【005】章节
－－－－T－80主战坦克－－－－
苏联T－80主战坦克是以T－64主战坦克为基础发展而来的，从80年代初期开始生产到1987年中期为止约有2200辆装备部队。
60年代末，苏联人就在T－64的基础上开始了T－80主战坦克的的研制。1968年立项，于1976年定型并且装备部队。该坦克由多种改型，简述如下：1.T－80，1976~1978年生产。2.T－80B，1978年开始生产，采用了“眼镜蛇”炮射导弹系统，火控系统中也有了带激光测距仪的瞄准装置，发动机为GTD－1000燃汽轮机，1100马力。3.T－80y，80年代中期生产，发动机有所改进，功率增加到1250马力，还加挂了爆炸式反应装甲。这是T－80最主要的车型。4.T－80yD，是改装柴油机的型号，原意是防止燃汽轮机的方案失败。最新型的出口型T－80还加装了“窗帘”主动防护系统。5.T－80yM,主要是安装了进口法国的热成像仪成为俄国第一款真正有夜战能力的主战坦克。
战斗全重：46吨
车长：9.656米（炮向前）
车宽：3.589米车高：2.202米
火炮：１门2Ａ46－2滑膛炮，口径125ｍｍ，射速8发／分
机枪：1挺7.62毫米（2000发）；1挺12.7毫米（300发）
弹药基数：炮弹40发，采用贫铀弹芯（可以发射3种分装式尾翼稳定弹和反坦克导弹）。8枚9Ｍ119“芦笛”炮射导弹，在5000米上命中率为70％～80％
火控系统：“猎－歼”式。１Ａ45稳像式火控系统，包括车长和炮长瞄准镜，弹道计算机，激光测距仪，热像仪，多种传感器，和火炮稳定器。
发动机：１台ＧＴＤ－1250燃汽轮机
发动机功率：1250马力
最大速度：70千米／小时
最大行程：440千米（带辅助油桶）／335千米（不带辅助油桶）
爬坡度：32度
过垂直墙高：1米
越壕宽：2.85米
乘员：3人
装甲防护：主装甲（复合装甲）相当于５６０毫米均质钢装甲；爆炸反应装甲；
主动防护：“窗帘－Ｉ”光电防护系统，由光电干扰系统、激光报警器、防激光烟幕抛射系统及系统控制设备组成，据称可以使大多数反坦克导弹的命中率降低3／4～4／5
－－－－T－90主战坦克－－－－
T90坦克是下塔吉克集团的一种T72改进型，由于性能比T72B2有很大提高，所以被命名为T90，T90实际是T72B1的车体装上了T72B2的炮塔，并全面更新了火控系统构成，是俄罗斯目前综合抗弹能力最强的坦克，由于使用了T72系列中最重的车体与炮塔进行组合，所以动力系统也更新了，以保持运动性能不下降。
T90主战坦克基本参数
战斗全重：50000千克
乘员：3人
车体长：6.86米
车全长（炮向前）：9.53米
车宽：3.37米
车高：2.23米
最大速度：65千米/小时
最大行程：650千米
动力装置：1台能实现电启动和压缩空气启动的B－84MC型多燃料柴油发动机，或者为B92C2四冲程水冷柴油发动机
发动机功率：1000马力（T－90C）
过垂直墙高：0.85米
越壕宽：2.80米
爬坡度：30度
主要武器：1门2A46M－1型125毫米滑膛炮或1门2A46M－2型滑膛炮
辅助武器：一挺12.7毫米高射机枪，一挺7.62毫米并列机枪
弹药基数：炮弹43发，9M119M炮射导弹4枚，12.7毫米机枪弹300发，7.62毫米机枪弹2000发。
火控系统：1A46型，“猎－歼”式。（基本沿用T－80，但在弹道计算机、炮长测距／瞄准镜、火炮稳定器等作了改进。火炮的弹药也有改进，提高了对付反应装甲的能力。）
烟幕发射器：16具
装甲防护：俄式“乔巴“”姆”装甲，对动能弹相当于780－810毫米的均质钢装甲；爆炸反应装甲主动防护："窗帘－1”电防护系统，由光电干扰系统、激光报警器、防激光烟幕抛射系统及系统控制设备组成，据称可以使大多数反坦克导弹的命中率降低75%~80%
