真正的信仰，首先是对崇高理想的认同，作为一名共产党员，就是把共产主义作为自己的最高理想。吴大观出生于旧时代，凭着一个知识分子的良知和责任，认定了“共产党对党员的要求，是和自己的人生追求完全一致，只有共产党能够把中国带向繁荣富强”。吴大观追随中国共产党，是理性思考后的选择。他常年坚持学习党的理论、政策，摘抄《人民日报》、《求是》杂志，他的读书笔记一直写到去世前40多天。只有这种引起灵魂深处共鸣的信仰，才是真信仰，才会贯穿人生的始终。
真正的信仰，不是停留在口头上，而是要用自己的行动乃至生命去践行。吴大观在加入中国共产党那一刻，就决心把自己的一生奉献给党、奉献给祖国、奉献给人民。在他的主持下，新中国的航空发动机研制事业从无到有；在他的推动下，中国航空发动机走上自主研制道路。在90高龄回首往事时，他说：“假如时光倒流，我仍愿意回到沈阳606所做一名航空发动机设计员。”这是一位共产党人对信仰矢志不渝的追求。
真正的信仰，是在风雨中不动摇，在考验下不改变。在90多年的人生道路中，吴大观面临过无数考验，有过困惑，也有过彷徨，但他对理想的追求始终没有放弃。一名真正的共产党员，不仅要具备正视艰难险阻的勇气，更应该具备在艰难险阻中明辨方向、坚持信仰的理性。吴大观就是这样的共产党员。在困惑中思考，吴大观最终坚定了前进脚步。
信仰是人生的旗帜，信仰是奋斗的动力。人是要有一点精神的，无论在什么情况下都要有坚定的信仰。建设中国特色社会主义是前无古人的伟大事业，需要千千万万中华儿女艰苦奋斗。前进的道路不会一帆风顺，我们会经受种种考验。坚持理想信念，就要把自己的命运与国家的命运紧密地联系在一起，把自己的利益实现融合在为人民谋利益的奋斗进程之中。
真信仰，百炼钢。吴大观一生执著于共产主义理想，最终百炼成钢，成为一名高尚的人、一名真正的共产党员。我们学习吴大观，就是要学习他对崇高信仰的追求，学习他在挑战中矢志不渝，为共产主义理想奋斗终身的精神。
吴大观先进事迹引起强烈反响
《人民日报》（2009年7月3日10版）
本报北京7月2日电（记者鲍丹）连日来，报国有成的党员专家、中国航空发动机之父吴大观的先进事迹在中央新闻媒体刊播后，社会各界产生强烈反响。
航空工业领域广大干部职工和科研技术人员普遍备受鼓舞，他们一致认为，模范的事迹感人肺腑，先进的典范催人奋进，执著追求和无私奉献的吴大观精神将不断激励着航空人前行。中航工业党组书记、总经理林左鸣在座谈时说，吴老为航空发动机事业执著拼搏一生，去世后留下的宝贵精神财富仍然在为航空工业做贡献。这种精神也是航空工业对党的建设和党的事业做出的一种贡献。
6月30日晚，在吴大观一手创建的中航工业动力所，一群曾与吴大观共同战斗过的老领导、老专家，与吴大观有过接触的年轻一代发动机设计师围坐在一起，共同收看报道吴老先进事迹的电视新闻。所长张健说：“动力不竭、事业永继，后来者要沿着吴老的光辉足迹，不断向航空事业新的高峰迈进！”中航工业动力所副总设计师蔚夺魁认为：“现在研制发动机的硬件条件、软件条件、国家重视程度等都比以往优越得多，没有任何借口不做出更好的成绩来。”在吴大观曾经工作过的中航工业黎明公司，全国劳动模范郭维林表示：“吴大观同志坚定的理想信念和忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于航空事业，埋头苦干、献身航空的精神永远值得我们学习。”
吴大观的先进事迹在各大新闻网站播发后也引起了网友的广泛关注和热烈讨论。人民网网友“太阳缘”即兴赋五言诗：“精神耀中国，大观真达观。心在长空里，眼中九州原。”人民网一位匿名网友留言写道：“人生是施与不是索取。坚持这样的信念真的很难。正因为有这么多的先辈，才有我们今天的生活。”新华网网友“五日三省”在留言中写道，“只有坚定不移地坚持自主创新，不断努力发奋图强，才能有所成就！祝中国自己的先进航空发动机早日研制成功！”
中共中央组织部做出决定
追授吴大观同志“全国优秀共产党员”称号[1]
号召广大共产党员向吴大观学习
《人民日报》（2009年7月4日05版）
