没有能力研制和装备第四代主战坦克，于是449X工程被迫停止实施。
有关449X的详情到现在还是个谜，现在只知道，449X坦克为无人炮塔坦克，全车由前至后分成驾驶室、战斗室和动力舱。车体和炮塔为全焊接结构，无人炮塔位于车体中央。车内有2名乘员，驾驶员和车长。驾驶员位于车体前部中央；车长位于车体中部的车体内（即无人炮塔下部）。炮塔前部呈碟形扁平，既小又非常低矮。行动部分有5对小负重轮。无人炮塔上安装1门135mm滑膛坦克炮，最大射程4000米，配用全新弹种，包括采用贫铀弹芯或钨合金弹芯的超高速尾翼稳定脱壳穿甲弹、尾翼稳定破甲弹和杀伤爆破榴弹。除此之外，135mm火炮还能发射射程超过8000米的激光驾束反坦克炮射导弹。车载辅助武器为1挺7.62mm并列机枪和1挺12.7mm高射机枪。自动装弹机安装在炮塔尾舱内，由弹仓、输弹机和推弹机组成，弹药基数45发。火控系统具有良好的夜战性能和高速行进间射击能力，能在静止或行进间对付多种远距离目标，比如1分钟内可以捕捉5个目标。有消息称，449X坦克炮塔前部装甲将厚达800mm，车体正面主装甲也有500mm厚，这样的厚度折成均质钢装甲的话，其炮塔装甲抗弹能力将达到2米厚。加上主动和被动防御系统，449X可以用坚不可摧来形容。449X最大速度高达80千米／小时，最大行程700千米。由于严格保密，许多情况还不清楚。不过有最新资料表明，约旦"猎鹰"小截面炮塔坦克就是得到了莫洛佐夫设计局的大力支持才得以成功的，如果真是这样的话，那么449X工程将以另一种形式出现在战场上。
联邦德国"豹"2主战坦克
国别：联邦德国
名称："豹"2主战坦克
研制单位：克劳斯·玛菲股份有限公司
生产单位：克劳斯·玛菲股份有限公司和克虏伯·马克机械制造股份有限公司
现状：生产装备
情况：联邦德国（1950辆）、荷兰（450辆）、瑞士（380辆）年MBT-70坦克计划告吹，联邦德国便作出研制"豹"2坦克的决定。1972年～1974年间，克劳斯·玛菲公司制出16个车体和17个炮塔。样车于1972～1974年进行了部件系统技术试验，然后进行部队试验。1975年2～3月在加拿大进行冬季试车，1975年4～5月在美国尤马（Yuma）试验场进行热带沙漠试验。1977年，联邦德国选定克劳斯·玛菲公司为主承包商并签定了大量生产"豹"2坦克的合同，在1800辆订货中，克劳斯·玛菲公司生产990辆，其余810辆由克虏伯·马克公司制造。第一辆预生产型"豹"2坦克于1978年年底交给联邦德国国防军用于部队训练。1979年初又交付了3辆。第一辆生产型豹2坦克由克劳斯·玛菲公司于1979年10月在慕尼黑交付，正式装备德国国防军。到1982年底年产量达到300辆水平。
"豹"2主战坦克（A4型）全重55吨，乘员4人。车体和炮塔均采用间隙复合装甲，车体前端呈尖角状，增加了厚的侧裙板。炮塔外轮廓低矮，防弹性好，设计时考虑了中弹后的防二次效应问题，将待发弹存于炮塔尾舱，并用气密隔板将弹药与战斗舱隔离。该坦克采用集体防护式三防通风装置。第五批生产型豹2坦克开始安装英国格莱维诺乘员舱灭火抑爆装置。
