遵守道路交通法则
一、人行横道信号灯的指示含义
横穿马路要走人行横道，要遵守人行横道信号灯的规定。
1.绿灯亮时，可以通过人行横道。
2.绿灯闪烁时，不要进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行。
3.红灯亮时，不准进入人行横道。
二、养成看指挥信号的习惯
从路口经人行道过马路时，由于车辆来往频繁，所以我们要养成看指挥信号的习惯。
1.红灯亮时，禁止车辆通过时，可以横过马路。
但仍需注意来往车辆，千万不要以为红灯时，交叉路口没有车辆驶过，就可以抢行穿越马路。
2.黄灯亮时，不准车辆、行人通过，但已超过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。
3.绿灯亮时，准许车辆通行，不可横过马路。
4.黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的条件下通行。
三、遵守交通指挥棒信号
交通指挥棒是保证我们安全过马路的标志，所以一定要依照指挥棒的标志行路，以免发生交通事故，危及生命安全。
1.直行信号：右手持棒举臂向右平伸，然后向左曲臂放下，准许左右两方直行的车辆通行；各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。
2.左转弯信号：右手持棒举臂向前平伸，准许左方的车辆转弯和直行的车辆通行；右臂同时向右前方摆动时，准许车辆左转弯；各方右转弯的车辆和“T”形路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行，但行人不可通行。
3.停止信号：右手持棒曲臂向上直伸，不准车辆通行，这时行人可通行。但已越过停止线的车辆，可以继续通行。
四、手势信号的含义
中小学生在过马路时要注意交通警察的手势信号，依照信号安全过马路。
1.直行信号：右臂（左臂）向右（向左）平伸，手掌向前，准许左右两方直行的车辆通行；各方右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。
2.左转弯信号：右臂向前平伸，手掌向前，准许左方的车辆左转弯和直行的车辆通行；左臂同时向右前方摆动时，准许车辆向左小转弯；各方右转弯的车辆和丁形路口右边无横道的直行车辆，在不妨碍被放行的车辆通行的情况下，可以通行。
3.停止信号：左臂向上直伸，手掌向前，不准前方车辆通行；右臂同时向左前方摆动时，车辆须靠边停车。
五、过马路必须遵守的法则
交通法则是使我们能够安全过马路的规则，中小学生一定要严格遵守以下法则：
1.行人须在人行道内行走；没有人行道的，须靠边行走。
2.横过车行道须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行横道，须注意车辆，不要追逐、猛跑。没有人行横道，须直行通过；不准在车辆临近时突然横穿马路。有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。
3.不准穿越、倚坐车行道和铁路道口的护栏。
4.不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
5.列队通过道路口时，每横列不准超过2人。儿童的列队须在人行道上行进，成年人的队列可以紧靠车行道右边行进。
列队横过车行道时，须从人行横道迅速通过；没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时，可以暂时中断通过。
6.在车辆多和易发生交通事故的路段，交通部门在马路中间设置了交通护栏。许多同学图省事，怕绕路，上下学经常跨越栏杆横过马路，这样做实在太危险。因为，驾驶员反应再快，猛然发生的事情也会使他措手不及。
7.集体外出活动时，必须在教师的带领下有秩序地排队前进。不要成群打闹、嬉戏或做其他活动。
