过了一会，陈翔终于忍不住打开了古卷铺在桌面上，时髦女郎和那位眼睛女士也拉过看看，觉得上边不过一些圆形花纹般的图形而已。时髦女郎不假思索地说：“这不像平安符，这倒有点像什么古代异族的文字，应该很值钱吧？”
“不是的，这是我祖上留下的一幅图画，我也不知道是什么？”
“那你为什么两次那么危急的情况下，都要首先收起这个？说了，我又不会抢你的。”
“我看不像是什么书法名帖，也不是什么名画，应该不会有很大的价值。”眼睛女士谨慎地说。
“是啊！祖上留下的东西，就是在最危急关头，还是要带走。”陈翔哪会告诉她们实情和真实的想法，那不把她们吓晕才怪。她们两位见不是平安符也没什么兴趣了，就找其他的话题。
陈翔再没心思听其他人聊什么，他从打开古卷之前，就看了一下旁边时髦女郎的手表时间；他这会也没那心思看古卷的内容，只是紧张得等待着一个奇迹。
陈翔请时髦女郎给他看看时间，已经是十分钟了，这次怎么广播没响呢？他也觉得是自己胡思乱想，可能都到了天方夜谭得好笑的程度。他正准备待一下收起来。
就过了差不多一分钟左右时间的光景，奇迹出现了，广播响了，传出一个同第二次一样的紧急消息，只不过消息的末尾加上一句话：“相信经过机组人员的紧急调试，也许会很快会恢复正常！。”
陈翔听到这个消息，既有些激动，又更多是惊恐。他娘的！真不会是这个古卷出的问题吧？
但不管是不是，他都得赶紧收起古卷；假如真有这个魔力，收起晚了；那不仅自己摔个稀巴烂，还得连累整个飞机的人。他想到这，迅速得收起了古卷装进包里，他在紧张焦虑得等待上两次一样的修复结果，不然可能这次真得玩完了。
这次遇险的紧急消息播出后，大家可能有了上两次遇险应急的经验；很显然大家都有一些抗恐惧免疫力，或许大家更多都怀着和陈翔一样的心理，在万分不安中等待像上两次很快修复的奇迹，或者觉得这次再遇险就听天由命的想法。
大家似乎显得比较冷静，这次的骚动很小，大家一方面在焦虑中等待好消息，一方面听从机组人员的指示等待下一步的逃生指示。
时间一分一秒地在转动，大家心跳都在加速；陈翔用牙齿咬着嘴唇，都快咬出血来终于等待到了，仿佛经历一个漫长冰冷的冬夜的煎熬，终于，飞机的广播中传出消息：“飞机已经脱险，一切恢复正常，请大家保持秩序。”
这次消息过后，奇怪，并没有人欢呼，瞬间安静了一下，取而代之的是愤怒和指责。
首先，一位穿戴整齐梳着大背头，大约五十多岁，像是领导干部模样的男子，眼中燃烧着怒火，一起身就大声诘问：“你们机组人员应该跟我们解释一下，为什么飞机总是一下不行了，一会又修复了？是不是你们航空公司为了省钱，昧着良心弄个半桶水的飞行员来驾驶，拿我们乘客的生命来当你们的试验品？”
这位干部模样的人此话一出，下面的情绪一下被引燃。马上又有一位戴眼镜中年女士站起来，用她的女中音指责：“你们机组人员究竟怎么搞得一惊一乍的？飞机没出事吓也都被你们吓死！“
立刻又有一位年青女子站起来怒斥：“我们是花钱出来旅行的，你们以为我们来看好莱坞恐怖片的吗？我们大家没病，都会被你们吓出心脏病的！”……
大家刚开始是指责，一下子某些人由愤怒演变成谩骂，机舱里顿时骚动得起来，骂声一片，飞机的广播中不断传出：“请大家冷静一下”的提示，也一时无济于事。
这时，一位机组的中年男子立刻站到飞机过道的中间，双手做了两个向上平摊的动作示意大家安静，同时把声音提到最高分贝：“请大家安静一下，我是此次航班的机保，请大家听我解释。”乘客们见有人出来解释，暂时安静了下来。
这名机保见大家安静下来，马上说：“很抱歉！因为飞机遇到一些情况，给大家带来的恐慌！也非常感谢大家的积极配合！但是我们绝对可以保证机上飞行员的配套绝对是的合格；而且我们的机长飞行时间已经超过17000小时，绝对不存在用不合格的飞行员的机制，这是不符合国家规定的，我们机组人员也都在飞机上，我们绝对不会随便拿自己的生命开玩笑，更不会拿乘客的生命安全开玩笑，这一点上请大家绝对放心！”
机保清了清嗓子，继续说：“现在我们机组发现一个情况，可能我们雷达和某些讯息被屏蔽，我们怀疑来自机舱内的强大干扰源；为了大家的安全，现在请大家配合一下，检查一下有没有人携带了释放强大电波的电子产品，如有其他问题，请容后跟大家再解释。”
