当雪狼等四人到达设计所时，其他人已到的差不多了。
与原剧情线不同的是，“日珥”计划不再实施，而是被中、日、苏、美四国共同研制的“世界战术机”研制计划取代。
各国根据共同的研制母本，另增添本国特有技术，情况类似于“欧洲战术机”研制计划。
但又有所不同的是，参与的四国技术更先进，设计更前卫，发展也将更顺利，毕竟在这个计划中，不存在像欧洲那些人自说自话的情形。
因为这个计划，几乎由中国主导，美国人属于横插一杠，不担心你不来，或者说巴不得你不来；苏、日两国这还指望中国人给予他们援助，不然以他们这样的亡国政府，哪有国力发展新型战术机。
在研制所中心，一台3D投影机在空中将“世界战术机”的骨架雏形投影出来。
从这雏形中，就能看出这款战机必定是重型机，其完全体的作战能力，从各国分析来看将远超过去的任何战术机，甚至包括歼十五，至少在某些方面。
当然这是在歼十五无法完全发挥的前提下的可能。如果歼十五真正实现100%的机能发挥，恐怕在这个世界就没有什么机体可与之匹敌。这还是在没有考虑中国人依旧在升级歼十五的前提下。
而根据各国不同的设计理念及需求，根据这款骨架机各国又发展出四种不同的变种。
苏联“su-47”方案，由于斯拉夫人的体型较为高大，再加上苏联人对于双人设计的情有独钟，座舱也显得更为高大，而再看那独特的电锯设计……好吧，苏联人果然考虑只生产少量装备部队，或者说。
直接当猩红姐妹的专用机了。
毕竟现在的苏联的国力有限，生产少数几台恐怕已经是极限了，而这时象征性的意义恐怕就要大的多了。将战机交给王牌飞行员使用既可以鼓舞士气，也可以向世界展示自己的科技实力，可谓一举两得。虽然其中相当一部分并不是由他们设计的。
日本人的“武御雷II”设计方案依旧强调这款战机的近战水平，不过既然有这么充裕的机体空间，稍微扩充武备也再好不过。当然不会再犯过去不知火的错误，至于“不知火II”所属的原“日珥”计划，现在则成为中日两国秘密研制的新型战术机方案。
中国人的“歼20”方案则显得更加保守，虽依旧使用鸭翼，不再像歼十五是那样激进，而是依旧使用歼十改的二翼面设计的改良版，机动性依旧在提高，但与其他新型中系战机相比差异不大。
仔细比较这款战机与另三款战机与歼十五，这款战机仅有一优势可言，就是这款战机的技术更加成熟，成本更低。
但如果说四种战机中谁的预期产量最大？答案当然是“歼20”。实际上中国人给“歼20”的定性，就是“量产三代机”。
当然这对谁都不会说。
从部分来看，这款骨架机有相当一部分参考的是歼十五的设计，对于这款雏形机的优劣之处，对于这款战机的潜力，中国人要最为清楚。
美国人的“F-35”设计方案恐怕是四款战机战机中，最激进的一套方案。首先他最重，为此他付出了机动性的代价，而为弥补这一劣势，美国人的方法是更加丧心病狂的增加远程压制能力，让你根本没有让他动起来的机会。
听着怎么总感觉是个FLAG？
总而言之，这四款战机的设计与歼十五相比，各有各优势。su-47的双人设计加不同于以往的超机动性，较歼十五领先；武御雷II的近战能力优于歼十五；歼二十的成本与成熟性超出歼十五；F-35的远程压制能力与防护性也要优于歼十五。
不知从何时起，歼十五成为了世界各国的比较对象，只要有优于歼十五的作战性能，就是世界上最好的战机。
而为增强对抗性，四国商议在战机设计制造完成后，在魔都举行战机竞赛，各国派出各自最先进的战机，当然这四款战机，也将一同参加。
对此无人提出异议，毕竟谁都想通过竞赛，以比较各国之间设计水平与驾驶员的技术。
