第160章 暴龙暴怒

此时，12架暴龙就在两个机场上空欣赏着自己的猎物，看看先从那里下口。

在西萨瓦机场上空的 6架暴龙已经开始投弹了，机载计算机系统联网成一个整体，建议先摧毁机场，再炸防空阵地。

两架暴龙以小内切半径巡航，激光炮已转换成多路激光照射器，死死的罩住了目标，另 4架暴龙则依次投下了数十枚雷石-9激光制导炸弹。

已解除了保险的炸弹在坠落过程中导引头开始工作，光波捕获器迅速找到属于自己激光束后，略一调整角度，然后噶哒一声锁定，便驾着激光束向目标急速的坠落。

吃肉先挑肥的啃，首枚雷石-9钻透了维修厂房，正好砸在一架SU-35战机上，啊，这是块肥肉，雷石-9满足的爆炸了。

500公斤的高爆炸弹威力是巨大的，不但炸碎了这架SU-35，爆炸的碎片横扫了厂房内的一切。接连而来的几枚再次爆炸，厂房内的 5架SU-35，70多名技术人员被炸上了半空，撕成了碎片。另一幢连体机棚内，几架战机也遭到了同样下场，爆炸过后，不但是满地的战机碎片，更有满地的碎尸。

机场的西南角和东南角是弹药库和油库，两架暴龙特意投下了 4枚ZDB-12钻地弹，在沉闷的爆炸声中，弹药库和油库猛的向上凸起，接着就是天崩地裂般的大爆炸，数百吨的航空炸弹、导弹不是被引爆就是飞上了半空，四处渐落。溢出的油雾爆出了巨大的火团，飓风般的横扫了整个机场。最惨的是机场边缘的军人家属区，几十枚溅落的炸弹没有爆炸，但却被烧起的大火燃爆了。突如其来的灾难使他们来不及逃跑或隐藏，不是被炸死就是葬身火海，街道上到处都是烧焦的尸体，800多随军家属成了印度政府的牺牲品。

60余吨炸弹彻底的摧毁了西萨瓦机场，相邻的防空阵地的雷达系统却是一片雪花，无奈之下，只好胡乱向空中开炮，10多枚S-300也打向了空中，想瞎猫碰死耗子。那两架负责激光引导的暴龙“生气”了，一怒之下，将60余枚雷石-9砸了下去。

防空导弹阵地是一个营的兵力， 8部发射车，当即有 7部被炸毁，十几枚导弹飞向了半空，当然是被炸上半空的，还包括几十名导弹兵。十几辆辅助发射车和指挥车也都被炸成了碎片。整个阵地被覆盖，200多名印军也难逃粉身碎骨的命运。

相邻的是一个连的高炮阵地，还包括 6部美制的“密集阵”近防系统。20余枚雷石-9光顾了这里，12门高炮和“密集阵”被摧毁。

都炸完了，炸弹也扔光了， 6架暴龙还意犹未尽，仔细的搜索后，见一目标疑似弹药库，便在 2万米的高空用机载电磁炮攻击，三架暴龙打出了近千发炮弹，终于打爆了那座规模不大的高炮炮弹蓄存库，算是一个额外的小收获吧。

另一个机场与西萨瓦机场一样的悲惨，而 6架暴龙却得到了一个极大的意外收获，就在准备打道回府之时， 8架印军的U-66战机赶到了。看着惨遭轰炸的机场，U-66干着急却找不到“凶手”，它们像失去了复眼的苍蝇，漫天的乱飞。

暴龙重型攻击机的隐形能力仅次于火燕轻型歼击机，印军U-66战机的雷达等于睁眼瞎。对送到嘴边的“红焖肉”不吃那是大傻儿，高在 4万米空中的 6架暴龙每人一架，余下的两架由谁去打都争了起来，最后带队指挥官决定，由暴龙主控电脑作主。

于是，那8架U-66倒霉了，在 3万米的高空，暴龙垂直俯冲而下，在距U-66战机还有 1万米时，暴龙战机上的JG-J型机载激光炮开火了，他们采用的是火燕战机最拿手的战术——垂直攻顶。

