我有些犯难了。怎么呼吁？从何入手？瓦庙太小，小河无名，作为提案能立得起来吗？何况，生态环境的恢复是一个漫长的过程，不可能一朝一夕见到成效。可是，既然老乡这么抬举我，我绝不能放弃了责任，必须有所作为，容不得半点迟疑。想着想着，我灵机一动：就从小河边的路和小河上的桥入手，为小河的改造做一些铺垫工作吧。我想，路铺好了，桥修好了，河道不疏通显然不成看相，就等着上级发现，赶快行动……2009年年头，我在潜江市人大、政协“两会”上提交了一份《关于将瓦庙队村级公路与桥梁纳入硬化路面和桥梁维修项目的建议》的提案。我在提案中写道：
“乡村道路与桥梁是农民致富和农民长效增收的主要通道，是新农村建设的重要工作之一。瓦庙队东邻城南河（一条与文中小河垂直交叉的河流），西接运拖路（一条乡级公路），仅有一条不足5公里的碎石公路，现已年久失修。同时，城南河上的一座始建于建国初期的木桥（俗称‘瓦庙黑桥’），后因破损严重改为石桥，又于2008年被大水冲垮，切断了与邻队相连接的去路，给两岸农民的生产、生活带来诸多不便。该公路和桥梁受益农户达300余户，1000多人，是瓦庙队农民的唯一交通要道。近几年来由于道路没有硬化，道路损坏十分严重，每年维修费用需要近万元，在税费改革后的今天，集体实在无力承受这项开支。根据广大农民的愿望，建议市委、市政府、市交通局把这条道路和桥梁纳入‘村级道路硬化’计划和桥梁维修项目。”
提案交出后，我又在各种不同的场合，作了一些游说活动。在此期间，我还利用各种关系和机会，寻找政策的切入点。几个月后，提案得到了答复：
“近年来，各地各部门对公路危桥都十分关注。为人民群众提供安全便捷的公路通行环境，是我们大家共同的心愿。根据《市人民政府关于加强桥梁养护管理和危桥加固改造工作的实施意见》，拟用5年时间解决全市桥梁和危桥的改造养护问题，对除国省道以外的103座病危桥进行加固改造，保障人民安全出行。……经过现场勘察，认真调查研究，以及多方协调，‘瓦庙黑桥’已于4月初正式开工建设了。交通部门将给予技术指导、质量监督服务，桥梁建成经交通部门检测合格后，将对拆除重建类项目按0。8万元／延米标准进行补助。在提前完成‘十一五’建设任务的基础上，今年我们积极向省交通厅争取计划430公里，为全省直管市和县级市之最。关于瓦庙队村级公路路面的硬化工作，已纳入2009年第二批通村公路中央投资项目计划之中，由当地政府组织建设，预计6月份进行施工，待工程竣工验收合格后，交通部门将按政策进行补助。”
一纸答复沉甸甸，着实让我愣住了：这么快？这么具体？这么有力度？我宁愿不相信这是我提案的作用。
一切都在按计划进行，按我的心愿和农民们的心愿进行，这是我始料未及的。更让我暗中高兴的，是我那记忆中的“瓦庙黑桥”重新成为提案回复中的关键词。“瓦庙黑桥”，这是一条河流不可忽略的重要印记，理应恢复它的原貌，让它重新得到时代的尊重。
不仅仅是铺路修桥，还有农田改造、疏通河道，小小的瓦庙，好一派改天换地的阵势，好一片日新月异的面貌。
首先是农田改造带来的视觉冲击。你看，总口管理区总投资1520万元，启动了南东泓等办事处的万亩土地整理项目，瓦庙队也自然在其中。这无疑是一个大手笔。瞧这一组数字吧：开工不到两个月，就拆除建筑物10000余平方米，发放拆迁补贴64万元，完成土地平整2100亩，完成平整清淤土方26。4682万方，修建项目区水泥路2。1公里，同时，项目区农桥和节制闸的建设也在火热进行中。
除此之外，总投资1050万元，总长40公里的通村水泥公路也全部完工，为人们的出行和农产品运输带来极大的便利。
好消息还有一大串：除了万亩土地整理项目获省国土厅审批通过外，另有2。5万亩土地整理项目分别列入省、市计划，进入项目库。瓦庙队被纳入土地整理项目中的500余亩农田，就分布在小河的两边。日以继夜、夜以继日的机械作业，震动着人们的耳膜，也开启着人们心中的希望。
而随着土地整理的完工，这条小河愈发显得相形见绌了。不，机会来了，小河也在时代的变化中躁动着，期盼着，跃跃欲试着。水，终归要找到自己的流向，小河，也终归要奔向自己梦想中的家园。
说到水，不能不对潜江的水系作一个说明。潜江得益于水，也受制于水。既有汉江、东荆河洪水之“外患”，又有内垸因降雨量不均导致的渍涝干旱之“内忧”。特殊的地理位置，造就了潜江一部与洪涝旱灾作斗争的发展史。多少年来，持之以恒的水利建设，使潜江这个昔日的“水袋子”“旱包子”，变成了今天的“聚宝盆”“大粮仓”。据一份资料统计，建国以来，潜江168。2公里长的汉江干堤和东荆河堤累计完成土方5800万立方米，石方100万立方米。汉江干堤和东荆河堤利用蓄洪区和杜家台闸达到20年一遇防洪标准。农田水利基本建设累计完成土方5亿立方米，完成投资2。6亿元，开挖干、支、斗渠2760条，总长4000余公里。从上世纪九十年代末至今，全市累计改造渍害低产田30万亩；水利结合灭螺34万亩；兴建电力排灌泵站211处，463台，装机72567千瓦，排灌流量达到每秒8559立方米。在此基础上，潜江共争取国家和省级投入及世行贷款1。1个亿，完成省办工程田关河疏浚固堤、兴隆二闸及其配套工程、谢湾灌区续建配套一、二、三期工程及兴隆东灌区农业综合开发骨干工程等重点工程。
