上午的会议德润汽配有限公司答问环节的专业性给人民汽车公司众人留下深刻印象，结束了上午的会议以后，李晓峰等人带着施密特五人来到拖拉机厂的食堂里面，陆民生跟单世熊也来到了食堂里亲自作陪跟人民汽车公司众人一起吃饭。
下午拖拉机厂销售部经理赵更生现场讲解，李晓峰陪着施密特五人，一起在拖拉机厂生产车间、仓库、测量室，模具储藏室等地方进行了考察。看完拖拉机厂后李晓峰带人民汽车公司的众人来到德润汽配有限公司的厂房里。有一句老话叫没有对比就没有伤害，德润汽配公司的生产车间相比于恒安拖拉机厂干净太多了，车间墙壁上5S生产现场管理法条例写成大大的海报挂在上面，这让看惯了华夏国内乱糟糟生产现场的施盼华等人对德润公司现场环境十分满意。
结束第一天考察后，李晓峰把人民汽车公司的众人送到酒店，晚上的晚餐宴请安排被施密特推辞了，这本来是李晓峰跟人民汽车公司一行人搞关系的好机会。施密特是个特别严肃的德国人，特别讨厌华夏人拉关系讲情面这一套东西，他找借口说自己要倒时差，推了晚上的晚饭安排，屈文博等其他四人也只要跟着施密特回到了酒店。
晚上九点多李晓峰打电话给屈文博，屈文博明白李晓峰的意思，约了施盼华、方良启和郑之静来到约好的酒吧。屈文博对两边的人都很熟悉，自然充当起中间人的角色，他口才比较好又比较会活跃气氛，李晓峰很快就跟人民汽车的人打成一片，和对方有说有笑起来。郑之静今年刚刚硕士毕业，在人公司里还处于实习期，施密特能亲自带着她来考察供应商，说明对她颇是看重。很巧的是郑之静也是德济大学机械系毕业，只不过她读了研究生所以比李晓峰他们晚工作两年，实际上她还比李晓峰和屈文博高一届。
这层关系让李晓峰跟郑之静亲近不少，两人聊起很多德济大学的趣事。方良启是青木大学机械系毕业的，比李晓峰要高六届，已经在上都人民汽车公司待了8年了，算是技术部的元老，他是典型的理工科男性格，很有点书呆子气。
施盼华是在座中职位最高的人，情商也是最高，她走南闯北供应商见多了，有点什么都见怪不怪的感觉，不过她对李晓峰印象不错，至少李晓峰今天的表现没有让她在施密特面前丢脸，毕竟德润汽配有限公司是屈文博推荐，她亲自批准的供应商。
五个人并没有在酒吧坐多久，一个多小时后，四人就告辞回去酒店，而李晓峰也达到自己的目的，心满意足地回去睡觉。
第二天人民汽车公司考察的重点是德润汽配公司的质量管理体系，这是SQE的主要考察内容，也是这次人民汽车公司对潜在供应商考察的重中之重，主角当然就是施密特。
在会议刚刚开始的时候，施密特花了点时间解释了人民汽车公司对潜在供应商的评估内容和范围，并会逐项打分。分别评估潜在供应商的管理、技术与开发、质量、生产、产品和过程、物流和供应，二级供应商管理，成本管理等。
施密特对德润汽配有限公司的管理、技术和开发、产品和过程，二级供应商管理等环节非常满意，而生产和物流等由于第一次接触还没有实际操作，只能勉强给个及格分，剩下来就是重点质量管理体系的问题。
“李总，你对汽车行业的质量管理体系有什么认识？”施密特是德国人，但他英语非常好。
“我对质量管理体系的最早认知来自于美国的三大汽车公司，在1987年以前他们实施各自的标准，福特公司的Q101质量体系标准，克莱斯勒的分供方质量手册，通用汽车公司的采购物料通用标准。1987自从ISO9000质量体系颁布之后，美国三大汽车厂成立了工作专案小组，将三大汽车公司的相关标准要求、报告、表格及有关的专业技能用词等，予以重新整理并标准化，形成了QS9000标准，在今年8月正式颁布。”
“这是美国三大汽车公司的质量管理体系，但我们人民汽车公司是德国公司，你对此有什么认知呢？”施密特接着发问。
“德国的质量管理体系是VDA6.1，是德国汽车工业联合会为整合德国汽车工业的各项标准，在1970年提出，在欧洲，德国的汽车工业联合会（VDA）在于法国及意大利的汽车工业联合会协调后，制订了针对物料产品供应商的VDA6.1要求。”
“1992年12月修订为第二版，对一些重要内容作了更为确切的阐述。VDA6.1第二版也是目前我们德润汽配公司努力想去达到的质量系统。”
“那你认为QS9000和VDA6.1这两套质量管理体系有什么不同？”施密特很认真地听李晓峰说完又问道。
“很多内容是一致的，QS9000和ISO9000这两个标准一个是美国的汽车行业标准另外一个是国际行业标准，内容几乎差不多。而VDA6.1比QS9000内容更多一些，更严格一些。VDA6.1和QS9000的认证可以同时进行，也可以分布实行，我们公司会对着两种质量管理体系同时进行认证，只是这个过程大概需要一年时间。不管怎么样，从德润汽配公司成立起，质量管理体系执行的就是VDA6.1体系。”
施密特点点头，李晓峰对质量管理体系的认知很全面，“贵公司的VDA6.1质量管理体系认证还没有下来，那就没办法证实你们现在生产的产品会符合VDA6.1体系要求。那我问一下VDA6.1里面的某些内容，看贵公司是否对VDA6.1有深刻的认识。”
李晓峰说道，“好的，施密特先生请问!”
