马来西亚，雪邦赛道，距离F1大奖赛马来西亚站开始的时间还有15分钟。
空气气温29摄氏度，赛道温度30摄氏度，空气湿度86%。
“最新的雷达图和天气预报显示大雨将会在20分钟以内落下，我们现在需要考虑的不是是不是会下雨的问题，而是我们如何准备一场雨战的问题！”法拉利的比赛工程师里卡多转过头来，用兴奋的语调说道，同时看向阿隆索的眼神只剩下崇敬了，阿隆索的雨天调教赌对了，这简直是比神一般的莲花车队还神的选择！
“好啊……”
法拉利的维修间里爆出一阵欢呼声，现在谁都知道下雨是法拉利唯一的希望，从昨天排位赛成绩上来看，由于昨天是晴天，所以其他球队都用的是干地的调教，有的车队甚至用的干地高温调教！
而现在的雪邦赛道，明显将会是一场湿地低温战！
法拉利的维修间里一片欢腾，脸色难看的只有马萨和多梅尼卡利，马萨的难看是有理由的，因为他听从了多梅尼卡利的想法采用了干地调教，而且几乎所有围场里的人都知道马萨最害怕的比赛就是雨站，多梅尼卡利的心情不用猜也知道，一个车队领队，战术大师（自封）的策略居然比不上一个车手和某个不知道从哪里冒出来的车迷的策略，这又是在赤裸裸明晃晃的打脸了，不过鉴于法拉利的领队最近已经被打了太多脸了，估计现在多枚的脸蛋已经到了麻木不仁的程度了吧。
“我不知道马来西亚落下的是我期盼的雨水，还是我感动的泪水，就在这里，就在雪邦赛道的上空，开始下雨了！”即便是在马来西亚用无线上网的流量费用让李信安肉痛不已，但是他现在已经顾不得这些了，他在他的**中写道“这是法拉利唯一的机会，这是上天给法拉利的唯一机会，现在就看法拉利能不能抓住这个机会了！”
“赛道上空已经开始有雨点落下，在出场圈的时候赛车的车身上已经有了雨点，按照赛事官方发布的信息，在不久之后马上就要开始下雨了！”苏会带着耳麦说道，这场比赛她将提供来自马来西亚的现场直播，“不过现场的雨下得并不大，至少在大直道这里的赛道上还没有看到雨水，但是在赛道的某些低洼的弯道里雨水还是不少，现在就到了考验车队的时候了，如果车队选择干胎起跑的话，那么他们可能在某几个弯道会滑出去，如果选择半雨胎起跑的话，那么赛车的速度会受到影响，而且半雨胎的斑纹在干赛道上会被迅速的磨掉，从而很快的失去性能保护。”
“简森，赛道上现在正在下雨。”这时，向全场直播的车手的车队通话频道冒出了麦克拉伦的车队工程师的声音，“赛会已经出具了雨战旗，我想我们需要用半雨胎起步了！”
距离比赛开始还有5分钟，这是最后的决定使用干胎还是半雨胎起跑的时间了，不过赛事干事替所有的车队解决了烦恼，他出具了雨旗，那就意味着所有的车手都必须使用半雨胎起跑了。
F1的雨战胎分为两种，一种是半雨胎，是在赛道小雨或者半干半湿的情况下使用的，一种是大雨胎，是在赛道大雨的情况下使用，两种轮胎在适合自己的工况下使用有着绝对的优势，比如说在大雨中使用大雨胎比起使用半雨胎每圈几乎有着两秒以上的优势。
当然，也有雨大到连大雨胎也无法在赛道上让赛车保持抓地力的情况，那赛事干事就会出示红旗（中止比赛），如果再跑下去就不是F1赛车了，而是F1赛艇比赛。
既然赛事干事已经出具了指导意见，那么几乎在一分钟以内，所有的赛车都已经完成了更换轮胎的工作。
在大直道的末端，由于资金的限制，李信安并不能买到位置多好的票，但是他还是无比显眼的证明了自己是一个法拉利车迷：全身红色的打扮，同时举着一杆大大的法拉利的旗帜，天空已经开始下雨，对于车迷来说这可不是什么好消息，带了雨具的已经拿了出来，没带雨具的只能找地方躲雨，大声咒骂的人并不在少数，只有李信安一个人浑然不在意淋雨，举着大旗舞来舞去，一幅让“暴风雨来得更猛烈一些吧”的态势。
阿隆索带上头盔，坐进了座舱，向自己的赛道工程师斯戴拉做了一个OK的手势，他赌赢了策略，现在就看他在赛道上的表现了。
从阿隆索坐进F1赛车之后开始，他就是赛道上表现最好的车手之一，他不能控制设计师能否设计出一辆飞快的赛车，他不能控制车队做出完美的策略，他所能做到的，就是在赛道上发挥出赛车的所有性能，甚至超越赛车的性能。
车手们完成了一圈暖胎圈，雨越下越大，在进入发车位之前的某些弯角，赛车已经能够带出水花来了。
所有的赛车都已经进入了发车位置，阿隆索现在处在第9位，他唯一可以依仗的就是手里赛车的调教，阿隆索看了一眼远方，有一杆大旗在拼命飞舞，一杆红色的大旗，阿隆索不能看清那人的脸孔，但是他已经分明感觉到了这杆大旗里所蕴含的意志。
这就是法拉利，这就是红色战车，这个名字只要在赛道上，任何时候处于第二名，就是失败。
所有人的引擎开始轰鸣起来，发车区的红灯开始一盏一盏点亮，而在五盏红灯熄灭之后，比赛就要开始！
阿隆索觉得周围的一切都安静了下来，他现在看到的，只有赛车前的红灯，以及手中的档位。
想要获得胜利，即便是赛车调校有优势，在一开始也不能落下太多的距离，他必须要在发车的时候超过一两个对手！
从马来西亚到中国，再到全世界，所有人的神经都已经绷紧了起来！
据统计，在发车的一瞬间，F1赛车手的心跳能够在一瞬间到200下每分钟的程度，这种压力不是普通人能够承受的。
五盏红灯熄灭，比赛开始了！