T－90坦克得益于车臣战争，有几个原因。T－90坦克使用的是经济性更好的柴油机，这就比T－80y坦克及其昂贵的燃气轮机要优越。因为T－90坦克未在车臣使用，所以，它不会有车臣表现不佳而名声受损之事。T－72坦克在车臣损失的数量也很大，而T－90坦克从名字看来与T－72坦克拉开了距离。
1996年1月，据一位主管俄罗斯装甲兵的国防部高级官员证实，已决定逐渐把T－90坦克变成俄罗斯武装部队使用的单一生产型坦克。这个决定中的关键词语是“逐渐变成”，换句话说，尽管选定T－90坦克，但在鄂木斯克很可能继续低速生产T－80y坦克，T－80y坦克主要供出口用，以免鄂木克出现过分的经济困难。
选定T－90坦克一事，并非军方一致赞同的。1996年9月，那位主管俄罗斯装甲兵的国防部高级官员在接受采访时，称此举是个“错误”，他仍然认为T－80y坦克是出类拔萃的坦克。他认为，T－90坦克过重，功率不足，与敏捷的T－80y坦克相比，这方面尤其相形见绌。
为此，正在采取一系列补救措施。尽管如此，一边生产T－90坦克，一边又继续生产T－80y坦克，这很可能使得俄罗斯陆军的标准化问题得不到解决。据俄罗斯军方估计，为使其坦克装备现代化，军方每年需购置300辆新型坦克，但是，1995年的经费只够购置90辆－－80辆新坦克，在1996年只订购58辆坦克，而且购置费还非得从1997年的预算中支出不可。据称，计划用1996年一1997年的预算经费，购置可装备1个军区(很可能在远东)的T－90坦克，此事目前看来不容乐观。俄罗斯政府已经作出规划，除满足陆军的需求外，将出口在1994年一1997年新生产的2030辆T－72坦克和T－80坦克。
人们对T－90坦克的结构，在认识上一直颇为混乱。T－90坦克的外形几乎同T－72BM坦克(它也装有“康塔克特”？D5附加装甲)一摸一样，确实有些俄罗斯出版物误把T－72EM坦克的照片标为T－90坦克。T－90坦克除了若干其它改进之外，它与T－72BM坦克外在的主要区别是，它采用“施托拉”(Shtora)坦克防护系统。
虽然有许多报道说，T－90坦克装的是T－80y坦克的炮塔，其实不是那么回事。T－90坦克装的是经改进的T－72BAt坦克的炮塔。之所以误认为T－90坦克装的是T－80y坦克的炮塔，那是因为T－90坦克使用的火控和火炮系统与T－80y坦克的大体相同。保留T－72E坦克炮塔的原因是，该炮塔的防护能力是当代苏联坦克炮塔中首屈一指的。T－72B坦克采用NIIStali(俄罗斯主要的装甲研究所)型乔巴姆装甲，它由主装中层(相当于380mm的轧制均质装中)以及435mm的中间夹层(几层铝与塑料交替重叠组成)与一个可控变形部分组成。“康塔克特”？D5附加装甲使防护能力增强34％一57％，而且代价很小：重量增加约3toT－90坦克改进的核心部分是其武器系统。T－90坦克采用的是lA45T火控系统，即T－80y坦克所使用的lA45火控系统的改进型。lA45T火控系统包括lV528？Dl新型数字式弹道计算机，即T－80y坦克的IV528数字式弹道计算机的改进型。炮长的火控装置问题尚未完全解决，突出的问题是夜间热成象瞄准镜的问题，目前可供选用的有：老式TPN4？D49？D23瞄准镜(最早的T－80y坦克上使用的)和新式“阿加瓦”？D2(Agava？D2)瞄准镜。“阿加瓦”？D2瞄准镜是俄罗斯最新型坦克用热成象瞄准镜，是供目前生产的T－80y坦克和T－90坦克使用的。“阿加瓦”？D2瞄准镜安装在T－80y坦克上原来安装TPN4？D49？D23潜望式瞄准镜的位置处。车长配有1个小型图象显示器，可看到炮长所看到的图象。俄罗斯的坦克火控系统与西方大多数综合式坦克火控系统不同，它把炮长的火控系统分成两个部分：一个是紧挨着炮长舱前的潜望式炮长瞄准镜，另一个是在炮塔前部内装激光测距/导弹激光制导系统的综合式瞄准镜。