本报北京7月3日电（记者董宏君）中共中央组织部日前做出决定，追授吴大观同志“全国优秀共产党员”称号，号召广大共产党员向吴大观同志学习。
决定指出，吴大观同志是报国有成的党员专家，是知识分子的优秀代表，是广大共产党员的学习楷模。他理想信念坚定，对党忠诚，历经坎坷，但从未动摇对党的信心。他一心为国，把自己的命运与国家和民族的命运紧紧联系在一起。1947年，他毅然放弃国外优越的工作生活条件，回到内忧外患、贫困落后的祖国。他以航空报国为毕生追求，领导组建了我国第一个航空发动机设计室和试验基地，主持研制了第一个喷气发动机型号，编制了第一部航空发动机标准规范，培养了几代航空发动机技术人才，被称为“中国航空发动机之父”、“中国航空发动机的无冕之王”。他心系群众，奉献社会，先后为“希望工程”等捐款近10万元，连续46年每年多交纳党费，临终前又将10万元积蓄作为党费一次性交给党。他生活俭朴，从不追求享乐奢华，除了工作，从不向组织提出任何要求。吴大观同志的先进事迹和高尚情操，感人至深，催人奋进，充分体现了爱党与爱国的统一、理想与现实的统一、做事与做人的统一。
中央组织部号召广大共产党员要向吴大观同志学习，学习他信念坚定、对党忠诚、无私奉献、淡泊名利的政治品质；学习他志存高远、以才报国、育才举贤、传承事业的爱国之心；学习他开拓创新、严谨务实、刻苦钻研、勇攀高峰的科学精神；学习他牢记宗旨、心系群众、服务人民、奉献社会的高尚情怀；学习他清正廉洁、不求索取、生命不息、奋斗不止的人生境界。广大党员干部特别是各级领导干部，要像吴大观同志那样，加强党性修养，弘扬优良作风，努力实践共产党人高尚的人生价值，努力创造无愧于时代、无愧于人民的业绩。
决定指出，当前，我国改革发展进入关键阶段，实现全面建设小康社会的宏伟目标，任务艰巨而繁重。各级党组织和广大共产党员要更加紧密地团结在以胡锦涛同志为总书记的党中央周围，高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，团结带领广大人民群众迎难而上、共克时艰，切实做好应对国际金融危机，保增长、保民生、保稳定和调结构、上水平、促改革的各项工作，以优异成绩迎接新中国成立60周年，为全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化建设做出新的贡献。
吴大观日记、学习笔记摘抄[2]
《人民日报》（2009年7月4日05版）
1993年7月3日
共产党员的担子更重了，责任更大了。
对共产党员提出更高的要求：1．学习社会主义市场经济；2．促进社会主义市场经济制度的建立；3．要用党性来抵制市场活动中的消极因素。使这个新的经济体系为建设有中国特色社会主义根本目标服务。
坚决防止权力商品化，坚决防止把等价交换原则引入党和国家的政治生活。
1994年1月20日
对照党章的“党员标准”，对照“标准”检查自己。模范作用方面，在任何场合、环境下还是注意，能时刻想到自己是个共产党员，用党员的标准来要求自己，如交党费、“希望工程”捐款等，但对待某些事，有自由主义态度，认为在当前形势下能管好自己就很不错，不要多管闲事，如用电、用水我就不说别人，自己做到节电节水。
1994年5月18日
回忆我从1963年起每月多交党费，迄今已30多年。由于我出自个人对党的崇敬，对共产主义的向往；并想到我党领导的中华人民共和国还是个穷国，边远山区还有得不到温饱的老百姓，还有上亿的孩子得不到教育。为了严格要求自己，生活上简朴，抵御资产阶级思想的侵蚀，我多交党费100元，即使在动乱期中也未曾间断。从60年代初在沈阳606所，70年代后期到西安430厂，然后1982年调到北京。这样坚持交党费，我感到自己经常进行热爱党、热爱祖国的教育，受益匪浅。
1997年6月23日
洗雪百年国耻，喜庆香港回归。
在30年代以前就接受了洗雪国耻的教育，那时的五九国耻、五三惨案、五四运动都是爱国主义教育。1937年抗日战争，日本飞机轰炸，知道只有航空救国，从而到昆明西南联大，由机械系转到航空系，多念了一年书，为的是建设祖国的空军。