8.在道路上行走时，如有人在马路对面招呼你，不要贸然横穿马路，可以在路旁等候或经人行通道横过马路。
9.走路要专心，不可以东张西望或看书、看报。
遵守“红绿灯”法则
“红灯停，绿灯行，黄灯注意要看清。过马路，左右看，交通规则记心中。”
这首儿歌简要地说明了交通信号对我们人身安全的重要性。
一、交通信号
交通信号灯是以不同颜色的信号来实现交通控制和安全的。我们通常所说的红绿灯实际上有三种颜色：红灯，表示禁止通行；黄灯，表示警告信号；绿灯，代表可以通行。同时，交通信号灯还可以分为指挥信号灯、车道信号灯和人行横道信号灯三类。
二、红绿灯的重要性
有了红绿灯，就能使交通顺序变得井井有条，所以，为了自己和他人的安全，我们每个人都应该严格遵从红绿灯和交通民警的指挥。否则，如果没有了秩序，整个城市的交通都乱了套，行人的生命自然也就没有任何保障了。
遵守交通标志法则
道路交通标志是指用图案、文字、特定的颜色和几何形状向人们传达道路信息、表示交通管理指令的静态交通安全设施。交通标志在道路交通管理中占有重要地位，人们称它是“永不下岗的交通警”。
我国现代的道路交通标志共有105种，分为主标志和副标志两大类。其中，主标志按其含义可以划分为警告、指示、禁令和道路标志四种。
一、警告标志
共计23种，形状为等边三角形，颜色为黄底、黑边、黑图案，是警告车辆、行人注意危险地点的标志。
二、禁令标志
共计35种，分为圆形和顶角向下的等边三角形，颜色除个别标志外，均为白底、红圈、红杠、黑图案和图案压杠，是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。
三、指示标志
共计27种，分为圆形、长方形和正方形三种，颜色是白底、白图案，是指示车辆、行人行进的标志。
四、指示标志
共计20种，其形状除个别地点和识别标志外，都是长方形和正方形；颜色除里程牌、白米桩和公路界牌外，一般都为蓝底白图案，高速公路为绿底白图案，它是传递道路方向、地点和距离信息的标志。
遵守安全区的法则
1.在有人行道的马路上，除非道路施工不能通过，我们必须在人行道上行走。
2.在没有人行道的路上，要靠路的右边行走。
3.在步行街上，我们可以在道路中央行走，但有时候步行街也有车辆通行，所以在行走时也要注意来往的车辆。
4.高速公路、汽车专用道路禁止行人进入，其他禁止行人进入的道路上也都会设有禁止行人通行的标志，注意不要随意闯入。
遵守夜间行走的法则
1.夜间我们能够看到汽车的灯光，而驾驶员有时却看不清我们，尤其是我们穿深色的衣服。所以我们应该特别注意躲避车辆，最好穿浅色衣服。
2.夜间驾驶员注意力和视力都会有所下降，甚至会出现困倦、打盹开车的情况，夜间我们也难以掌握汽车的速度和距离。所以在穿越马路或与汽车擦肩而过时更应该比白天留神才是。
3.夜间由于反方向来的汽车灯光会影响驾驶员的视线，所以我们在穿行马路前要十分注意，一定不要在马路中间停留。
遵守雨、雪、冰道路行走的法则
雨天驾驶员的视线较差，我们的雨衣雨伞最好是醒目的颜色。雨衣和雨伞会遮挡视线影响我们观察车辆行驶的情况，这时一定要慢行，不要只顾躲雨而匆忙赶路。另外，雨天路滑，很容易摔倒，所以应该特别注意安全。
在下雪结冰的道路上行走最好穿防滑的鞋子，尽量不穿平底的鞋子，身体重心要放低，并且随时注意车行状况。由于汽车在冰雪上制动距离大大延长，还经常会出现刹车侧滑、调头失控的情况，所以一定要在人行道或靠路边行走。
遵守铁路交通法则
1.不在铁路上逗留、游逛、捡拾煤渣、酒瓶等杂物。
2.不在铁路路基上行走、乘凉或坐卧铁轨。
3.不要钻车、扒车、跳车。
4.不攀登电气化铁路上的接触网支柱和铁塔，以防触电身亡。
5.我们在铁路口、人行过道时，发现或听到有火车开来，应立即躲避到铁路钢轨2米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行越过铁路。