武器系统：T－90坦克采用的是与T－80y坦克相同的2A46M？D1125mm滑膛炮。据称，与早先的2A46型火炮相比，这种新型2A46M？Dl火炮的射击精度提高了20％一25％。此外，还有一种新型2A46M？D2型滑膛炮，该炮装有1个可更换的铬制炮膛内管，试图提高俄罗斯坦克炮炮管助寿命。这种新型火炮最重要的改进之处是，它能发射新一代125mm弹。现役的尾翼稳定脱壳穿甲弹为3VBM17弹，该弹有3BM42碳化钨弹头，其穿甲深度为：在1000m射距上，着角60度时，穿甲深250mm以上。目前生产的制式空心装药破甲弹为装有3BK18M弹头的3VBK16弹，该弹采用常规的铜制药型罩，其破甲深度为26Omm。现在有两种新型空心装药破甲弹：一种是3VBK17弹(以3BK21B为弹头)，该弹采用一种贫铀药型罩；另一种是有三重装药的3BK39弹头，该弹头采用少量首层装药，用以除掉任何反应装甲。据称，3BK29弹头能在击毁任何反应装甲之后再击穿厚度350mm以上的主装甲。现在部队广泛使用的最新型的杀伤榴弹为3VOF36弹，装有3OF26弹头。
T－90坦克的火控系统许可使用9K119“映射”(Reflelcs)导弹。该导弹要与9S515导弹控制系统(该系统是T－90坦克的lA45T火控系统的组成部分)结合起来使用。
T－90坦克的导弹使用的弹药称为3UBK14，它是由9MI19导弹和9Kh949减装药发射药筒组成，外装一隔离栓塞(Spacerplug)，以便导弹正确地装入坦克炮内。
3UBK14弹药如同别的任何125mm弹药一样，也适用于坦克上的标准的自动装弹机。该弹药发射后，两组尾翼旋即张开，一组尾翼用于保持稳定，另一组尾翼用于控制飞行方向。9M119导弹的弹体内装有重4．2kg的先进的成型装药战斗部，其破甲厚度与弹径之比约为7:1，据称，其破甲厚度为650mm一700mm。据称，“映射”导弹一直在不断地改进之中。
“映射”导弹发射后，其尾部上方的一个小盖(用于保护后部瞄准光窗)脱落。T－90坦克的火控系统的激光发射器产生一个“漏斗”状激光束，导弹在激光束中心飞行。
激光束的频率在所投射的“漏斗”状激光束周围的不同扇面上可调制，以便当导弹偏离波束中心时，导弹上的制导系统可发现这个信号，修正飞行，使导弹返回到波束中心。制导系统采用一定时器，以便周期性地改变“漏斗”状激光束的直径。因此，对导弹来说，激光束的直径几乎是保持不变的。据称，“映射”导弹在5000m距离上的命中精度达80％。因为每枚导弹的价格为4万美元，所以每辆坦克平均只配装4校导弹。
采用“映射”导弹一事表明俄罗斯在火控设计方法上与众不同，选择的火控系统和稳定系统足以满足常规弹药在2000m距离上的使用要求，但价格较为便宜，技术的先进性较差，再辅以为数很少的精确制导弹药，以对付4000m距离以外的目标。与之形成鲜明对照的是，目前一代的大多数美国和欧洲的火控系统的设计，在4000m射程以内，可达到极高的命中精度。俄罗斯的做法其部分原因是，在大批生产能在4000m距离内作战使用的热成象瞄准镜方面，还存在诸多难题。
最新型的“映射”系统是3UBK20弹，采用改进型9Ml19M导弹。该导弹装有串联式成型装药，用以对付爆炸反应装甲。目前在服役的至少有两种新型125mm导弹：一种是9M124“阿戈纳”(Agona)，另一种是9M128。
