倒车时应注意什么
驾驶农用运输车，倒车时应注意以下几点：
1.倒车前必须看清车后情况，确认没有障碍可以倒车时再倒车。
2.根据《道路交通管理条例》规定，不准在铁路道口、人行横道、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道、交通繁华路段，以及设有明显标志的不允许停车、倒车的地方掉头或倒车。
3.看好倒车目标，由驾驶室转头从后窗口向后看，可以车库门、树木或其他明显物件为目标；也可以车厢一后角对准某一目标，向后倒车。
4.提前鸣喇叭，给倒车信号。
5.控制好加速踏板，保持速度均匀缓慢。
6.倒车时，不仅要看准后方目标，还要顾及左右、前面，防止挂碰障碍物。
7.稳住油门，控制车速，防止熄火或太快太猛而发生危险。
8.随时做好停车准备，一旦有不利情况，立即停车。
9.倒车时，方向盘的运用与前进时一样，当车向左或右偏斜时，应将方向盘向右或向左回转，等车尾摆直后将方向盘回正。
10.在复杂或人多路段倒车时，最好由人在车后指挥。
怎样保证行车安全
1.遵守交通规则，不准无证驾车。
2.不准争道抢行，不准闯红灯。
3.不准酒后驾车，不准带病开车，不准昼夜不停过度疲劳开车。
4.行车前，要例行检查车辆技术情况，发现故障或其他情况，应立即排除，否则不能开车外出。
5.行车中要注意仪表的工作情况，以及有无异常声响、特殊气味等，发现异常立即停车。
6.在多尘道路上跟随前车，应保持一定距离，看准目标，以防追尾造成事故。
7.行车时要精神集中，注意路上各种标志和信号，如遇十字路口、铁道口、桥梁等，应减速或停车，不准闯红灯。
8.进入冬季前，对车要进行换季保养，并根据运输任务情况，配备冬运所需的防滑链、喷灯、烤车炉、锹镐等防寒救急用品。
9.冷车启动，一定要进行预热，待发动机水温达60℃以上再起车；停止行驶后，应将车放入暖库，露天存放要放尽冷却水。
怎样安全通过铁道路口
农用运输车通过铁道路口时，和其他机动车一样，要注意以下几点：
1.在铁路道口放下护栏，发出停车警报，亮起红灯，以及看守人员手舞红旗、红灯示意停止通行时，决不允许争道抢行，必须依次把车停在停止线以外。没有停止线的，要停在距路口5米以外的地方。
2.在通过无人看守的道口时，要事先停车观望，确认安全无事后，方可通过。
3.通过铁路道口时，应一气通过，不许在铁路上制动停车，速度要平稳，不能太快，以防过分颠簸熄火停车。
4.一旦在铁路道口处发生熄火停车，要立即重新发动起车，无法启动时，要想办法在尽短时间内把车拖走，离开危险地段，防止火车通过时造成重大伤亡事故。
通过隧道涵洞时应注意什么
驾驶农用运输车通过隧道涵洞时，应注意以下几点：
1.要提前减速，注意交通标志，看清文字说明，确定车辆的装载高度，切不可粗心大意。
2.通过单行又较长的隧道时，注意前方有无来车和其他障碍物，适当鸣喇叭，或开启前后灯光，尽量避免在这里会车、超车。
3.通过双车道隧道时，应右侧通行，车速不能太快，不能鸣喇叭，可适当开启灯光，特别要注意与对方会车时的侧向距离，防止碰撞。
4.雨后涵洞有积水时，要观察水深，缓慢通过，防止积水四溅浸湿电路而熄火。
5.要尽量避免在洞内多次换挡或停车。
怎样掌握行车中的安全车距
1.在城市一般道路上行驶时，应保持20米左右的车距，不要跟得太紧。
2.在繁华闹市地段行车时，应保持5～8米的车距。
3.如果前面出现超高超宽的大车时，要适当加大跟车距离，以免视线受阻，影响安全。
4.在公路上行车速度较快时，应保持30米以上的车距。
5.在冰雪路面上行驶时，要保持50米以上的车距。
6.在恶劣天气，如大风、大雾、大雨等情况下，要缓行并拉大车与车之间的距离。
怎样掌握行车中的安全侧距
1.应根据车速的快慢掌握安全侧向间距，车速越快，侧向距离应加大。
2.同向行驶时，当车速为35千米／小时，应与其他车辆保持1.5米左右的侧距；车速为20千米/小时，应保持1米左右的侧距。
3.在繁华地段，车速应控制在5～10千米/小时，两车之间的距离应保持0.5～0.6米的侧距。
4.与逆行车交会时，车速在35千米/小时，侧向距离应大于0.8～1.0米。
