转天下午，我和大爹赶到第二个村子又找到卖我们东西的那个农民，向他打听村里前几天被面包车拉走的那几个人是否回来了，我们也想从他们那里淘点古物。那农民很神秘地说：“那三个娃倒是回来了，可都天天在屋里憋着，额就见着一次秦娃儿，样子还呆呆瓜瓜地。额估计是他们‘下地’的时候摸到了不干净的东西。”
大爹带着满脸遗憾谢过那农民，带着我离开了那村子。
我和大爹一回到咸阳，大爹就给道北的招待所打电话找到了小九，小九说大壮头天帮赵辣椒押货去了郑州，还带着周老板让高强送来的几件瓷器和玉器。老表那边也安排好了，一切妥当。
大爹让小九别总在招待所呆着，安排他每天去西站，留意一下来发货的人和要发的货，特别注意北京口音的人。
10月16日下午我和大爹回到了西安，直接找了家宾馆住下，大爹一进房间就去休息了，在回来的车上他也没怎么跟我说话，象是在想什么事。我也没敢打搅他，也躺在床上瞎琢磨，也许是这几天在咸阳跑的累的，竟然一觉睡到第二天天亮。
大爹已经不在了，他在桌子上给我留了字条，写着：“在房间里呆着不要出去，也不要与周老板他们联系，一切等我消息！”
纸条上最后那个感叹号比较大，让我感到事情的严重，但我却想不出怎么严重。
因为我的呼机给了小九，我只能在房间等大爹的电话，连吃饭都是让宾馆餐厅送到房间里来，生怕错过了大爹的消息。这样一晃过了三天，大爹却一点儿消息都没有。
第四天中午我却在补房费时从住店的客人嘴里听到了马不怕的消息，说他的人在尚武门那儿跟一伙人打了起来，马不怕手下最有名的两个狠主儿都上手了，可那伙人极度的玩命，也极度的扛打，马不怕手下九个人打人家四个，一点儿便宜没占着。那帮人被刀子、棍子砍在身上、头上跟没事儿似的。
尚武门就在西安西站附近，是不是小九他们出事了？我也顾不上大爹的交代，出了宾馆找了个公共电话给小九发了个传呼，让他回电话。
等了半个多小时，小九才回过来电话，我听着小九的声音不象受伤稍稍放下心来。就问小九大爹找过他没有？小九说前天大爹来过，让他和大壮继续盯着西站，一切等大爹的通知。还说也要注意马不怕的人是不是来发货。我又问小九他知不知道马不怕的人在尚武门斗殴的事。小九说听说了，马不怕的人吃了不小的亏，有两个还重伤住了院。他们好象是为了争什么东西打起来的，因为双方都没报警，公安也懒得管。再详细的他也不清楚。
我挂了电话有回到宾馆，我只有等，等大爹的消息。
几天就在无聊中度过，直到一周后的10月23号，我才等来大爹的电话。大爹在电话里说的很简单，就是让我中午去西站那个葫芦头面馆等他。
我赶紧退了房，带着行李打车到了西站。一进面馆，我就见到大爹、小九还有大壮在角落的一张桌子坐着。我走过去在靠大爹的位子坐下。
大爹看着我说：“这次还得让你们赶趟大车，是从西安到北京的货车，今天晚上发车。车厢里拉的是黄桂稠酒，但你们要弄的是一个铁箱子。”我问大爹这箱子有多大？多重？有没有人押车？
大爹让小九跟我说，这事他比较清楚，小九说：“昨天刘班长说段里特批了一个车皮往北京发稠酒，我告诉了大爹，大爹让我安排赵大龙他们帮着往车上装货，顺便看看这批稠酒有没有文章。我帮着搬了几捆麻绳绑着的坛子，确实是稠酒。可后来货主又让人用平板车拉来一个铁箱子，而且不让我们搬。他和那个拉平板车的搬的，是两个人用杠子抬着箱子上的货车，估计有300来斤，是个80乘80的箱子。”小九边比划大小边说“箱子放到车上后还在上面摆了几捆稠酒坛子。我还问他需不需要我们安排人帮他押车，他们说不用。”
大爹在旁边说“我昨天查了一下那个货主，他有个卖字画和仿古纪念品的铺子，根本和稠酒没关系，这个箱子肯定有问题。所以我要你们把它弄出来。”大爹然后就安排了我们今晚的活儿。让小九在西站出口的地方上这辆车，我和大壮先去西安站把我们赶货车用的筒子和其他家伙带上，在火车站西边换道岔的地方上车。如果条件合适，让我们在华山站动手把箱子弄下车，不行的话，大爹安排老表、钳子他们分两组在洛阳和郑州接应我们。再不行的话他让京广线的兄弟在石家庄再搞一次。总之要把这箱子弄到，而且不管那一站办成就立马通知大爹。
小九又把这趟车的发车和到西安站的时间告诉了我们。我和大壮就打车去西安火车站，吃完晚饭来到西安火车站旁的一个小招待所里，在那里取出了寄存在那里的筒子和放着干活工具的双肩背包。
