自20世纪初，人类实现动力飞行以来，航空科学技术即迅猛发展。航空工业也逐渐成为国家科学技术水平和综合国力的标志之一，成为强国的战略性产业。
20世纪的中国，经历了从封建社会向资本主义进而向社会主义社会转变的艰苦历程。在这个历史进程中，伟大的革命先行者孙中山先生高瞻远瞩地提出了“航空救国”的口号，以冯如、巴玉藻、王助等为先导，一大批优秀的先驱者推动着中国航空事业的进步与发展。徐舜寿就是他们当中一位杰出的代表人物。
在中国航空工业尤其是飞机设计事业的发展历程中，徐舜寿有着突出的历史地位与贡献。他于40年代开始从事航空事业，当中华人民共和国成立伊始，即参加了航空工业的筹备工作。1956年，他主持创建新中国第一个飞机设计室；1961年，作为主要领导，组织和创建第一个飞机设计所；1964年，他又参与了组织和创建第一个大型飞机设计所。他是新中国飞机设计的一代宗师，在他直接领导下培育出的飞机设计人员，遍布我国自主设计机型的重要岗位；而由他主持、组织和亲自设计的飞机有：歼教1、初教6、强5、歼8、轰6、运7……
徐舜寿的贡献，不仅在于参与飞机设计、飞机设计机构及基础的建设，培养了一大批卓有成就的航空科学技术人才；还在于他勤于思考、善于总结，在实践中形成了比较系统的飞机设计机构建设思想和飞机设计思想及人才培养的理念与方法。
我们纪念徐舜寿，最重要的是继承他的飞机设计科研思想并运用于我国飞机设计事业中。
徐舜寿的一生，是短暂的、不平凡的。他融中国传统知识分子的美德与西方现代科学、民主意识于一身。他对事业有着强烈的使命感和责任感，以及锲而不舍的钻研精神和公而忘私的奉献精神；对组织和同志襟怀坦白、正直无私。与徐舜寿共过事的人，对他的为人处事与道德风范都有共同的深刻印象与切实感受。在他的领导下工作，不仅可以学到精湛的科学技术知识、技能与方法，还可以获得实现理想人生的勇气与百折不挠地追求事业成功的精神力量。
我们纪念徐舜寿，更要弘扬他的道德风范与人文精神。
历史是以人为最基本的元素来记载的。历史发展的长河中，代表人物往往成为一种标志而载入史册。
今天，我国航空工业正在发展的进程中攀登新高峰。从事航空科技工业和关注中国航空事业发展的人们，不应该忘记、更不应该不知道徐舜寿。或许，人们更熟悉前苏联的飞机设计师——米高扬、苏霍伊、图波列夫、伊留辛、雅克福列夫……而对于自己祖国的飞机设计师却知之甚少，这是历史的悲哀。我们有责任把徐舜寿的业绩与生平记录下来，告诉今天和今后的航空人，是他和那一代先驱者，在极为艰难的条件下，为中国的飞机设计事业夯实了第一块基石。
今天，中国的航空工业面临着新的发展机遇，国家关于研制大型飞机的决策和一系列重大项目的立项以及在研、首飞、定型和投入批量生产，勾画出新的目标和蓝图。
在追思徐舜寿及老一辈航空先驱的今天，我们希望，中国的航空事业能够在前辈们崇高精神的激励下，得到更好更快的发展；更衷心地期望，有更多的人才加入到前辈们为之奋斗的航空事业中来。
编 者
2008年8月
