以现有的科技搞个会送快递的机器人还是能做到的，有自动驾驶能力的低速自动驾驶运货车运送物品和快递机器人，到了地点机器下车搬运货物并投递，机器人有货物识别能力，快递机器人在投递货物时会顺带搜集室内屋内楼道信息，用计算中心构建3d室内地图，低速自动驾驶车在运输货物时也会记录信息构建道路3D实景地图，快递机器人有一定的与人交流能力，有一定的智能，对于一些找不到投递的地点的单子会寻求人工帮助，并自动学习，下次就不需要人工辅助，低速自动驾驶火车会看门牌路标，能看懂一些标识信息，并上传数据中心生成带有各种信息的3D地图，快递机器人投递完货物会自动返回送货车，货车经机器人同意后会开始行驶，开向下一个投递点，一车货物投递完毕会回运输中心自动装货，机器人还会打电话与客户交流，当然不用真的拿出电话，机器人内自带语音通话模块，或者机器人会与计算机中心交流，计算机中心与用户进行通话，由于是机器人投递，投递是智能规划好的，你可以查看机器人的投递进度，比如距离投递你的某个包裹还有30个投递任务，预计还要多少分钟等等，低速自动驾驶货车还会汇报交通事故与路况等等，未来出行可以躺在低速自动驾驶车内玩睡觉手机，到站了下车，需要车，发个信息，他会自己开过来，可以提前预订，道路上有标识线，车沿标识线行驶，就像开在轨道上一样，标识线虽然没有实体框住车的行驶轨迹，但车智能的行驶在标识线上，就像被框住了一样，标识线上有条码信息，自动告知车的道路信息，比如岔道什么的，未来道路可以建在地下，地下全立交设计，没有红绿灯，没有非机动车，没有行人，全立交设计使道路只有岔道和并道，地下车沿标识线行驶，标识线上的标记会告诉车岔道的信息，车根据需要选择要开的岔道，并道也会有并道标识，信息，于预警，道路分多层，地面人形道，地下一层低速车位，地下二层中速车，地下三层高速车，快递机器人还可以用来送外卖，高速车有可以承载中速车的车厢或版本，中速车有承载低速车的车厢或版本，这样我们乘高速车到了远方下车可以乘中速车，从中速车下车可以乘低速车，当然对于交通比较好的地方，可以不开低速车进中速车，不开中速车进高速车，因为到站可以发信息招呼需要的车来，就像我们乘了火车到远方，下车可以开汽车，从汽车下来可以开电瓶车，如果那里没有汽车可以开着汽车上火车，到了，开汽车下火车，下车就有汽车开，汽车里有电瓶车，下了汽车可以开电瓶车
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