6.我们通过铁路道口时，必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥。
7.通过无人看守的道口时，须止步瞭望。在确认没有列车即将通过后，才能通过。
8.凡遇到道口栏杆（栏门）关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光、或道口看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，必须依次停在停止线以外，没有停止线的，停在距最外道钢轨5米（栏门或报警器应设在这里）以外，不得影响道口栏杆（栏门）的关闭，不得撞、钻、爬越道口栏杆（栏门）。
9.没有信号机的铁路道口，两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口，请勿通行。
10.中小学生不要到车门与车厢连接处玩耍，那里很容易发生被车门或车厢连接板夹伤、挤伤等伤害事故。
11.在列车上沏茶，不要倒水太满，以防发生烫伤。
12.睡在中、上铺的同学，要将车上的安全皮带挂好，防止睡觉时掉下来摔伤。
13.使用后的罐头瓶、汽水瓶等废弃物品，不要随手扔到车窗外，这样做既不卫生，也容易砸伤铁道旁的行人及铁路工人。
14.不带易燃易爆等危险品上车，也不要在列车上玩打火机、火柴等危险品。
遵守水上交通法则
1.不乘坐无牌无证船舶。船舶驾驶人员、轮机人员、渡工必须持有当地港务（航）监督机关发给的驾驶证、船员证、渡工证，船舶要有船舶检验部门发给的船舶合格证书。
2.不乘坐客船、客渡以外的船舶。客船、客渡船必须持有船名牌，画有载重线，并在明显位置标有本船载客定额数。
3.不乘坐超载船舶和人货混装的船舶。客船、客渡船要按批准的航线和航区航行，严禁违章超载、人货混装。
4.不乘坐冒险航行的船舶。遇到大风、大雨、洪水、浓雾等不良天气，船舶和渡船设备简陋、技术状况不良，严禁冒险航行。
5.集体乘船时应注意：要有老师带队、指挥；上下船要排队，不得争先恐后；在船上要坐稳，不得打闹、走动；要听从船上工作人员的指挥，维护好船上秩序。
交通安全基本常识
人与交通
“衣”、“食”、“住”、“行”，是人们生活中的四件大事。“行”就是交通。当我们迈开双脚一踏上道路，就同交通发生了联系。所以，人是离不开交通的，人一离开交通，就会寸步难行。
人参与道路交通活动，可以走路、骑车，也可以驾车和乘车。由于他们采取的交通方式不同，称呼也不同。我们统称将走路的人称为“行人”；把驾驶自行车的人称为“骑车人”；把开汽车的人称“驾驶员”或“司机”；把乘坐车辆的人称为“乘车人”。
在交通活动中，行人、骑车人、驾驶员、乘车人，应该互相尊重，互相关心，互相帮助；还应该遵守交通法规，维护交通秩序，讲究文明，注意安全。
道路
早先，世界上并没有路，只是人走得多了，才踩出一条条小路。后来，人们为了生活，开始自己筑路、造桥、挖地下通道。久而久之，在我们的大地上形成了四通八达的通路网。
道路是专门给人和车辆通行的地方。它划分成人行道和车行道两大块，车行道又划分为机动车道和非机动车道。人走路时，应该走在人行道上，没划分人行道的地方应靠路边走；机动车在机动车道上行驶；自行车、人力车等非机动车在非机动车道上行驶。这样各行其道，就能够避免人与车辆相撞的事故。
在市区车行道的交叉口上，有一条一条用白色直线连成的“走廊”，这是人行横道。行人要横过车行道时，应该从人行横道内通过。人行天桥、人行地道，也是道路的组成部分，是专门为行人横过道路时使用的。
车
用轮子转动的交通工具，称为车。相传在我国古代，奚仲创造了“推车”，相土发明了“马车”，王亥制造了“牛车”。而发明第一辆汽车的是德国人本茨。汽车发明到现在已经有一百多年的历史了。
当今，道路已进入了“汽车时代”，汽车是道路交通的主角。在我国，不仅拥有相当数量的汽车，而且拥有世界上数量最多的“自行车”，因此被称为“自行车王国”。