"豹"2坦克安装莱茵金属公司研制的120mm滑膛炮，装有热护套和抽气装置，身管系用自紧工艺制造，内膛表面经镀铬硬化处理。坦克弹药基数为42发，其中27发储存在驾驶员左边的车前部分，15发储存在炮塔尾舱里。配用尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途破甲弹两种弹药。莱茵金属公司已研制了5代120mm曳光尾翼稳定脱壳穿甲弹，其中DM13长径比为12：1，DM21长径比为14：1，更新型的DM33、DM43、DM53则具有更大的长径比。
火控系统是采用指挥仪式稳像火控系统，具有易于稳定和很高的行进间对运动目标的射击命中率。车长配有PERI-R17型稳定式周视主瞄准镜。炮长有双放大倍率的稳定式EMES15型潜望式瞄准镜，其中包括激光测距仪和热成像装置。装在EMES15型瞄准镜中的热像仪能使火炮在夜间或不良天气下或者对伪装的目标进行瞄准和射击。
坦克样车原采用蔡斯EMES12型激光测距仪，生产型车采用美国休斯公司专利的钇铝石榴石激光测距仪，并与EMES15型炮长主瞄准镜组合为一体。激光测距仪最大测量距离为9990米，精度±10米。火控计算机由通用电气德律风根的FLER-H型混合式计算机发展为在第五批"豹"2坦克上安装的数字式电子计算机。
"豹"2坦克装有MTU的MB873Ka-501型发动机，功率为1103kw。传动装置采用伦克HSWL345型液力机械传动装置。行动装置采用扭杆悬挂，车体每侧有7个负重轮、4个托带轮、1个后置主动轮、1个前置诱导轮和1个履带调节器。
苏联T-34中型坦克
国别：苏联
名称：T-34中型坦克
研制单位：哈尔科夫坦克厂
生产单位：哈尔科夫坦克厂等
现状：停产
装备情况：苏联（3000辆）、阿富汗（50辆）、阿尔巴尼亚（60辆）、安哥拉（150辆）、保加利亚、中国、刚果（10辆）、古巴（150辆）、塞浦路斯（8辆）、捷克斯洛伐克、民主德国、埃塞俄比亚（50辆）、几内亚（45辆）、几内亚比绍（15辆）、匈牙利、柬埔寨、朝鲜、老挝（15辆）、马里（21辆）、蒙古、莫桑比克、波兰、罗马尼亚（200辆）、索马里（30辆）、叙利亚（200辆）、多哥、越南、北也门（125辆）、南也门（100辆）、南斯拉夫和津巴布韦。
中型坦克是苏联20世纪30年代末在T-32坦克基础上改进发展的一代中型主战坦克，装有M1938／39（L-11式）76mm短管坦克炮，1944年9月开始在哈尔科夫坦克厂生产。1941年上半年斯大林格勒拖拉机厂也开始生产该坦克。T-34中型坦克是至今世界上服役时间最长的坦克，也是第二次世界大战中最优秀的坦克。其具有较好的综合战斗性能，主要武器为1门76.2mm的火炮。T-34坦克车体是焊接制成的，共分3部分：驾驶员和机电员位于车体前部，战斗舱在车体中部，车体后部装有发动机和传动装置。
炮塔为铸造结构，位于车体中部上方。炮塔里有3名乘员，车长在左边，炮长在车长前下方，装填手在右边。炮塔顶部后边有两个带圆顶盖的通风口。T-34-85（换装85mm坦克炮）坦克至少有3种指挥塔：一是环形固定式指挥塔，有向前和向后开启的双扇舱盖及5个观察镜；二是能够360°回转的，带有单扇舱盖及5个潜望镜的指挥塔；三是与第二种相似的指挥塔，它的旋转机构能使炮塔方向与目标保持一致。不管采用哪一种形式的指挥塔，在顶部都有1个观察潜望镜。
坦克在苏联坦克发展史上占有极其重要的地位，它在一定程度上代表了苏联坦克的发展方向。在卫国战争中，T-34坦克立下了赫赫战功。二战后T-34坦克还参加了朝鲜战争、越南战争、中东战争和安哥拉战争。
