媒体是无情的，塔尔玛X1路试失败的消息相继被各大媒体报道，这给公司带来了巨大的负面影响。公司董事会要求高层管理人员检讨失败原因。执行长莱德费尔德一向专长寻找投资和公共关系，路试失败的原因被董事会认为主要是技术方面的，自然阿尔伯特被委派主管调查。
其实问题本来就出在阿尔伯特身上，让他负责调查等于是给了他一个推卸责任的机会。其实问题很明显，就是阿尔伯特贪功心切冒进，导致这个测试不能完全彻底地做好。然而阿尔伯特不这样认为，他需要找一个替罪羊。
测试的很大一部分是由马修负责的，但是马修是自己的得力助手。于是他找马修商量，最后将失败责任锁定在杰西一个人身上。
马修从来就不喜欢杰西，只是马修是个十分善于伪装的笑面虎。杰西对他并没有足够的警惕和防范而提早换到其他经理手下去工作。这下儿马修找到惩罚杰西的机会了，他建议解雇杰西，理由是没有认真检测好各种路况下车辆的应对情况，有重大疏失，给公司造成了不可弥补的损失。
当然调查是要走过场的，公司里各个级别的人开了几个会。会上各级经理们把自己的责任撇得干干净净，能说会道的人也都将自己负责的部分同失败责任切割得丝毫不沾。只有杰西将技术原因分析得清清楚楚，连阿尔伯特听了都不断点头。阿尔伯特甚至萌发了要留下杰西的想法，但马修坚决反对留下杰西，他说：“不杀一不足以儆百。如果没有人承担责任，将来类似失败不可避免。”阿尔伯特也没有坚持自己的意见。
之后不久，马修便通知人事部门将杰西将炒鱿鱼。
当杰西得知自己遭到解雇时并没有太难过，凭着他的本事再去找一个类似的工作易如反掌。令他最难舍难分的是交出派罗，因为他同它已经有了老朋友一般的感情。
马修和杰西谈交接工作时还是保持着微笑，心里却是十分得意。
“其实我也努力过，希望上面能够把你留下来。毕竟你已经在这个项目上工作了很久了，其他人都没有你这样熟悉整个系统。现在看来我的努力没有起到作用，我只好找你来谈谈交接的事宜。”
人在职场官场都一样，很多人的话都是鬼话。在现代社会里，灵魂被扭曲的人往往还吃得开。
这些人也算不上魔鬼，也不能完全被称作坏人，他们是小人。
杰西虽然不喜欢参与办公室政治，常常洁身自好，但也不至于不闻不问公司里的大事，再说丽萨的消息渠道还是很多的，他早就听说解雇自己的主意就是马修出的。
“谢谢你的能力，让你白费心了。”杰西不冷不热地回了一句。
马修是一个极为精明的人，大多数小人并不傻，而是十分精明的。从杰西的语气中他推断杰西大概已经知道了什么，于是他开门见山地说：“公司安排了三天交接的时间，工资按两周付。这是我拼命争取到的。当然如果三天不够的话，再多两天好了。”苏尼尔将接手你的工作，希望你好好支持他。”
马修倒是真心地想让杰西好好地交接，如果杰西一甩手走了，他的麻烦可就大了。他也明白要让苏尼尔三天搞明白杰西工作的基本情况是不可能的，至少一个星期。而公司人事部门早就决定了解雇员工要支付两周的工资。然而骗人的鬼话一定要这样说，因为说鬼话已经是他的习惯了，有时甚至他自己都意识不到。
杰西不屑一顾地看看他，说了声：“好吧。”
交接的前两天苏尼尔把搞得晕头转向，他向马修报告自己吃不消了，需要再加一两个人参与交接。于是马修又派了两个工程师来。交接进行了一个星期，苏尼尔三人对许多东西还是似懂非懂。这倒不是杰西有意为难他们，而是他们的功底太浅，而杰西自己开发的东西非常先进，他们一时半会儿的还理解不了，也就只能明白个大概，将杰西的所有文件备份起来。