5.遇有大雨、雾天、雪天、路面光滑、视线不清等情况时，两车距离应适当加大。
在坡道上失控下滑怎么办
在坡道上一旦失控下滑时，要做到以下几点：
1.不要慌张，不要手忙脚乱，要保持头脑冷静，尽力用手制动和脚制动配合停车。
2.如果不能停车时，注意坡道情况，坡道短而宽，又无人无车时，可打开车门，侧身后视，操纵方向盘，控制车辆向安全地方倒退，溜到安全处，想法使车停下。
3.如果坡道复杂，后面有车有人时，后滑很危险，这时应把车尾转向靠山、靠树或某一障碍物，强行停车。
4.在下坡时一旦煞车失灵无法控制时，千万不要慌神，可利用天然障碍，把车顺势转入田里、草丛等处，消除惯性，强迫停车。
在泥泞道路上打滑怎么办
在泥泞道路上，农用运输车打滑时应作如下处理：
1.如果出现左右摆滑，即横滑时，要减速，握稳方向盘，不可使用脚制动，要稳住方向，缓慢向前行驶。
2.前轮横滑，应放松加速踏板，减速，平稳地将方向盘向前轮滑动的相反方向转动，千万不可转错方向；如果是后轮横滑，则将方向盘适当地转向横滑的一面，以消除横滑现象。
3.如果侧滑，要及时放松加速踏板，把方向盘转向后轮侧滑的一方，使后轮摆回路中。不要使用煞车，应稳住油门，慢慢修正方向。
4.如果陷入泥塘，加速时又造成驱动轮打滑、空转，这时不要强行起步，应挂倒挡，把车倒出打滑地段，另选行车路线。如果倒车也打滑，要立即停车，清除泥浆，用稻草、树枝或棉衣被等垫在车轮下面，使车开出泥塘。
在冰雪路面上行车应注意什么
天寒地冻，路面光滑，行车时应注意以下几点：
1.在冰雪路面上行车，应保持均匀的速度，把稳方向盘，保持车辆平稳，防止车轮颠簸晃动。
2.保持中速或低速行驶，不可猛抬或急踏加速踏板，尽量利用发动机的制动作用降速。
3.注意前后车之间的安全距离，一般在50米以上。转弯时要提前减速，增大转弯半径，不可急转猛回，防止侧滑。
4.在冰雪路上行车不要任意滑行，要严格控制车速，注意水温变化，防止结冰。
5.路面被积雪覆盖后，行车时要以路边的树木、电杆等判断行车路线，把稳方向盘，尽量选择路面高、积雪浅的地方缓慢行驶。
6.在冰雪坡道上行驶，应提前换低挡，不要在坡中间换挡；加速时不能过急，否则会导致车辆后溜。一旦发生车辆后溜，应先让车后倒，停车，然后重新缓慢起步。
7.减速或停车时，应尽量利用发动机的制动作用制动，灵活地利用手制动不用脚制动，以防侧滑。一旦发生侧滑，要立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一方转动方向盘，可连续数次转回方向盘，以调正车身。
8.必须使用脚制动器时，应在不踏离合器踏板的情况下，间断地轻踏制动踏板，不可一脚踏死，以防侧滑。
在积水路面上行车应注意什么
驾驶农用车路过河流、浅滩、积水路面时，应注意以下几点：
1.提前停车，查看水势大小、深浅，水底是泥沙还是水泥、石子等，然后决定能否通行。
2.如果积水太深，应改道行驶。
3.当水深接近车辆的最大涉水深度时，应采取以下防水措施：（1）拆下风扇皮带，关闭百叶窗；（2）用塑料布包扎好分电器高压线等；（3）把蓄电池放在高处；（4）用软胶管套在消声器上，向上弯起，以利排气，或者拆除消声器；（5）对汽油箱盖、机油尺孔等加以保护。
4.水面较宽，要找准行车方向和路线。
5.车到水边时，若轮胎和制动鼓温度较高，应停车休息一会，适当冷却后再开车。
6.涉水时应低速缓行，不要中途换挡、停车和急转弯。
7.行驶中，驾驶员要目视前方，不要低头看水面，把握好方向盘。
8.如果发生车轮打滑、空转、下陷时，应立即停车，不要勉强进退，更不能猛踏加速踏板。无法前进时，只能用拖拉机等其他车辆牵引。
9.多车结伴而行时，不要同时下水，等前车通过后，后车再走。
10.车辆通过积水路面后，应停车检查有无故障，并恢复原貌，低速前进一段路后再正常行驶。
农用车上、下渡船应注意什么
驾驶农用运输车需上、下渡船过江过河时，应注意以下几点：
1.车到渡口、码头时，必须服从渡口管理人员指挥，按指定地点、时间，排队上船。
2.上、下渡船时，要在渡船停靠稳当、跳板摆牢、指挥人员允许后行车。
