在新疆塔里木，随着最后一段湖岸被固定硬化，《绿洲计划》的二期工程核心工程塔里木湖的库容被固定下来了，如果蓄满水，它的库容将达到3.5万立方公里，超过当初设计的3万立方公里。现今，整个库区 3万平方公里加上近 2万平方公里的湿地绿化已经完成，人工造景进入了收尾阶段。
《绿洲计划》也称《神州工程》起始于 07年11月，历经近八年的施工，提前完工已经成定局，离中国彻底解决水资源缺乏只差一步之遥。
经过在国外8年治理沙漠的磨练，华神公司掌握的人工造雨技术更加成熟和得心应手，已经进行了多达上百次的轻度人工造雨作业，降下的雨量足以保证了正在绿化所需要的水份。
三路并举，塔克拉玛干沙漠的绿化最后的攻坚工程即将合拢，沙漠防护林带已经成型，将整理出的 7亿亩优质耕地， 5亿亩优质草场牢牢的圈住。
如果拿现在的卫星图片与八年前相对比有什么变化时，环境科学家们一定会惊喜的告诉你，是中国的最大沙漠塔克拉玛干在消失，而国际防荒漠化委员会的主要官员们几乎每年都要往中国跑一趟，参观我“神州工程”的进展，年会在甘肃境内的大月湖、内蒙古的科尔沁湖两个人造湖畔召开已成了惯例。
在农业部全国耕地的台帐上，已经增加了最新入账的 5亿亩改造完的优质耕地和 3亿亩草场。当今世界上最优质的粮食“沙生果”的产量已达到8亿吨，而粮食台帐更是惊爆联合国粮农组织官员们的眼球，截至2014年底，中国的粮食产量已达到15亿吨，占世界粮食总产量的60％，而中国在非洲启动的《农耕计划》则彻底的解决了粮食危机，世界将不在挨饿。
新型粮食沙生果的出现，使华神公司旗下的“绿洲食品公司”在短短几年就成为了世界上食品企业的巨头，产业涵盖了“沙生果”粮食生产，沙生果类饲草饲料，养殖，蛋奶肉类的食品加工，沙生果食品加工，数百种食品“霸占”着全世界70的市场，在欧美人的餐桌上，可以没有啤酒和奶酪，但绝不能没有“绿洲食品公司”的食品，尤其是儿童，他们几乎是吃着沙生果食品长大。仅从国外，“绿洲食品公司”每年就能赚回 4万亿人民币（合美元8000亿美元）。
对印反击战并没有影响中国的空间发展，近地航天工程也是进展神速，2015年
8月12日，两枚“长征五号B”重型运载火箭以环抱的方式，将重达140吨的新“天宫”空间站最后一段主构件送入了400公里的低轨道，顺利的与“新天宫”主体完成了对接。至此，中国的第二个空间站“新天宫”已建成。
新天宫是中国航天技术的最新成果，它彻底的解决了空间的重力问题，其内部运行环境就如同在地面上一样，这个人类史上最大、可容纳百余人的空间站腾出了40％的区域设为国际空间站，为人类的空间研究做出了贡献。
而此时，原来的国际空间站寿命已尽，为了追赶中国，以美国为首的 8个西方国家开始着手建立新的空间站，定名为“空间 9号”，只是因技术原因，其规模还不到中国新天宫的三分之一。
想在空间技术上追上中国已经不可能了，中国月球基地的开始建造让欧美的信心顿失。
就在年初的3月7日，两架“后羿-R”级热核动力空天机把第一批施工机械送上了月球，此后，两架空天机不停的往返地月之间，中国月球基地的建造拉开了序幕。
中国月球科研基地的设计起始于2012年，2014年初完成了设计，并通过了“女娲”、“盘古”两大计算机系统联机审核。
中国月球科研基地就是其基地的命名，它的主体结构与华神公司的“广寒宫”基本相同，其规模比“广寒宫”还要大。
中国月球科研基地是综合性的。它将设立科研区；服务区；微型工厂区；地月往返区。三分之一的区域设立为国际区，向其他国家出租，为人类的共同进步提供科研的空间。