机上的乘客经过一波三折的惊吓，大家还是很配合机组人员；首先，机组人员请大家把手机、电脑一切电子产品放到桌面上。他们分头行动检查大家的电子产品是否关机；而后要求大家打开各自行礼，他分头检查看有没有遗漏的能发出强大电波的大功率电子产品。
机组人员翻箱倒柜地检查了完，发现大家手机、电脑等电子设备都已关机，也没有发现释放强大电波的电子产品；他们很郁闷，同时也松了一口气。
机组人员当把这个消息公布给乘客的时候，大家松了一口气后，还是有人要求解释之前的状况。
机组人员给出了解释，就是一条大家熟悉的航线，他们的飞行员编制是经验老到的组合。飞机一切都在正常飞行的时候，突然遭到到强大不明电波，屏蔽了同地面基站联系，以及某些信号的失灵；这是他们从来未遇到的状况，幸好今天的天气状况良好，机长经验丰富，应急处理得当，不然只要一个判断失误，稍有不慎机毁人亡。
在出现可能的危险情况下，事先通知大家做好应急准备，是防止危机真的出现时大家措手不及产生混乱，造成人为不必要的伤亡；为了保证必要时刻最低限度的减免乘客伤亡，并有序逃生，所以，机长果断决定事先通知大家，请大家谅解。
大家经过几番折腾，觉得机组的解释还算合理，就不再难为机组人员；大家此时心中唯一的心愿，就是飞机不要再出现什么状况了。接下来，有许多乘客几人一组，讨论引起飞机非同寻常的原因。
陈翔在座位的前后左右，就听到三个版本的原因，一是：飞机出现故障了或飞行员操作不当；二是：某些敌对的国家发出干扰波要搞破坏；三是：我们的飞机可能进入一个像魔鬼三角洲一样的小空域，飞机顿时失去讯号，如果是大空域大家都要玩完。
经过三次的诡异的巧合，陈翔十分怀疑飞机的意外状况跟古卷有关，他的怀疑的确很有理由；可他又不能完全证明就与古卷有关。
据之前，他在一些杂志和报纸，曾经看过，除了电子设备可以发出干扰波外，太阳黑子和北极光等天文现象产生的电磁波也会干扰飞机的正常航行。
但是，他有了这个怀疑后，再也不敢次拿出古卷了实验。因为很多的空难，都是由一些看起来很不起眼的问题引起的，比如一颗螺丝钉或者一根皮管子的老化，甚至飞行员的一个疏忽。
他不想因自己要证实一下古卷的魔力，把自己和机上所有的人员一起带入地狱，刚才试试，那是就连他自己都觉得古卷不可能有那个魔力，是完全不可能得天方夜谭式的想法。
飞机在接下来的继续飞行中，遇到两次大气流，颠簸很大，引起一阵阵的尖叫和恐惧的呼喊，许多人都以为要完了，结果飞机撑过来了。
当第三次的颠簸刚过，大伙吓得个个几乎胆都要吐出来了。终于飞机开始缓缓向下降落，大家几乎可以看到模糊的城市，眼看很快就要降落机场了，只是现在，飞机没降落之前，没有人能不担心再发生意外。
机上的所有人员，感觉坐如针毡般地煎熬，又仿佛经历一个世纪漫长黑夜的等待，终于盼来了黎明，而黎明前却是最黑暗的。此时，大家的心中都绷紧了弦。
陈翔也双手握紧了拳头，这是他最紧张的时刻；据说飞机在起飞与降落的事故概率非常高，大约都占到空难的一半，他的脑中闪过一些以前所看的零碎资料：
那是时间较早的一次特大空难，发生于1977年3月27日，非洲西北大西洋中西班牙加纳利群岛的特那里夫岛上的洛斯洛德斯机场跑道上，两架波音747客机相撞，一瞬间，旅客和机组人员死亡583人，幸免于难的仅61人。这是民航史上特大的空难事件。
西班牙航空公司飞机上248名度假的乘客和全体机组人员都在事故中丧生。在泛美航空公司的飞机中有326名乘客死亡，这架飞机是从洛杉矶起飞的包机。
事故发生的情况是极其低级的失误，西班牙航空公司的飞机在大雾掩盖的跑道上高速起飞时，泛美公司的飞机当时正在滑行准备起飞，就这样两机相撞了。
那么发生于近些年的空难，也不乏有之。那是1997年9月26日，一架Garuda航空公司的空中客车A－300型客机坠落在丛林中，并在森林大火产生的浓雾中试图降落时，发生爆炸，机上234人全部罹难，调查人员将失事原因归咎于驾驶与塔台航管人员间的混乱。
时隔不到半年，飞机又发生事故了，那是1998年2月16日，台湾一架空中客车A－300型客机，从印尼巴里岛回航的途中，在大雨中试图降落中正国际机场时，突然起火燃烧并失事坠毁，造成了203人死亡，因为除了机上196名人员之外，地面上有7人也因为这起事件而死亡。
陈翔想到这些心中不寒而栗，在飞机下降的过程中，只觉得自己的心脏跳动加快，手指关节都捏出了声响。