“贵公司对于所有影响质量的活动是否在程序文件中规定了任务、职责和权限？”
“所有影响质量的活动要素我们都有足够的支撑性文件，并对职责分工、工作程序、活动记录有明显的描述，我们会有主责人员，配合人员，借调人员等。”
“贵公司实施内部质量审核的人员是否具备资格，并且独立于被审核部门？”
“我们的审核员需要的素质资格需要考察该审核员的经历、组织策划交流能力、质量技术经验、分析力、判断力、对新知识的接受能力。聘用资格要经过转行业的机构培训合格。上岗需要质量部经理的同意才能聘用。审核资格独立于被审核部门。”
“贵公司是否有包含成本、销售、质量成方面的战略性经营计划？”
“第一，我们有财务会做成本策划。第二，我们以市场调查、销售目标、谷歌满意为准则。第三，我们的企业发展计划有增长项目、企业形象、人员和通行比照等。第四，产品开发包括开发和试制项目、竞争对手的产品分析等。第五，突出过程效果和质量有关的重要特性。”
“贵公司是否能保证在存储和运输过程中避免损坏或质量降低？”
“我们会根据参评特性和具体情况制定相关标准和作业指导书，包括内包装、外包装、标识等。包装材料我们会明确防护作用和用后处理。我们有明确的标识:产品名称、规格、数量、重量、单位名称和警示标志等。”
“返工是否根据计划实施，并且记录存档？”
“我们有完整的返工指导书，会做返工记录和返工后复检记录、处置记录和返工件标识。”
施密特作为人民汽车公司的资深SQE，同时他也是德国汽车工业协会的会员，对VDA6.1非常熟悉。而李晓峰为了规范德润汽配公司的质量管理，他对QS9000和VDA6.1做过深入了解，两人一问一答都为对方扎实的专业知识折服，甚至相互有点心心相惜起来。
尤其是施密特的感觉更是深刻，他在德国总部的时候，很多德国供应商都未必会对质量管理体系VDA6.1认识这么深。这让他对这个中国小伙子刮目相看，这个中国人有严谨的质量意识，他认识到李晓峰的知识不是为了仅仅应付客户，而是对他自我公司的严谨要求。
接下来的交流就顺畅起来，德国人有个特点，就是第一印象非常重要。如果德国人对你的第一印象非常好，以后工作中那怕你犯了点错误，只要你及时改正态度又坦诚，他会原谅你。但是反过来说，如果他对你的第一印象不好，以后那怕你做的再好再努力，他也未必会正眼瞧你。现在李晓峰已经成功地给施密特留下了良好的印象。
在李晓峰和施密特的一问一答中，同时李晓峰没有忽视郑之静，虽然她此时只是施密特的助手，在傍边默默地做着会议记录。但是施密特是人民汽车公司德国总部的人，他不在中国长期工作，以后人民汽车公司SQE部门跟德润汽配公司做对接的人，很有可能就是郑之静，不然这次供应商评审，施密特把她带来干什么！
人民汽车公司一行人对德润汽配公司的评审比预想中的快，周五下午两点就结束了评审。施密特先生代表人民汽车公司一行人宣布了对德润汽配有限公司的考评结果，考评结果良好，这意味着德润汽配公司进入了人民汽车公司的供应商体系，当然现在还没有正式文件通知，这需要时间走流程。
李晓峰也非常感谢人民汽车公司一行人对德润公司的指教，把他们送到火车站后，拿出了提前准备好的礼物。施密特这个人很有意思，在工作中非常严肃，不肯跟供应商私下多做接触，现在评审工作结束，他又很痛快地接受了李晓峰的礼物。人民汽车公司的其他四人见他收下了礼物，他们也就都纷纷收下。