现在我们国家强盛起来了，收回香港，使帝国主义、殖民主义从此在中国断了根。这是中华民族扬眉吐气的日子，我在有生之年，能看到这样轰轰烈烈的场面，怎能不高兴呢，历史证明：
唯有共产党才能救中国，才能振兴中华。
唯有共产党才能洗雪国耻。
唯有共产党才能振兴航空工业！
在那被洋人欺辱的日子，我是亲身经历过的，那是多么难受。
1．1944～1947年在美国把我看成是菲律宾人，理发受辱；
2．1957年在英B＆W公司人说你们的锅炉已经不能工作；
3．SBAC的餐桌上的外国人讽刺我们是一寸厚的猪排；
4．1961年联邦德国西门子公司总经理说：“你们中国是恐龙时代还要电子通信吗？”
一个国家落后了就要挨打。
一个民族落后就要受人侮辱。
我们必须埋头苦干，艰苦奋斗，把有中国特色社会主义的中国建设得更加强大，建立我国强大的空军国防，中华民族才能真正屹立于新的世界。
1997年8月14日
进入耄耋之年，不仅是继续时刻检查自己，不但在政治上、生活上检查错误，而且要检查自己的思想、意志是否消沉，是否在混日子。
既然你还活着一天，就应该为你的事业、工作操心一天，哪怕是微小的工作，哪怕是无法实现的工作。总之，一个人活着就应该为人民、为社会干活，不能坐吃山空，即使离休了，也应该做适当的工作。
1997年8月24日
从今年7月份开始生理上有了变化，有工作、紧张工作时还能坚持，精神一放松就感到疲乏，上午到11时就感觉困倦、欲睡，晚间7点看书效率特低，这实在没有办法，这就是进入老年的表现吗？以后的工作效率将更差了。
1997年10月21日
我应当在有生之年，再鼓起干劲，为航空事业、为发动机行业尽力做一点工作，今后更加努力“好好学习，天天向上”，锻炼身体，多做贡献。
一句话，“我欠党的实在太多了！”唯有继续努力，做点工作，聊表心愿，不能弥补于万一。
1997年10月27日
流鼻血，到今天已经过了一个星期，没有再流。由于两次失血，体力有损，经过这一个多星期，现在已基本恢复。
把十五大上江泽民同志的报告又看了一遍，先答了50题，又答了40题，准备今天交卷。
准备北航继续教育学院高研班的讲课，我仍然抱着很高热情和希望，对讲稿作了修改和补充。
1997年11月8日
又是双休日，北航博士的论文，两篇已写出评议书，昨天参加赵杰的答辩会。现在看来，真的有病了。我该怎样，有多人劝我少学或不学，以养病为主，但是我反复地想我不能那样，我要鼓起勇气来学习，希望在航空上有点用，不能退下来，还要继续利用双休日“好好学习，天天向上”。
吃新药有副作用，头痛、脉搏跳得快，我能克服，我要爱惜时光，努力学习，不能放松啊！
1997年11月9日
又是一个双休日，我没有浪费，虽然记忆减退，看书查字典费劲，但我总能平静地一字一句地读下去。我只好不考虑如何才有用。因为对我来说实在太难了，我现在只能做到是我的时光不多，我没有把它浪费，我心上就得到宽慰。
1997年11月13日
今天是我81岁的生日，早上锻炼身体，吃早点、吃药、上班，一切正常。我要多花时间在邓小平理论和发动机研制并行的学习上。千万不要浪费我仅有不多的生命，多么宝贵的时间。学习，学习，再学习！
1998年1月22日
春节放假12天，不能浪费时光。计划：
1．亲友请客。
2．写学习笔记。一是发动机研制应该具备哪些条件？二是在发动机行业中如何推行并行工程初议。
3．几种技术缺门、补课学习、仿真，虚拟制造。
1998年2月10日
总公司召开1997年表彰大会，我又一次被评为优秀党员。年龄这样大，这是第十一次被评为优秀党员，只是感到惭愧，工作没有做好，能力有限，只是组织上给我的鞭策，继续为党尽心尽力。但可能使我更脱离群众了，怎么办？
1999年5月30日
我们要有“滴水穿石，锲而不舍”的精神。
要讲老实话、做老实人、干老实事，就要有自我牺牲的精神。航空事业、发动机行业前途总会有一天发达起来。我们先要尽心尽力，不怕难险。我们都是大海中的一滴水，虽然做了一些工作，但太渺小，有待后来人，革命尚未成功，同志仍需努力。
1999年6月10日
吃人民的饭，不为人民办事，这不行！
1999年6月11日
