等我们跑过去一看，全都被吓了一大跳。
那哥们的脑袋被打得全是血，整个人完全神志不清了！
也正是这件事情发生后，又一个不成文的规矩诞生了，摇车必须是委派体力好、有经验的男生负责。
在整个科目二的练习中，我印象比较深刻的，就是车的转向没有助力，通俗地讲就是“舵很沉”。
瘦猴教练待人接物的态度还可以，我们四号车的学员和他都还算相处的来，总体上很顺利愉快。
由于时值盛夏，我们其他人都穿着短袖衬衫，但唯独瘦猴教练总是穿着件白色的长袖衬衫。
而且，他的烟特别重，几乎是一根接着一根抽。我特意注意过他专抽沃原市的地产烟——“大参”，每盒三块钱。
当把技术要领和移库技巧都传授给我们以后，瘦猴教练就强调熟能生巧，自己站在一边抽烟，看着我们一遍遍练习，不时地喊两嗓子。
他的眉头总是紧锁着，一副愁绪满腹的样子，似乎总是在思考着如何应对生活中的悲苦。我们也都很知趣，没有任何人去探问究竟，只要把车练好了就万事大吉。
为了加快进度，在科目二练得差不多的时候，科目三也就是路面的训练也在教学楼身后的大操场上开始了。
从起步，到平稳驾驶，再到停车、再起步……我们一圈一圈地练着，一边学习着技能，一边消磨着青春。
练习跑圈的途中，我出了一次小事故，好在没多严重，不过还是挺糗的。缘起是这样的，因为时值三伏，天气相当炎热，一些同学们都认为自己练的差不多了，也就都躲在操场的阴凉处偷懒乘凉去了。
而我还是挺喜欢摸车的，便在私下里给瘦猴教练买了两包“大参”，又给乘凉的同学们公开买了一大堆的冰棍，于是教练车就被我给个人“承包”了。
于是，瘦猴教练坐在了副驾驶，我坐在了正驾驶，油门一通狂踩，独自练习跑圈的感觉相当好。
按照规定，每个学员只能跑两整圈。可由于被承包了的缘故，这一下午的工夫，我竟然足足开了不知道多少圈。
瘦猴教练把鞋子脱了，身子斜躺着，把脚丫子搭在了车窗上。一阵风刮过，恰好还是从外面向车里刮的，顿时酸爽的味道充斥在整间驾驶室里……
在相当惬意的同时，这家伙似乎感觉到风吹脚丫子的程度还不过瘾，便微闭着眼睛，像个太上皇一样，命令我不断地从一档到二档，然后从二档换到三档，再由三档提至四档，之后便是加速、加速、再加速！
而他，则仿佛沉醉在这种颐指气使的感觉中，陷入到一种他说什么、我就必须要立即做什么的情景中，不能自拔了。以我一个初学乍练的水平，能将车速平稳控制在四十到五十迈，就相当不错了。但在瘦猴教练的不断唆使下，我的胆子也逐渐大了起来，将脚不断地往下踩……
刚开始，我脚下的力道还算有些节制、也有些收放，毕竟嘎斯吉普车已经挂在最快的四档上了，但在瘦猴教练不断“加快、给油……”的唆使下，我不知不觉地也将能控制的速度，提升到了极限。
终于，在又跑了一圈需要转弯的时候，我忽略了一个非常重要的动作，其实说是忽略，倒不如直接承认还是自己缺乏经验更说的过去：在那一刻，我依旧在听话的加油，没有按照规定动作减速，事实上也是由于手太新了，根本就不知道该如何控制这辆近乎脱缰野马的嘎斯吉普车！
“减速、减速……刹车！快刹车啊！！！”瘦猴教练忽然意识到了不对劲，在危险来临的前一刻，猛地睁开了眼睛。他一边大喊着，一边把脚丫子猛地往回一缩，整个身体顿时下意识地缩成了一个团。
嘎斯吉普车呼啸着冲到了椭圆形操场的外侧，好在还有一大片空地……而那一刻，手足无措的我，在车身的疾速旋转中，脚完全撒开了油门，却连刹车在哪儿都踏不准了，甚至就连双手，都已经完全脱离方向盘了！
嘎斯吉普车的发动机，愣是在四档的位置上，被低速给憋熄火了。空地上，则留下了一个优美的正圆形轮胎的划痕。
瘦猴教练尽管没受任何伤，还是被吓得不轻，骂了声“我艹！”便跳下了吉普车，很生气地冲我喊：“我让你减速、让你刹车，你怎么不照做呢？”
烈日下的操场上，我被训的连大气都不敢出。
卓越与其他女同学就站在不远处看着这一幕，向我投来同情的目光。
瘦猴教练打开车子的前机盖，待我将车用铁摇臂打着火之后，像模像样地检查了一遍。在认定汽车并没啥大问题后，他依旧怒气冲冲地向我命令道：“你别练了，擦车去！”
我当然知道自己做错了。但不知怎么搞的，这种前因后果之下被劈头盖脸地一顿骂，心里还是觉得挺冤的。
自这次事件之后，我学车练车变得倍加小心起来。尤其在面对瘦猴教练时，更是陪着百般千般的小心。
总体上，我学的很认真，练的也挺刻苦，可就是先天对空间感知还是差劲，根本搞不清楚右前轮究竟是在什么位置。
练了足足将近两个月，练得手都磨起茧子了，我们终于可以去虹口子参加科目二的考试了。
