在终端读取命令后，航行参谋报告到：“长官，卡兰卡基地预设指令，我船在一周内航行至X星域A集结点，A点坐标35687－98561－35469……”
就在星浩然打算寻找星图查看坐标时，系统提示声再度响起：〖叮咚，玩家星浩然进入试炼任务第一环，‘航行A点’〗
〖叮咚，玩家星浩然在试炼第一环中，建造资源采集船一艘，奖励经验值10，000点〗
〖叮咚，玩家星浩然在试炼第一环中，建造工程艇一艘，奖励经验值5，000点〗
〖叮咚，玩家星浩然在试炼第一环中，建造星光侦察机6架，奖励经验值1,200点〗
〖叮咚，玩家提前建造工程辅助船艇，工程艇一艘，奖励经验值100点〗
听完提示，星浩然立刻对航行参谋下令：“参谋官，立刻测算航线，航程！派出所有侦察机，对母船周边基础警戒区域外一光年内进行侦察警戒。”
星浩然话音刚落，指挥舱里的专家级‘导航员’‘飞行管制员’和‘情报官’就立刻开始了相关操作。
航行参谋的设置就象一个秘书，当命令复杂时，他将命令里的各项指令词汇剔出来编序后逐一传达，由相关岗位执行，再由其反馈结果。当船长指令简单明了时，各相关岗位则自行捕捉识别船长发出的关键词，抢先执行。这样的设置，是为了在战斗状态下，保证战舰的反应速度。
从某种意义上来说航行参谋就是一个内存条，而各岗位操作员则是CPU，岗位人员等级的高低，决定了其反应速度和识别命令的范围，岗位人员等级越低，其所能够识别的命令就必须更加精确。
见到自己的指令得到了有力执行，星浩然开始通过电子腕表研究起了刚才的那几条系统提示。很快，他就发现在第一环任务中，建造资源采集船和侦察机似乎是必须的，而工程艇可能要放到后面的环节中建造。
星浩然作为游戏老鸟看一看就想到了问题关键之所在，他想：‘试炼开始系统给的资源有限，建造什么，不建造什么，肯定是有讲究的，估计是乱造了工程艇，浪费了有限的资源，所以系统才追加了100点少得可怜的经验值当安慰奖。’
没有半分犹豫，星浩然调出了船厂控制版面，将所剩的星矿全部造了资源采集船和侦查机，不同的是侦察机的型号，他选择了仅有的两种型号中造价最贵的星光2武装侦查型。
等他忙完建造计划的预设，航行参谋再次报告到：“长官，航线已经演算完毕，共有五套方案，请您定夺！”说着，将原始星图和拟定好的五套方案，传输到了星浩然的船长指挥终端上。
星浩然在指挥终端上不仅看到了原始星图和拟定好的五套方案，还看到了NPC船员看不到的两套隐藏方案。这两套隐藏方案是因为星浩然拥有中级【航线规划学】技能，所以系统多给了两套备选方案。
备选航线方案的多少取决于‘导航员”等级和船长的【航线规划学】技能的能力之合。‘导航员’根据由‘入门’到‘精级’的自身级别，可以规划出1、2、3、4、5、6条备选航线方案，船长的【航线规划学】技能由‘入门’到‘精级’分别增加半隐藏航线规划方案0、1、2、3、4、5条。
列如，一个星域内A点到B点最多有18条航线，而打算由A点到B点的飞船上‘导航员’等级为精英级、船长【航线规划学】技能也是精英级，那么这艘飞船最多就有6+5共11条最为优化的备选航线方案供船长选择。
如果船长对这11个方案不满意，也可以在原始星图上自行规划航线。船长自行规划航线能够满足船长对任务的需要，但自规划航线无法享受‘导航员’等级带来的航线速度加成，只能依靠船长自己的技能加成来增加速度。船员每一级分三等，船员共有六级18等之分，每一等都有相应的加成值。
星浩然从七份航行计划中，点选了一份相对比较中等的航行方案。这份D方案，航行时间需要六天，比最佳方案耗时多了近三天时间，不过它有一项优势，那就是沿线有两个相对较近的陨石区。