中国月球科研基地定员科学家1000名左右，相关的服务人员3000名。对了，他们的大部分食品的供应，都来自于基地本身和华神公司的“广寒宫”。
中国月球科研基地的位置就在“药杵环形山”的西侧，与华神公司的“广寒宫”隔山相望，相距280公里，一些设施可以联网共用，这里有充足的冰态水和太阳能资源。
2014至2015年，中国对科技的贡献是发明了电磁波能量传输系统，可以把月球上的电力发回地球，而其最关键的设备是，电磁波的接收系统，其次是发射系统。
中国早先发明的太阳能发电技术足够先进的了，只可惜，在地球上受大气的影响，光能资源受到制约，一年有至少一半的天数不能发电，而在月球上则不同了。在月球的南极或北极，由于没有大气层的遮挡，阳光永远照耀。在这里建造太阳能发电站，每一分每一枚都发着电，一年360天不间断，据测算，只要解决了电力输送难题，月球上可产生的电力发送回百分之一，满足地球全部的电力需求还有富余。
中国解决了电力输送的难题，并开始试验，只是中国没有公布，而美国却宣称发明了能量微波传输，可以将电力从月球传回地球，成本低于核电成本。苦于在月球没有基地，无法进行真正的传输试验。
美国是最早提出利用月球向地球提供电力的国家，用激光光束或是微波光束，将月球上的的太阳能电力传回地球的设想是非常超前的，这方面的研究一直没有中断，现在，终于有一项可以和中国的清洁能源相媲美的技术了，美国自然要大张旗鼓的鼓噪一番。
早在去年美国就找到中国，请求中国帮助美国在月球上进行电力传输试验，中国以华神公司不愿意同美国合作为由婉谢。
美国不甘心，急于试验好鼓舞西方科技界的士气，便联合欧盟数国组成了“空间电力传输公司”，以为了永久性解决人类能源为由向中国施压。
既然以国际的名义，中国就不好拒绝了，也是中国想给美国自信心一个打击，便同意了美国的请求，条件是未来向发展中国家提供的电力价格必须优惠于发达国家。
美国及“空间电力传输公司”同意了，本以为中国定会苛刻的要价，没想到，中国不但条件简单，竟还免费帮助试验。
可当他们来到华神公司“广寒宫”的太阳能光电站时，他们傻眼了，因为中国的两套传输设备正在进行着试验。
在高大的1号发射塔前，美国及“空间电力传输公司”的技术人员们看到，一座才十几米高的阵列式发射塔。正在向地球上的中国输送着电力，整个发射设备非常的简单，只有24根发射棒，两根发射棒之间闪烁着刺眼的蓝色光弧，这样的发射装置比美国的发明简单多了。若按体积计算，还不足美国的三分之一，而试验用输送的电力也是美国的十几倍。
美国及“空间电力传输公司”的技术人员们脸红了，带着羞涩，他们完成了试验设备安装，几经努力，美国发明的微波电力输送技术终于成功了，同时，美国及“空间电力传输公司”还获知，中国的电磁波能量传输技术已经完成了所有的试验，技术业已定型，月球电力基地的建设即将进行，16个月后一期工程将完工，将向中国年输送电力一万亿度，对于中小国家来说足够一年之用了。
美国及“空间电力传输公司”的技术人员和携带的试验设备，是乘坐中国的“后羿”级核动力空天机来到月球的。此时，美国的空天机已经完成空间试飞，只是直飞月球还需一些时日，刨除中国，美国的这种空天机还是非常先进的，近地有效载荷也达到了30吨，往返月球10吨。看样子，美国的航天在沉寂数年之后开始发力了。
2015年8月22日，在古城兰州最新落成的火车站广场，一场浩大工程竣工剪彩仪式开始了，几乎全世界的铁路专家们都蜂拥到了这里，因为他们将看到一种新型的交通运输方式——隧道真空磁悬浮运输系统。
隧道真空磁悬浮运输系统工程，是世界上最大的铁路工程，于三年前开始施工，主干道连接到中国每一个省会，当然，隔海的台湾也不例外。