筒子这个东西是我们专门制作的。样子就象钓鱼人用的鱼护（放鱼用的兜子），也象舞龙的中间身子那部分。先用高强度的鱼网线编织成长10米直径1米多点的线筒子，内部每隔1米就缝上一个粗钢丝制成的圆环。在两端的圆环上装着隐藏式挂钩。平时把圆环合起来象个粗粗的呼啦圈。在从行驶货车上向地面送易碎和容易变形的东西时，将筒子的挂钩挂在车厢上或车门上，筒子随着车速和风力飘向后方，我们扔进筒子里的东西顺着筒子的斜度直接溜到地面。用这个筒子我们连21寸的电视机都弄到过。那次总共搞到30台电视，只有2台摔坏了。
包里的工具除了飞虎爪特殊些，可以吊着人下去开封闭车厢的门。剩下的就是撬杠、钳子、锤子之类的了。
我和大壮从西安火车站西边的一个豁口进了铁道，在换道岔边上的草窝里坐等那辆货车和小九。八点四十左右，西边的铁道上驶来了一列货车，我们看到中间的车厢上有用红布包裹的手电光。躲过司机的视线，在列车减速的空档闪上了货车。
货车驶进了西安站，这里还要上一些邮件和包裹。我们在一个装满大枣的敞口车厢里蜷着，20分钟后列车开始缓缓启动，驶出了西安火车站。
小九站在大枣包上向后指着挺远的一节车厢告诉我们那就是运稠酒的车皮。隔着我们有七节车厢，可真有一段路要走。货运列车一般把敞口的车厢放在中间，贵重物资放在车头，其他封闭车厢或油罐等危险品车厢挂在车尾。这列货车还好没有油罐车厢，否则过起来可麻烦的很。
我们三个人里小九最利索，他从我的双肩背包里拿走了飞虎爪和一把虎钳和锤子，就猴子似的蹿走了。我和大壮还没有爬完路上的两节敞口车厢，这家伙已经在封闭车厢顶上弓着腰飞奔跳跃了。
车速越来越快，除了风声和铁轨的轰鸣声我什么也听不见。大壮挎着那个筒子跟在我身后。风的力量让我根本站不起来，我们俩就跪爬在车厢上向前挪。
等我和大壮到了那节车厢时，小九已经把飞虎爪固定到车厢的另一端了。他告诉我们这节车厢因为不是什么重要物资，没有使用铅封门，只有一把大挂锁。然后他让大壮坐在车厢上拉住绳子把他吊到车门，取出锤子几下把挂锁砸开。他在下面招呼我在上面配合着一起手脚并用打开了车门。
小九扭身进了车厢，我也让大壮用绳子把我顺下去。我一进车厢就傻了眼，里面堆满了成捆的稠酒坛子，根本看不到那个箱子。小九说昨天他看着那箱子放在进门的右手边。上面压着几捆稠酒，我们只需要把右边的稠酒先搬到左边就可以了。
我和小九合计了一下，看来在华山站把箱子弄下去是来不及了，从西安到华山最多一个半小时，我们只能先把酒坛子挪开，等到下一站洛阳前再把箱子搞下去。这样钳子和烟鬼也能过来帮把手。
说干就干，我和小九开始搬酒坛子。这一捆是六坛，每坛子装有5斤稠酒，连坛子估计有7斤左右，都用麻绳捆着。一是防止坛子互相磕碰，也为了码放整齐，可在行驶中的列车上搬这些坛子可太难了。
我们还不敢把这些坛子弄破，否则到华山站时，从车厢里流出的稠酒非让铁路上检查车厢人怀疑不可。
我们小小心心地先把脚下的坛子往左边摞，没搬几捆我就觉得不对劲。我总觉得左边的坛子深处有一阵阵寒气透出来，我问小九有没有这感觉。可小九说没有。我又跟他确认了是不是真的见到他们把箱子放在右边了？小九很肯定。
我们又去搬，可我还是觉得身后冷森森的。我停了下来，闭上眼睛。先面对右边，没有异样，但背后的汗毛却好象立了起来。我忙扭过身来，扑面的稠酒味道中也似带着一股寒风。我肯定的对小九说“你肯定弄错了，那箱子在这边！”
我让小九拿出手电从坛子缝隙照过去，里面还是坛子，什么也看不到。我把手从坛子缝隙中伸进去，指尖碰到里面的酒坛也透着阴冷，就更加确认箱子在这边。小九也试了一下，他也知道他错了。
看来这车皮在挂车的时候掉了一个个！那箱子就从左边变到右边了。小九打开的是另一方向的门。我们刚才搬的酒坛子又得重来一遍。
我们懊恼地开始返工，终于把刚才摞上去的坛子有挪到了右边。累得我俩手都酸了。这时大壮开始砸顶板，时间到了。
我先爬上车顶，又和小九一起把门关上，大壮递给我一把挂锁，让小九再把车门锁上。
我们三个人借着夜色从车顶走回第一个敞口货车车厢，在角落里把篷布挡在我们身上。
十几分钟后，华山站到了。