在台海战争中，火燕战机创造的“垂直攻顶、凿头攻击”战法，曾打得八国联军空军魂飞魄散，甚至公开谴责中国战法太恐怖。

现在，用于阿三身上再合适不过了，让他们尝尝最恐怖的滋味。暴龙战机上的JG-J型机载激光炮的功率要比火燕大得多，十分之一秒的攻击就足以将U-66战机座舱烧个透心儿凉，高能激光束是以45°角射入的，并且是一枪两眼儿，激光束穿过驾驶员胸腔再切断后排武控官的腿，并破坏了救生弹射装置，没死的武控官想跳伞都跳不了。

由于飞行员在死亡时出现的痉挛，使战机的飞行状态发生了改变，于是，空中的 6架U-66“耍”起了特技表演，垂直向上飞的，俯冲的，突然加速和减速的，最好笑的是有一架搞起了向心盘旋，直至进入了尾旋坠落。

首轮攻击非常精确完美，暴龙的主控计算机不免要夸赞一番：“主人干的真棒，剩下的两架交给我们吧。”

6架暴龙突然散开，分成了两组，将印军两架U-66钳在了中间。

那两架U-66见战友们突然中邪了是的乱飞，任你大声呼叫询问也不回答，仍然我行我素的，把他俩吓坏了，不由得想到了来自于09年的传说，中国隐形战机具有邪恶的控制力，能使对手驾机自杀。在惊骇中，他们一面拼命的往回逃，一面向基地呼叫：

“天哪，他们……他们中邪了，正在自杀。”

“啊，他们好像中了中国人的魔咒……。”

而在太空，一颗美国谷歌的和一颗英国的侦察卫星有幸拍下了U-66战机被攻击的过程，后来都在网上曝光了，中国的“凿头攻击”就像“瘟疫”在印度空军飞行员中蔓延，一提起中国的火燕、暴龙，他们就恐惧的直打哆嗦。

印军基地好像明白了，他们一定是遭到了偷袭，一定是中国人更厉害的武器。连忙下令这两架U-66赶快撤回，以免白白送死。可是暴龙就在他们上空，正在张开血盆大口，准备下口撕咬呢。

“主人，我们要开火了，是打爆呢？还是穿几个洞？”

“喂，暴龙，老穿洞没意思，还是来个中心开花吧。”

“好，那就请主人欣赏吧。”

看着慌慌张张往回逃的两架U-66， 6架暴龙开炮了。三架打一架呀，暴龙主控计算机分配的真公平，人人有份。

暴龙战机上的电磁炮连坦克的装甲都能打穿，U-66战机更不在话下了，100多发30毫米电磁炮弹几乎同时打在U-66的机身上，暴龙战机的摄像机拍下了U-66的爆炸过程，在巨大的火光过后，空中连巴掌大的战机碎片都没剩下。两架印军的U-66隐形战机被炸成了颗粒状态。

6架暴龙吃饱喝足了，晃着机身抻了个懒腰返航了。就在要离开印度国境时，在一个山谷中，机载雷达发现了一支车队，经与情报系统核实确认，那是在贡迦山受阻的印军运送补给的车队。

这6架暴龙实在是太贪吃了，见这样庞大的一支车队焉能放过，立即展开攻击，没有炸弹就用机载电磁炮低空扫射，万没想到的是竟遭到了有效的还击。

担任印军车队防空的部队非常有心计，指挥官采取了分段伪装掩护，随时都可以对空攻击的战术，将 6部防空导弹发射车和 6部“铠甲-S1”近防系统提前在公路两旁伪装埋伏，待车队过去后，两部防空导弹发射车和两部“铠甲-S1”快速前移，再伪装进入战斗状态，这样始终保持有 4部防空导弹发射车和 4部“铠甲-S1”随时可对空打击。使长达十几公里的重型车队始终处于防空火力的保护之下。

这是个大型集装箱车队，主要装载的是食品和弹药。在贡迦山受阻的印度东线攻击集群的补给，多次受到中国超远程炮火的打击，最缺的是炮弹和食品。

其实中国的侦察系统早就掌握印军的补给情况，“暗鹰”隐形战略无人侦察机和“蜂眼”系统（针对亚洲的18颗微型侦察卫星）每天都在实时监测，清晰的拍照连车牌号记录在案。

由于对印作战指挥部认为此时还不宜把印度打的太狠了，以免被吓住，影响我整个对印作战计划。所以对印度补给线采取的是限制性攻击，也就是说让印军将够用。而现在被暴龙机群赶上了，当然就不能放过了，也就同意暴龙顺手牵羊进行攻击。