隧道真空磁悬浮运输系统长达1.1万公里，其隧道山区在山体内，平原及丘陵地带在地下（平均100米深度）。隧道内是真空的，由于没有空气阻力，磁悬浮系统的速度可达到1000公里时速。还有一项新技术值得称道，就是车窗采用视觉虚幻技术，在黑洞洞的遂道里，人们从车窗上看到的是隧道外的真实景色，使人不会感到枯燥。
隧道真空磁悬浮运输系统是个综合性系统，由于遂道的直径超过40米，磁悬浮铁路双线只占用一半不到的空间，为此，隧道内还建有一条四车道高速公路，另外，电力输送、光纤通信、油气输送等等都综合利用起来，其效益是惊人的。
中国之所以有能力建造这样史无前例的超级工程，除了不差钱之外，主要是因为中国有巨型核动力隧道盾构机，它钻山入地甚至能在海底下爬出一条隧道来。
华神公司制造的核动力山脉隧道自动挖掘盾构机，绝对是了不起的大发明，它为人类的交通征服山川、江河湖泊提供了最经济的挖掘工具。它挖掘和钢筋水泥拱碹成型速度快，专门在坚硬的山体岩石中挖掘盾构。他的最大盾构直径可达44米，并且能在任何复杂山体地质条件下进行挖掘。由于是核动力，一次装入核燃料可连续工作 5年，动力成本低得可怜。
剪彩结束后，受邀而来的各国铁路部长及专家们，坐上了隧道内的磁悬浮火车，他们将体验超高速磁悬浮火车魅力。
不被震惊是不可能的，几位铁路部长及专家指着坐位前显示屏上1005的数字问道：“数字显示超过1000了，可列车为什么还慢腾腾的啊？是不是出故障了？”
我们的专家哈哈笑道：“列车在正常行驶，速度与显示的速度相同。”
“咦，不对啊，感觉就像在咖啡馆里喝咖啡似的，没感觉到火车加速啊。”
“还有哇，飞机加速时人都感到不舒服，这火车加速不可能感觉不到，你看，这窗外的景色都是慢吞吞的，分明火车的速度不到100公里呀。”
我们的专家笑着解释道：“各位部长阁下，我们是在地下深达百米的隧道里，能看到窗外的景色吗？你们看到的是同步的虚幻景色，至于感觉不到加速度，是因为这套超高速系统，已经解决了所有令人不舒服的问题。现在，我们的磁悬浮列车是在真空的条件下，以1005公里的时速飞驰，比老式的波音、空客的客机还要快，哦，如果你们不信，兰州至太原的距离是1009公里，一会儿到达太原时你们看一下时间就知道了。”
这样解释，任谁都不可能不信了，等到达北京时，已经有三个富裕的国家，对隧道真空磁悬浮运输系统表示出了浓厚的兴趣，他们将留在北京，继续探讨在各自国家建造这套当今世界最先进的运输系统的细节，刚一面世的隧道真空磁悬浮运输系统即将出口已成定局，如今，中国的交通技术实在是太先进了，空中翱翔的“C9-800”核动力大客机，可载1000人，速度可达 5倍音速；陆地奔驰的“飞月”级核动力牵引机车，牵引着重达 5万吨的超重载列车，以时速500公里的速度运行；在地下则是最新的这套隧道真空磁悬浮运输技术了，这样先进有环保、低成本的交通技术不采用，那才是傻瓜一个呢。
最让中国领导人挂念和心驰神往的是，正在回航的星际考察舰队——水星考察队，在广袤的太空，他们正以 9万公里的时速奔向祖国，两架空天机上载着惊天动地的大发现，世界将为之疯狂，当然。他们只能哀叹，因为那个大发现属于中国。
在追星逐月之中，他们已经越过金星，再过两个月，他们将回到阔别一年的地球，为此就在他们飞跃金星时，中国最高领导人向他们致以漏嘴亲切的慰问，在长达三个小时的时间里，中国的最高统帅与每位航天员、全体航天兵进行了交谈，鼓励慰问之外，还表彰他们的星际航行是“开天辟地”之旅，中国会因他们的壮举而跃入宇宙之林。
