元欣走过四川外语学院旁的小铁路。
如果一直走下去，就会走到重庆特殊钢厂。特钢也在歌乐山下。
小铁路是原重庆特殊钢厂的专用铁路。特钢，元欣，并不陌生，以前逢年过节放假要么随父母要么自己就到特钢的大伯家玩。大伯、四伯和父亲是从婆婆六个子女中活下来的，小时候，孤儿寡母，伯父据说有些调皮，婆婆就把大伯吊起来打，不准吃饭，六岁的父亲就偷偷藏一些口粮，等夜深人静，悄悄爬起来，踮起脚尖，喂给伯父。
长大后父亲又参与襄渝铁路建设，到了周末，就会翻过梨树湾，沿着小铁路走十几里路去和大伯下象棋。成家后生下元欣，当时父亲就想取“钢”字，可见大伯在父亲心目中的份量！只是因为母亲的坚持才没用。大伯有什么好东西都会带给父亲，有几次父亲在离开大伯家时都随他到办公室去拿他没带回家的各种福利，悄悄地。
可惜，作为厂里的技术骨干，操劳过度，大伯五十出头就去世了，长眠于歌乐山青松翠柏间。
特钢也在90年代的下潮中破产了。
大伯作为父亲对子女非常严厉，但是对元欣总是那么慈爱，元欣时常会回想起伯父帅气的遗像，他常想，如果大伯那样威严睿智的引路人还在，自己是否就不会走得那么坎坷。
没有如果。
小铁路是川外老校区新校区的分界线，是川外师生乃至更多青年男女浪漫徜徉的地方，是重庆文艺青年的圣地之一。前几年废弃铁路的拆与留曾引发热议，终于得到保留。
老旧建筑设施见证城市的变迁，元欣不爱在各大城市中心游玩，都是千篇一律的水泥幕墙，除了仅剩或复制的几条老街。梁思成林徽因等一生致力于老旧建筑的保护，甚至给美军标注京都、奈良等地文物地图，五十年代曾主张保护北京古建筑和城墙，建议在西郊建新北京，保护旧北京城，不在旧城建高层建筑，除了北海的团城保留下来，建议大多没有被采纳。北京市经过多年发展已成为2000多万人口的超级城市，市政府主体已准备搬到六环的通州区，京津冀一体化正在加速推进。
近年，全国开始流行模仿798建文艺创业基地，但是，能够操作的旧址已不多，重庆是老工业基地，早几年在城市拆迁中已着手工业文物遗址遗迹的保护，如已搬迁的重钢附近就准备建工业遗址博物馆。
随着重钢和重庆电厂搬出主城区，重庆实际上已摘下“雾都”帽子，蓝天白云越来越多。
元欣曾参加过九龙半岛建设规划讨论会，据说电厂旁四川美术学院的学生没有谁没画过那两根重庆地标烟囱，他非专业地建议留下来。但，不可能，烟囱太高，留下来，相应倒伏半径内都不能修建筑，让开发商去喝西北风？
这就是理想与现实的距离。