T－90坦克与T－72BM坦克外在的另一个差别是，T－90坦克上使用的是一种经改进的T－80坦克的指挥塔。T－90坦克的指挥塔与标准的T－72B坦克的指挥塔有两个明显的差别。首先，前者使用的是NSVTUtes12．7mm遥控机枪和PZU？D7瞄准镜、lEtS29稳定火控系统，而后者使用的是l挺普通的人工瞄准机枪。其次，T－90坦克的新型指挥塔装有经重大改进的观察系统，该系统可能包括有TKN？D4S(Agat？DS)昼夜合一瞄准镜。
防护系统：从外观上看，T－90坦克上最明显的差别是装有“施托拉”光电干扰系统。据报道，该光电干扰系统可使导弹(如“陶”式导弹、“龙”式导弹、“狱火”导弹等)的命中概率降低3／4或4／5，使诸如“铜斑蛇”导弹的命中概率也降低3／4或4／5，使“霍特”导弹和“米兰”导弹的命中概率降低2／3。该光电干扰系统也可削弱采用激光测距仪的敌方火炮或坦克炮的作战效能，又可为夜视系统提供照明。美国的好几种导弹业已采用抗干扰装置，以使之受光电干扰的程度降至最低限度。“施托拉”？Dl光电干扰系统由四大部分组成：光电致盲器、激光报警探测器、抗激光烟幕弹发射器和系统控制装置。在炮管的两侧装有2个光电干扰发射器。该光电干扰系统通过产生一对酷似导弹后部的跟踪应答信标的两个假图象，使制式有线制导的反坦克导弹的导弹跟踪器“受骗上当”。该光电干扰系统的工作波长范围为0．7ym一2．5Vm；其采用的TShU？Dl？D17红外辐射器，其警戒范围为：高低向4度，水乎向20度，光强度为20毫新烛光，光获得的功率为lkW。该光电干扰系统的第二个组成部分为装在炮塔上的一组4个激光照射传感器，受到激光照射时它们能向乘员发出报警。这些传感器的高低视界为？D5度一十25度，方向视界为90度。来自激光报警传感器的数据输入T－90坦克上的一个新型微处理机，再向车长提供信息。该光电干扰系统可以自动方式工作，可发射烟幕弹，使激光测距仪或激光指示器失效。此外，该光电干扰系统也可以半自动方式工作，由车长来决定是否发射烟幕弹发射器。T－90坦克上采用的是3Dl7烟幕弹，该弹形成烟幕的时间约需3秒钟，烟幕持续时间为20秒钟。这种烟幕对0．4um？D14um的波段(这包括热成象系统使用的典型波段)可起遮蔽作用。
推进系统：T－90坦克的动力装置为V？D84MS多种燃料柴油机，该柴油机是T－72BAt坦克上使用的V？D84？Dl柴油机的改进型，但其输出功率仍是840hp。T－90坦克比T－726M坦克重2t，为此，T－90坦克的钮杆经改进后采用45KhNGMFA？D3钢，可提高工作应力。因此，T－90坦克与T－72BM坦克或T－80y坦克相比，其机动性和敏捷性都有所逊色。T－90坦克的单位功率为18hp／t，而MlAl坦克的单位功率为24hp／t。车里雅宾斯克柴油机厂已研制成两种备选的改进机型：一种是950hp的V？D92柴油机，另一种是I100hp的V？D96柴油机，将来这些发动机可能出现在T－90坦克的各种变型车上，以改进T－90坦克的机动性能。据称，装有燃气轮机的T－90坦克样车也已制成。然而，人们对这种以燃气轮机为动力的车型提出了这样一个问题：T－803／坦克已经暴露出的许多问题都与该坦克采用燃气轮机有关，那么同样采用燃气轮机的T－90坦克就一定会比T－80Y坦克好吗?据俄罗斯宣称，T－90坦克至少有两种车型，即T－90E坦克和T－90C坦克。据说，T－90C坦克采用的是一种模拟式(而非数字式)弹道计算机、老式R？D173电台和V？D84？Dl柴油机。这种情况可能表示由以往至今的若干生产车型，并非差别很大的车型。最新型的定型生产车辆，在其炮塔的后部增设一个框形储物箱。如上所述，T－90坦克动力装置(包括柴油机和燃气轮机)的改进工作，正在进行之中。
