自从和马林有了夫妻之实后，安吉拉开始盼望自己能够怀孕，生下伯国的继承人。然后，她有些神经质一般地，开始吩咐裁缝制作一些备用的婴儿服装。
而且，以前喜欢乘车出游，也变得小心谨慎了。用安吉拉的话说，马车实在太颠簸了，而且，车轮和车轴间的摩擦声，也非常刺耳。
马林也不知道该如何劝说安吉拉，他觉得安吉拉是有些反应过度了。但让马林无语的是，自从罗韦雷大主教的情人卢克雷齐娅和小女儿费丽斯来到东弗里斯兰后，安吉拉又拉着母亲和妹妹不放，喜欢带他们到各地去参观。
事实上，安吉拉除了有照顾家人、陪他们开心的心思在内外，还有一些炫耀的小心思。要知道，费丽斯从小就是一个争强好胜的主儿，总是不服气安吉拉。因为大姐死得早，就剩两姐妹俩经常争来争去的。如今，找到机会炫耀自己伯爵夫人的身份，安吉拉自然也不会放过。
于是，安吉拉经常带着母亲和妹妹，到各地去“视察”，接受臣民的敬仰和欢呼，顺便刺激下从小不服她的妹妹费丽斯……
费丽斯的确被气得不轻，虽然，到了东弗里斯兰，比在热内亚乡下地主家强太多了，母亲也不用当老妈子了。可是，费丽斯心里却自卑无比。无他，这是因为，费丽斯已经在上帝的见证下，和一个傻子结了婚。傻子不死，费丽斯就是傻子的媳妇。而她从小就不服气的二姐安吉拉，同样是逃难，竟然连逃难都能找到一个伯爵当丈夫，真是气死她了……
不过，对于姐姐给予的优渥生活，费丽斯却是非常迷恋。要知道，在热内亚乡下，她只是一个照顾傻子丈夫的侍女一般的人物。那个土财主之所以选她当儿媳，就是因为儿子是傻子，没人肯嫁，才选择逃难的费丽斯的。实际上，土财主分明就是把费丽斯当成了照顾他儿子一辈子的侍女……
要知道，费丽斯名义上的傻子丈夫，智商只有三岁小孩的样子，只知道要吃要喝，连上厕所，都要费丽斯伺候……
而且，说是乡下土财主，费丽斯母女在那儿吃的也不好，天天啃黑面包，偶尔吃点肉。不像在姐姐的王宫里，天天吃非常美味的据说来自东方的美味佳肴，还可以穿各种漂亮衣服。费丽斯嫉妒得快发疯了，她恨不得取代姐姐，成为姐夫马林的老婆。
可是，费丽斯因为这两年的辛苦生活，变得有些发黑，而且长相本来就没有安吉拉美貌。所以，马林看上她，不要安吉拉的几率真的很小很小……
所以，费丽斯只好郁闷地跟着母亲和姐姐，在姐姐炫耀中，陪着游览东弗里斯兰伯国……
不过，安吉拉对于颠簸不已的马车，非常不满。于是，她以保护可能怀在肚子里的孩子为名，督促聪明无比的丈夫马林——赶紧给老娘发明一辆不颠簸、没有车轴刺耳摩擦声的马车来……在她眼中，丈夫是无所不能的……
马林无奈，只好开始进入回忆模式，想象怎么能够把马车变得不颠簸……
其实说起来也简单，不颠簸，就是给车轴和车厢间的支撑架上装上大弹簧就是。而没有刺耳摩擦声，只要在车轴和车轮间装上防摩擦轴承就行……
但说起来容易，做起来很不简单呢……
首先，制造弹簧，需要专门的弹簧钢。另外，制造弹簧的工艺，也比较麻烦。卷制弹簧的外形不麻烦，只要把一根滚烫的铁丝绕在柱子上，就更容易成型。但是，后期的退火等处理，却比较麻烦。
马林前世又不是学机械的，哪里懂得具体的加工过程？能知道原理，都算他博学了。所以，如何保证弹簧的弹力和在被拉伸后能恢复原形状，也是有些麻烦的。
事实上，最简单的螺旋弹簧，已经有些钟表匠搞出了类似的模型。可是，他们用的是普通铁丝卷制的，没啥实用价值。因为，普通铁丝做的弹簧，形变后，很难恢复原形状。
只有弹簧钢做的弹簧，经过特殊处理，才能保证不轻易形变。所以，在搞弹簧前，马林得先搞定传说中的弹簧钢……
别的弹簧钢的配方马林不知道，他只知道65号碳素钢。其中，这种钢里，是含有锰的。好在，马林的手下，在匈牙利购买到了软锰矿，足够马林展开研究。
不过，马林作为伯爵，哪里会亲自研究？于是，马林把事情推给了达芬奇和一群意大利钟表匠……
这些技术宅们，似乎对弹簧非常感兴趣，竟然欣然接受了……
等他们搞出了合适的弹簧钢，马林就会安排工匠，用细铁棒，烧红后围绕柱子弯成大的螺旋弹簧，然后经过退火处理，成为马车专用的弹簧。
把弹簧研发事宜交给达芬奇后，马林自己，则去找铁匠加工滚珠轴承去了……
轴承比弹簧要好搞多了，当然，前提是马林搞的是最简单的笼装球的滚珠轴承。前世，马林从小就开始骑自行车，自行车天晓得修了几百上千次。所以，马林对于笼装球的自行车轴承，非常熟悉。
最简单的笼装球，就是两个钢圈（内圈和外圈）之间的空间，分成12个（或其他数目）的格挡，每个格挡里安一个同等大小的钢珠。然后，外面再套一层钢铁外壳（保持架）。含有钢珠的双层钢圈，和保持架之间，并不直接接触，而是由凸出的钢珠和其接触。这些钢珠，都是上了机油的，和保持架之间，摩擦力很小。只是，过一段时间，就要拆开外壳，补上一些机油。因为，缺少机油的话，钢珠容易磨损。磨损了，就要换钢珠……
当然，现代钢珠都是合金钢的，很是耐磨。不过，马林身处这个年代，当然没有很耐磨的合金钢。于是，马林直接采用铸铁，制造滚珠轴承。
不管是内圈、外圈，还是滚动体和保持架，都是铸铁的。而且，现代轴承，都是机器制造，所以小轴承也很容易制造出来。而马林显然没有机器，只能全盘采用翻砂铸造的方式。所以，他只能制造出大一点的轴承。于是，马车轴承，就造得稍微大了点。自行车上比黄豆还小的钢珠，被马林安排翻砂工匠铸造成了玻璃球一般大小的铸铁珠子……
结果，因为铁珠太大，“笼装球”装不下12个，只装了6个……
然后，在选择润滑油时，马林直接奢侈地选择了比较粘稠的牛油……
不过，试验结果下来，这种最原始的“笼装球”轴承，虽然粗大难看，可效果却是很不错的。起码，给安吉拉的马车安装上后，马车就再也没有“吱嘎吱嘎”的车轴摩擦声了。
只是，达芬奇等人研制的弹簧钢迟迟不能面世。所以，降低马车弹性的时间，自然是要往后推迟了……
至于先用铁制的劣质弹簧先用着，马林是不考虑的。因为，弹簧弄出来后，只要直接支撑车厢的。要是材料太过劣质，容易导致弹簧断裂。要是这样的话，很容易引起车厢翻车，造成事故。马林可不敢让安吉拉冒险，要是摔坏了，那可就不好了。所以，他宁可等达芬奇他们弄出合格的弹簧钢来，也不随便用普通材料造车用弹簧……