我列举的这些数字，灿若珍珠，点缀着潜江土地那段激情的岁月。潜江的水利建设，从“箢箕扁担锹”，到机械化作业，一步步走到今天，风风雨雨，可圈可点。记得我十多年前创作过一个节目，反映水利建设的女声方言表演唱《你夸我夸机械化》，参加全省水利系统文艺调演，还得了一等奖呢。我想这不是节目本身的荣耀，而是因为它真实地反映了潜江水利建设的辉煌成果，这是节目之外真正的大戏。
春风惠我，杨柳依依。瓦庙的这条小河终于盼来了喜讯，等到了改造清理的那一天。小河两岸的农民也个个喜形于色，因为尽管这条小河作为总口境内总干渠的一条小支流，进入瓦庙队只有不足5公里的长度，但它与瓦庙农民的生活息息相关。河道清淤后，将极大地改善农田灌溉及排水条件，使几座小河边的机埠从此备有充足的灌溉水源，进而达到河畅、水清、岸绿、景美的目标。人们都有一个朴素的想法：只要小河有救了，瓦庙的环境就会发生巨大的变化，瓦庙人的生活也会走上康庄大道。
上上下下都行动了起来。南东泓办事处成立了河道清淤领导小组，在市水利局的精心规划、设计、指导下，开始对瓦庙的这条小河以及与它同命运的姊妹河进行全面的清淤、疏浚、整治。很快，在小河的两岸出现了热火朝天的劳动场面。人们干劲十足，先由人工将河道淤泥挖运上岸，再用挖掘机、装载机和汽车配合清运疏掏土方。传统的，现代的，一起用上。当地农民也参与其中，人工挖淤泥，每天还能挣个几十百把元的，谁不乐意呢？
河道疏通工程不到两个月就如期竣工。这一次，瓦庙队投入20多万元，清淤土方2万余方，受益农田1千余亩。与此同时，瓦庙队组建了河道保洁队伍，制定了保护河道的具体措施，引导农民爱护河道，尤其是不往河道内或两岸倾倒垃圾。
农民们都说：“以前小河的水又黑又臭，蚊蝇孳生，淤塞不畅。现在好了，水清了，岸绿了，这心里也爽了！”
瓦庙队仅仅是一个缩影。近年来，潜江市紧密结合市情，持之以恒地开展农田水利基本建设，形成了大示范、大建设、大治理的浓厚氛围，有效地改善了农业生产、农民生活、农村生态条件，创造了林水结合、人机结合、建管结合、项目整合等具有水乡特色的工作经验。自2006年以来，各地按照“政府引导、农民主体、社会参与”的原则，采取市场的办法、民营的办法，积极组织群众开展家门口的水利建设，做出了自己的样板。而瓦庙队这条小河的整治，正是“家门口的水利建设”的一个绝好的版本。
2009年，潜江市获水利部、财政部授予的“全国农田水利基本建设先进单位”称号，这是继2006年后再次跻身全国100名先进行列。
还有，村级公路建设早已摆上了各级政府的议事日程。总口管理区累计投资2500万元实施的“畅通工程”，已修建乡级油路6。7公里、村级油路33。15公里、村级水泥路44。4公里，碎石公路百余公里……昔日“脏、乱、差”的旧村庄，变成了“亮、洁、美”的新农村。
2010年春节，当我再次回到老家，眼前豁然一亮：小河被重新疏通了，笔直的坡面一览无遗，清澈的河水映出蓝蓝的天。
小河变漂亮了，重新像磁石一样吸引着人们的目光。
再看小河边硬化的水泥路，阳光下像一条银色的绸带飘飘欲飞，不时有摩托车飞驰而过。以前队里分上湾、下湾，路不成形，短短的距离走起来好像很远很远，现在公路是那样地整洁平坦，多远的路仿佛近在咫尺，实在让人不敢相信。瓦庙的小河，小河边的公路，是那样地浑然天成、珠联璧合。
更让人意想不到的是，2009年瓦庙有近500亩农田被纳入到市里的农田水利改造项目，转眼间都完了工。极目远眺，一望无际的田野再没有了原来的凹凸不平、坑坑洼洼。小河两边的农田水利改造，为农民的增产增收提供了无限的可能。瞧，小河上有几处引水点，砖瓦结构的操作间，横空而过的排水管，与小河边棋盘式的田野相得益彰，组成灌溉的全景图，让人浮想联翩。
桥也维修了，不，是重新修建的，虽然只能容纳下一辆农用板车走动，但也给农民带来了极大的方便。说起这座桥的修建，还有一段小插曲。当地一个民营企业家，是民盟成员，也是人大代表，当他得知瓦庙要修桥，便自告奋勇地提出来要给予赞助，一口气拿出20多万元资金。所以该桥修完后就取名为“民盟桥”。小桥落成剪彩那天，瓦庙队的农民像过年一样，敲锣打鼓，好不热闹。哦，在桥边，还设置了乘凉的石桌石凳呢，非常人性化。
忽然听到锣鼓声，从小河那端的公路上，走来一群穿红着绿的队伍。一打听，原来是瓦庙队农民自发组织的一支腰鼓队。
这无疑是小河边最美的风景。