3.上、下渡船时，均应低速缓行不可在跳板上停车，更不能加速猛冲。
4.上渡船前，随行人员要下车徒步上船。
5.上渡船时，要保证前后轮成一直线对准跳板，防止左右摆动，摇晃。
6.驶上渡船后，按指定位置停车，停稳。拉紧手制动器操纵杆，关闭发动机，将变速杆挂入一挡或倒挡位置，前后轮用三角木塞牢。
7.渡船靠岸后，撤去三角木，将变速杆放在空挡位置，发动车辆，按顺序下船。
8.开车上跳板及爬码头坡道时，应与前车保持足够的安全距离，以防前车倒退而相撞。
恶劣天气驾车应注意什么
恶劣天气是指大雨、大雾、大风、飞尘等不利驾车的天气。恶劣天气驾车时应注意以下几点：
1.出车前，要仔细检查车辆的完好程度，尤其是转向、刹车等主要部件一定要灵活有效。
2.驾车时，要将挡风玻璃和车灯玻璃擦拭干净，并按规定打开防雾灯、近光灯、前后小灯及尾灯等，利用灯光保证视野清楚、准确。
3.右侧通行，保持好安全车距和侧距。
4.大雾天驾车要拉大前后车之间的距离，并慢速行驶，不要争道抢行或超车。
5.按照《中华人民共和国道路交通管理条例》的规定，遇风、雪、雾、雨天，能见度在30米以内，最高车速不准超过20千米／小时，能见度在15米以内，车速不准超过5千米／小时；能见度在5米之内，应靠边停车，开亮小灯和尾灯，防止发生车祸。
6.在雾、尘天气行车，应禁止超车，一定要保持好车距，低速缓行。
7.遇有湿滑路段，要控制车速，不可紧急转向或刹车。
8.久雨天气，要注意路基可能出现的坍塌和毁坏，选好路段后再安全通过。
9.大风天驾车，要将载运的货物捆扎牢固。
10.行驶过程中，时刻注视前方动向，防止行人、牲畜、车辆等突然闯入而发生伤亡事故。
在公路上会车应注意什么
在公路上会车时应注意以下几点：
1.精力集中，目视前方，认真观察来往车辆。
2.选择恰当的会车地点，降低车速，右侧通过。
3.做到礼让三先，即先让，先慢，先停。
4.注意观察和防备对方车后的其他车辆。
5.在视线不良情况下会车时，要减速，开小灯，鸣喇叭，加大车间距和侧距，必要时可靠边停下，待对方过后再开车。
6.一般情况下会车，应按以下规定让车：空车让载重车，单车让拖挂车，大车让小车，货车让客车，教练车让其他车辆，普通车让执行任务的特种车（警车、救护车、消防车等）；在有障碍的路段，有障碍一方让无障碍一方；狭窄路上，下坡车让上坡车。
7.在一般公路上行驶，尽量避免在有障碍物的地方会车。
8.在十字路口没有指示灯和指挥交警的情况下，不要争道抢行，互不相让，造成塞车现象。
在公路上超车应注意什么
在公路上超车时应注意以下几点：
1.超车时，应选择道路平坦、宽直、视线良好、无障碍物的情况下进行。
2.在繁华街道、交叉路口、弯道、坡道、积雪、结冰的路段上不能超车。
3.超车前，要看准前方车辆、路面等情况，分析是否可以顺利通过，决不可加速强行超车。
4.超车时，先打开左转向灯，靠近前车，鸣喇叭，当前车让路时，再加速从左侧超过。
5.超车时，要与被超车保持安全的侧向距离。
6.超车要果断，不要犹豫不前。
7.在一条公路上不能强行超正在超车的车辆。在客车站人多地方不能超车。
8.超越停止车辆时，要减速、鸣喇叭，保持警惕，防止该车突然起车驶入正道而发生碰撞。
9.超车时，要做好紧急刹车准备，防止行人、牲畜、车辆突然出现。
10.在桥上不要超车。
变速箱为什么会乱挡
变速箱乱挡的原因有以下几方面：
1.变速杆球节定位销严重磨损、折断、松动或丢失，使变速杆失去控制作用。
2.变速杆球头弹簧折断或失去作用。
3.互锁销因磨损过大而失效，易同时挂上两个挡。
4.变速杆球头工作面或拨叉磨损过大，使其失去定位作用。
5.变速叉轴的折断或弯曲变形，变速叉的弯曲变形等。
农用运输车跑偏的原因是什么
农用运输车跑偏分为行驶跑偏和制动跑偏两种。
1.行驶跑偏的原因。（1）前轮轮胎气压不等或轮胎直径不一样；（2）前轮前束过大或过小；（3）前钢板弹簧折断或左右钢板弹簧弹性不一致；（4）车架变形；（5）转向节臂变形；（6）前轴弯曲变形；（7）制动拖滞；（8）车轮两端主销后倾角或车轮外倾角不等；（9）方向盘游动间隙过大。
