中华帝国在进攻周边国家的同时，国内的发展也没有停下，前一段时间，在北方俘了数十万清兵、朝鲜军和俄军，正好把他们用在建设上，这些俘虏是最好的劳动力，在这几个月的建设中起了重大的作用，他们不要工资，任劳任怨，艰苦的地方有他们的身影，危险的地方有他们的足迹，称之为最可爱的人也不为过。
数十万俘虏加上数十万青壮，展开了中华帝国的大建设，其中最重要的就是修路，要致富，先修路绝不是假话，有了水泥，又没有后世的截重汽车，道路修起来很快，到目前为止，南方各县都有一条水泥主道，一些重要集镇也通了水泥路。北方正在修炼，而且速度更快，因为北方几乎是平原，不像南方还要爬山涉水，基本上只需要设计好路线，稍微平整一下直接铺上水泥就行。
当然，为了满足全国的水泥的需要，张无易除了大力建设国营水泥厂外，还鼓励私人开厂，像关于一些民生和基础建设的工厂，中华帝国都会给予扶持，低息贷款，减免税费、给予优惠政策等，如果有特殊贡献，还能入朝为官，或者给予爵位。
张无易根据各朝各代的情况，制定了爵位制，爵位共分六级，第一级是勋爵，第二级是男爵，第三级是子爵，第四级是伯爵，第五级是候爵，第六级是公爵。实际上，其他国家或者后世，一般只有五级，就是男爵、子爵、伯爵、候爵和公爵，张无易增设勋爵，主要是奖励普通的有功人员，勋爵只是一个荣耀，实惠并不多，不像男爵以上的爵位会有国家补贴，还有封地。但勋爵也有一定的好处，张无易正在筹备各地咨询会，而勋爵会自动成为地方咨询的会员。咨询会，相当于后世的削弱版人民代表大会，有点像政协，咨询会会员一般由当地政府官员、名人、有功人员、先进人员等担任，他们有监督当地政府执行情况的权力，有向上级反映当地政府官员的权力，有向当地政府提出建议的权力。总之，他们就等于是民间的监督机构，虽然没有权利执政，但却有监督反应权力。所以，咨询局的权力也不小，没有人不想成为会员的。而勋爵直接就成为会员，当然，其他好处也有，比如提干、分配东西等，勋爵就要比一般人拥有优势。因为勋爵有一定好处，但好处并不多，所以，勋爵的条件也不高，只要有一定的贡献，都有可能被评为勋爵。
勋爵以上的男爵，条件就柯刻得多，必须要拥有重大贡献才行，比如打了大胜利，开疆扩土，极有意义的新发明，治理一方有极大政绩等。所以，要想获得男爵以上的爵位，就不是那么容易了。不过，因为是新建国家，封爵的也不少。张无易也不会滥发爵位，现在最高的也就是候爵，比如说行政院首辅张含仓、军委会副主度申良、魏怀远、周林启等。其次各省省长、军区司令则为伯爵或子爵。其他有功人员则是子爵、男爵、勋爵等。
男爵、伯爵、候爵、公爵不仅有津贴可拿，还有封地，而且还是真正的封地，勋爵按爵位大小可以得到封地一块地，最少也有千亩以上，最高的公爵可以得到数百方公里的地土。可以得到封地里财政收入的一部分，自动成为封地的顾问，有权过问那里的行政、法律执行情况，军事则不能过问。不过，他们的封地当然不会在中原，而是被张无易分封到遥远的地方，比如中亚、西亚、北美洲，非洲、殴州、澳洲等地，总之，整个地球都被张无易视为中华帝国的土地，先分封出去，然后一一打下来，那些得到封地的勋爵，为了自己的封地也会去拼命的。而那些不是勋爵的人，为了得到封地，也会拼命战斗，因为张无易说了，以后，那些遥远地方会由帝国组织开拓团去征服，打下的地盘会按出力多少分封给开拓团成员，而得到封地的人就能得到相应的爵位，这一政策一出，中华帝国的青壮年都鸡动了，他们整天叫嚣着要去征服世界，要消灭那些土地上的土著，要让中华帝国的旗帜插遍全球。
这一段时间，张无易又有几个好消息，一是，在几天前，皇后陈怜月为了生了一个公主，张无易大喜，取名张凝馨，封为无忧公主。
虽然陈怜月第一胎没有生出男孩有点遗憾，但他另外几位妃子中，贵妃陈胜男、淑妃高莫静、贤妃杨心怡、元妃魏若水四女都怀孕了，这一下，张无易放下心来，帝位总算有传人了。
光华三年一月，刚刚过完春节，张无易下令开始修建数条铁路，一条是从镇海一直延伸到上海，当然，现在不叫上海，只是松江府，张无易根本据后世上海的地盘，干脆成立上海直辖市，张无易作为后世的人，一切都会以后世的思维看待问题，也会按照后世的标准处理一些事，其中就包括他按后世标准划分区域，他撤销各府，成立各市，市下面是县，县下面是乡镇，镇下面是队等。其中还准备成立几个直辖市，包括北京、天津、上海，以后，他还会视情况设立几个直辖市。上海的范围包括现在的松江县和太仓州，也就是后世上海市的大体范围。
张无易设立上海市的原因很简单，后世上海既然是一个国际大都市，就是因为这里的地势很合适，这里的长江的出海口，沿着长江可以横穿数省，而长江沿岸有无数的重要城市，这些城市要海贸，就必须经过上海。总之，上海非常合适作为中华帝国对外窗口。
上海既然是张无易以后准备建设的重要城市，铁路自然要修到这里，而长江上浮，还有安庆、武汉、重庆等重要城市，如果能修条铁路贯通这里，好处自然不言而喻。当然，以现在的条件，修建铁路很困难，犹其是西部地区，山高路陡，人烟稀少，以现在的技术，是不可能打隧道的，而且一些山势太高的地方也不能通过，只能尽量走平坦的地方修路，所以，现在的铁路并不像后世那般大部分是直的，弯道很多，幸好，现在的火车速度也很慢，最快也就是三四十公里，铁路弯多倒不是很碍事。就算如此，张无易也只能让铁路先修长武汉，因为武汉以西山高林密，地势恶劣，以中华帝国现在的技术，根本不可能把铁路修过去。