暴龙战机的电磁炮射程是30公里，完全可以在 2万米的高空进行巡航式的扫射。可他们太轻敌了。 4架暴龙竟然在50米的高度分段进行巡航式扫射。机头两侧的DC-J型电磁炮全部伸出炮仓，以每分6000发的速度发射着， 3公里长的路段一闪而逝，攻击持续了不到10秒，20多辆重型卡车起火爆炸，突如其来的打击使公路上大乱。

面对暴龙的超级隐形能力，印军防空部队的警戒雷达还没有反应，但他们的指挥官已经发现了攻击目标，因为人的视觉要比雷达先进得多，50米的高度足以让人看清一切了。

雷达无法锁定，防空导弹就成了摆设，但近防系统的防空火炮是可以手动发射的，最先拉起的两架暴龙他们没有来得及对其开火，后面两架暴龙攻击完后，正好就在一辆伪装极好的“铠甲-S1”近防系统前方拉起，这样的机会千载难逢，这辆“铠甲-S1”近防系统的速射高炮开火了，瞬间就打出了一道火墙。

俄罗斯的“铠甲-S1”近防系统也是世界上最先进的近防系统之一，并不次于美国的“密集阵”， 8—12枚57E6防空导弹可以封锁20公里范围15公里的高空，而其作为补充火力，两门30毫米双管防空火炮可以杀伤3000米的低空目标。

暴龙战机上的预警系统是能够预防此类攻击的，但距离实在是太近了，发出预警时炮弹已经近身了，

序号B-37的暴龙身中三弹，一发炸掉了半个机翼，一发炸飞了一只垂尾，第三发在弹仓内爆炸，幸好没有炸弹。这架暴龙身受重伤但驾驶系统完好，战机飞行无碍。而序号B-39的暴龙则出现了伤亡，一发炮弹钻进座舱，在前后舱之间爆炸，驾驶员牺牲，信息员和武控官均受重伤。

任何战机在这种情况下的结果必然是坠落，但暴龙和火燕则不然，它们的智能计算机系统具有自动驾驶能力，在危机时刻，瞬间就可接管驾驶。B-39号中弹飞行员牺牲后，头盔里的人机感应系统使主控计算机感应到主人已经牺牲，它立即接管了驾驶，操纵战机加速、爬升，脱离了危险区域。

见战友受到攻击并牺牲，在 3万米高空警戒的B-33和B-34两架暴龙怒啸着俯冲而下，机载的搜索系统已经确认是近防系统的高炮击伤了战机，便锁定了印军这些防空系统，在5000米时突然改平，进入了巡航攻击状态，机载激光炮和两门电磁炮交错开火，先将其隐蔽伪装的防空火力全部摧毁，拔除隐患。

而另两架重新进入攻击点，同样交替使用激光炮和电磁炮，准备对地面上的印军卡车开始了精确点杀，他们发誓要对印军车队斩尽杀绝。

正当B-33和B-34要再次俯冲时，他们接到指挥部要两机掩护受伤战机返航的命令，攻击印军车队由B-35和B-36完成。

B-33和B-34当即追上正在返航的受伤战机，失去一只垂尾和半个机翼的B-37受气流的影响飞行有些歪歪斜斜，但安全飞回去还是不成问题的。而B-39则有些麻烦，不但飞行员牺牲和受伤昏迷，就连主控计算机也受伤了，控制能力降到了三成。

“B-37，你能坚持住吗？”B-33号的主控计算机问道：

“我感觉不好，能量还算充足，但我的智力在减退，我好像都不知如何操作了。”B-37虚弱无力的道：

“别担心，有我们呢。立即与我们联网，由我们驾驶。”

“联网？，我，我不知如何操作了。”

“别急，记得信息屏内的B3触点吗？”

“好像记得。”

“你只要触动它就可以了。”

“我已触动，啊，我感觉到了你们的存在。”

“好，现在由我们来恢复你的记忆功能，然后接收我们的指令，你只要照做就行了。”B-33和B-34兴奋的道：

B-37恢复了部分记忆，接收着联网的指令，驾驶着操作不太灵便的战机顽强的飞行着。

得知他们还能飞回去，B-35和B-36放心的开始了疯狂的报复。这是条弯度不大的山谷，基本没有隐蔽处，公路上的印军车队又没有拉开距离，两架暴龙专挑车队聚堆的地方扫射，30毫米的炮弹加上超高速的动能，一发就可以将一辆巨型集装箱车炸翻燃烧。