在马腾飞的心里，谢军辉一直都占据着极为特殊的位置，像是半个家长一样的存在，此时谢军辉发了话，马腾飞虽然还想借这个机会多教育教育李爱娃，却也无法再继续下去。
“算了，以后有的是机会。”马腾飞摇摇头，打开车门坐了进去。
系好安全带，降下车窗，对着车外站着的陆铮喊道：“赶紧的吧，先给你时间换套轮胎，换好了我们一起下去。”
陆铮走了过来，笑着道：“刚刚忘了问一件事，我比赛输了，你可以赢走李爱娃小姐的一个亲吻，可是如果我赢了呢？能得到什么奖励？”
“你想要什么？”马腾飞直接问。
“也没什么太想要的，我对李爱娃小姐在刚刚比赛中用到的那种奇怪的过弯手法很感兴趣，你是她的教练，这种过弯手法也是你教她的吧？不知道可不可以拿这个做赌注，我赢了，你把这种过弯手法传给我，如何？”
他的语速平淡，仿佛只是对极限跑法有些兴趣，其实内心却是有些紧张，生怕马腾飞不肯同意。
马腾飞笑了，饶有深意，问：“这才是你真正的目的吧？”
话到这里，陆铮也不藏着掖着了，放松道：“怎么样？敢比吗？”
“有什么不敢？”马腾飞笑了。
两个人目光接触在一起，注视良久才各自撤开。
陆铮伸出手，“既然这样，我们一言为定。”
透过车窗，两只有力的大手紧握了一下，然后分开。
在陆铮转身之前，马腾飞喊了一句：“你先去换套轮胎吧，我等你。”
陆铮点了点头，“好。”
一群人欢呼着，新增加的这场比赛让他们充满期待。
现场本就准备了比赛用的备用轮胎，换胎的师傅动作熟练，几分钟的时间就将四条胎全都换成了新的。
这一次两人也不坐缆车了，等GTR的新轮胎换好，两个人直接驾着各自的车从山顶开了下去。
下山期间，两辆车并没有擦出什么激情的火花，都是老老实实的慢慢跑着，毕竟等会儿还要比赛，要保持好车辆的状态。十多分钟后，两辆车同时掉头，将车头对准到发车线处。
“马先生，请问您准备好了吗？”一名发车点的工作人员走了过来，趴在马腾飞的车窗前问。
“准备好了。”
得到肯定的答复，那名工作人员又走到GTR旁边，对陆铮问了同样的话。
“快点开始吧，我早已迫不及待了。”陆铮的声音中隐含着兴奋。
“既然两位都已经准备就绪，那么下面我们就要开始比赛了。”说完这句话后，工作人员对旁边的裁判点了下头。
很快，发车绿灯开始一盏盏亮起。
空气有些粘稠，让人感到呼吸都变得凝重起来，所有在观看这场比赛的人都不自觉的紧张起来，比赛还未开始，就已经让他们感到热血沸腾。
随着最后一盏发车灯亮起，两辆车突然之间同时由静止状态瞬间启动。
没有轮胎打滑的‘呲呲’声，八条轮胎碾压着路面，同时发挥出自身最大的抓地力，这一刻两台跑车的前大扭矩被完完全全的展现了出来，爆发出无与伦比的推进力，两台车仿佛离弦之箭般从发车点劲射而出。
两台车的起步速度都很快，这点哪怕对飙车不是很了解的人也可以感受的出来。
GTR自不用说，它的初段加速能力确实强悍，这点就算是许多千万级跑车也要甘拜下风，只是一个起步就将911拉下了一个车身的距离。
而911的起步速度则更加让人感到意外和惊喜，相比第一场刚起步就落后GTR两个多车身的王翰，同样911系列，马腾飞的起步速度快了不止一筹半筹。
“两辆车的起步速度都好快，虽然因为动力上的差距，911暂时落后，但是无可否认，只是一个起步动作，就已经完美的将两名车手的实力揭示了出来。GTR的车手身份大家都已经知道了，只是没想到教练的身手也一点都不比对方逊色。”
大厅中响起解说兴奋的声音，眼前的比赛让他眼前一亮。
要知道吴琼以前曾经是做过职业车手的，就算是李爱娃和林少平的比赛，在他眼中看起来也是不过如此，但是马腾飞和陆铮，只是一个起步动作，就让他感受到了职业级顶尖车手之间的巅峰较量。
职业车手退役下来的解说，总是能看出一些普通业余车手看不到的问题，而刚刚的一个普通的起步动作，在场的飙车族们可能都感受到了两辆车的快，但是具体为何他们之中却是不会有太多人了解。
吴琼在这时候发挥了他应有的价值，用快而清晰的语言为大部分人解说：
“大家都知道，单纯的大马力对加快起步速度来说不会有太大的意义，一旦轮胎在起步时打滑空转，马力再大也无济于事。而起步时最重要的一点，是能够将驱动力的大小与轮胎的粘附力程度完美搭配起来，也就是说，只有在车轮不打滑的状态下，才有可能做出最快的起步和提速成绩。
也许大家会说有ESP辅助，车轮就不会打滑。但是我要告诉大家，如果大家都这么想，那就大错特错了。
车辆在平稳起步的同时，为了防止轮胎长时间打滑失控，ESP会主动介入干预。动力总成下达命令，主动降低失控轮的驱动力，使车辆恢复平稳起步状态，但是对于一些职业车手来说，这种强制性干预造成的动力缺失比在精确控制下很难出现的轮胎打滑对起步的影响更为巨大。
如果大家注意仔细看的话，会发现两台车一共八条轮胎，在起步时没有一条轮胎的下方有黑色烟气升起，这就是轮胎完全抓地起步的表现，这时候轮胎与地面的摩擦力最大，最能够发挥出汽车的扭力。但是我敢肯定，这两台车在起步时绝对都没有开启ESP电子稳定系统。
原因很简单，因为开启ESP的跑车，他们的百公里加速时间绝对不会高过官方测验的时间，而眼前这两台车的起步速度明显超过了官方数据太多。”
解说的话刚一落下，大屏幕上的数据栏中便出现了一排排的各项车辆数据。
“你们看，GTR的百公里加速时间为2.5秒，比官方数据高出0.2秒。”一名青年对着手机查看数据，然后惊讶的大喊出来。
“911更变态，竟然跑出3.7秒的加速成绩，比官方数据整整高出0.5秒。”
另一个人同样感到不可思议。
官方数据还要高出半秒，要知道官方数据的测量可是在最佳条件下测试出来的成绩啊，不管是路面条件还是气候条件都要比罗山路更适合创造纪录，但是却直接被人爆掉了半秒钟，这个结果实在是太让人难以置信了。