星矿源于对星云和陨石的采集，根据D方案，星浩然可以一边向X星域内A点航行，一边从容不迫的派出资源采集船补充星矿。星浩然是个老油条了，他想得非常清楚：‘三个星期的试炼时间，用一个星期时间来赶三天的路程，似乎有点太奢侈了一点。一般新船、新船长试航都不会选择比较危险的地方进行，那多出来的四天是干什么的呢？想想母船有限的资源，再看看星图上四处分布的大小星球和星云、陨石，多出来的时间就有点眉目了……’
母船正常航行速度很慢，只有重型战舰正常航速的二分之一、轻型战舰正常航速的三分之一，如果大家一起使用急速航行，航速差距将更大。
相对于其他舰船航行的高速性，母船最大的优势是远程空间折叠。它不仅能够自己通过反空间超远距离进行迁移，还能带着周围防护圈内的舰船一起进行跨星域的折叠。
两个多小时后，看着母船那慢得急死人的航行速度，星浩然无奈的向参谋官咨询到：“参谋官，母船现在能否派出侦察机沿预定航线进行侦察？”
参谋官转身，恭敬的回到：“可以，长官！机库里刚刚组装好四架星光2型武装侦察机，完全可以执行该项任务。”
“哦？！……船厂建造又要造资源采集船，又要造战机能忙得过来吗？”星浩然疑惑的问到。
参谋官再次回答到：“长官，母船上所有舰船、战机、卫星的建造任务，都是通过船长指挥终端统一下达计划命令，然后通过母船上全自动集成工厂制造零部件，再由船厂和机库分别进行组装合成，建造速度十分快捷……”。
见星浩然一副请继续的表情，参谋官继续解释道：“一艘战列舰级舰船从任务下达，到出厂需要8个小时，一艘巡洋舰级舰船需要6个小时。中小型船艇这样的低级别舰船，由于可以同时组装建造两艘，或者两艘以上，所以平均速度要快得多。
如现在正在制造的资源采集船，2个小时后将有两艘同时建成，不打乱计划的话，10个小时后我们包括之前的一艘将会拥有7艘资源采集船。
战机的建造速度更快，每组装一架只需要10分钟，关键是工厂制造零部件比较耗时，如，长官下令建造18架星光2型，工厂同时生产18架的零件需要耗时1个多小时，加上组装的时间，全部造好需要4个多小时。”
听了参谋官的介绍，星浩然总算对母船的造船能力有了一个更为直观的了解。想想也是，在全自动的生产流程下，没有重力束缚，要完成一艘船艇的建造确实要不了多少时间。
就好象21世纪批量造船比19世纪造船快得多一样，快在哪里？快在计算机辅助设计，快在模块化拼装焊接，快在高效的起重搬运设备等等一系列工程步骤。对二十几个人就可以开采一个星球的宇宙大航海时代，造一艘真正的量产型舰船也不过只是需要一两天而已，何况是虚拟世界中科技被放大后的超现实时代。
母船正按航行计划缓缓的向目标A点移动。星浩然一边焦急的等待新船、新飞机的诞生，一边向已知的陨石群和星云派出了资源采集船。他知道，作为试炼的第一环，采集资源、造船、侦查和熟悉正空间常规航行，就是他目前的任务目标。
为了未知的第二环，乃至第三、第四环试炼任务，他必须尽可能多的储备星矿，并从星矿中提出够用的反物质和淡水。
在飞船的控制中枢版面中，星浩然还发现了一种叫“军元券”的东西，问了航行参谋也没搞明白“军元券”是干什么用的。只知道它是飞船上很重要的一个货币结算单位。
由于试炼用母船没有配备高级参谋，母船上大量的控制版面只有少数被激活，所以新浩然代理母船船长几天时间里，能掌握和控制的版面极度有限。作为虚拟世界的老油条，星浩然通过已知的版面，大致推测出了‘试炼’的目的，和可能遇到的任务。
这次试炼的第一环估计没什么危险，无非是学习造船和学习在飞船行进中补充星矿……。不过，星浩然对于存量较少，而在上次折叠中用量较大的反物质给予了较多的关注。通过反物质提取，星浩然无形中掌握了几项未标明的藏指标。如，一万星矿可提取1单位反物质或者是1百单位的淡水，而一艘资源船一次可采集二点五万单位的星矿。
