谈起夜郎自大,或者说,自以为是,不去了解就妄断的事例总会发生,而我经历的也应该有一定的代表性。那是采购五菱之光面包车的订单,20多台,但是需要部分改装,也就是具备拉货的功能。每台五菱之光面包单价在3000多千美金,那么我的利润很低,每台也赚不到几百美金。但是需要改装,不是常规产品,是很容易发生错误而产生亏损。第一想到的,如果有错误的风险怎么赔付?因为单子没有利润。头痛。又不想失去维护客户的机会,耐着头皮给厂家打电话,希望有所合作。接电话的事工厂的外贸销售部经理,当了解完我有贸易需求时,说不可以销售给我。理由很充分,那就是,车辆是非常高科技的产品,岂是贸易公司能做的?接着给我上课,普及汽车是非常高大上的行业,一个小的贸易公司,你们没有能力和实力来采购车辆。我耐心十足的原因是因为客户的需求,我说,我们虽说小,但会安排资金和流程到位,尽力配合工厂出口顺利,也告知,的确我们有出口类似产品的经验。电话那头的销售经理,有男性的果断,毅然说,说太多没用,我们不会和你们这样的贸易公司合作的,然后直接挂断电话不谈了。而我有客户的需求,所以不死心,又主动发邮件多次,希望工厂可以给予我们尝试的机会。结果你们猜测得到,在销售经理教训和上课的口气下,拒绝和我们合作。准确的说,是和我合作。当然,整个过程,我没有提到过几年前就出口了其他国内知名品牌的车辆,也没有提到出口过大型机械设备。比如一台装载机的售价10万美金就远远大于五菱之光面包车的价值,而且利润率还可以。我没有告诉工厂的销售经理这些事实,是因为这些出口和面包车没有关系,虽说做过国内其他车型和品牌的出口,毕竟我没有做过五菱之光面包车。没办法,对方强硬的态度,让我无懈可击。最后回复国外客户,抱歉,我尽力了,工厂不销售给我,没有一点办法。这件事情让我收获了以下几点,第一,车辆是高科技产品,非常高大上,不是一般人能做的。第二,贸易公司只适合做汽车配件等小产品,整车类的你们不允许做,尽管面包车一台只有3000多美金。第三,只有工厂才有实力做车辆的国际市场,包括售后服务等维护。事情过去了多年,当时的情景依然让我印象深刻。在欧洲拜访客户期间,他们谈到一个订单4条船就是通过贸易公司合作的,事实表明贸易公司还能做船舶贸易。当然,客户说了,这点事情,不值一提,连说三遍。面对有些人的质疑,面对有些人的奚落,面对有些恶劣的鄙视,我觉得很正常。只要求我尽力做好自己的事情,千万不要和五菱之光工厂销售经理的态度一样对待潜在客户。无论他是什么公司,无论他是一个底层业务员。哦,忘记交代一句,五菱之光的生产基地在广西柳州。或许,柳州这个地方代表了中国车辆制造业前端,在这个地方工作的人代表了出口贸易的最好的素养和水平。
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