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第17章 当仁不让,以主人翁的姿态执行(1)

员工的价值在于解决问题

在职场上,到处可以看到“按钮”式的人,按一下,动一动。这种人的想法是:反正我是打工仔,只是替别人工作,做得再多,得好处的还是老板,吃亏的还是自己。

存在这种想法的人,没有激情,没有活力。无人监督时,就不知道做什么了,别人忙得要死,他们却心安理得地虚度着光阴。

其实,有一种思维方法可以让人们明白很多问题,这就是换位思考。你可以想象,如果你是老板,你会喜欢这样的员工吗?

1974年,许振超初中毕业后到青岛港当了一名码头工人,他操作的是当时最先进的起重机械——门机。许振超勤学苦练,7天就学会了在工作中很快练就了“一钩准”、“一钩清”、“无声响操作”等绝活。

一次,一场大雾使整个码头的装卸作业被迫停止,直到中午雾仍不散。货轮的船长急忙找到许振超,请求马上把集装箱卸下来。原来,该货轮装载的全是冷藏箱,不料供电电源发生故障,如不抢卸,一旦箱里温度升高货物变质,损失就是好几百万元。凭着扎实的技术,许振超成功抢卸,为客户挽回了损失。

又一次,队里的一台桥吊控制系统发生了故障,请外国厂家的工程师来修,专家干了12天,一下子挣走43万元。这件事深深刺痛了许振超,他想,如果自己会修,这笔钱不就省了吗?

桥吊的构造很复杂,涉及电力拖动、自动控制等6门学科,就是学起重机械专业的大学生也至少得两三年才能够处理一般性故障。许振超只有初中文化,可为了攻克这门技术,许振超用了整整4年的时间,一共倒推了12块电路模板,画了两尺多厚的电路图纸,终于攻克了这个技术难点。这套模板图纸后来便成了桥吊司机的技术手册,成了青岛港集装箱桥吊排障提效的“利器”。一天,一台桥吊上的一块核心模板坏了,许振超跑到电器商店花8元钱买了一个运控器回来换上,桥吊就正常运作了。而要是在以前,换一块模板得花3万元。

2001年,青岛市和青岛港集团实施外贸集装箱西移战略,启动前湾集装箱码头建设。然而,由于种种原因,直到11月下旬,桥吊安装仍然没有大的进展。关键时刻,青岛港集团总裁常德传现场发布任命:许振超任桥吊安装总指挥,年底前完成桥吊安装。

前湾码头当时还是一片荒地,现场办公就在工地上的一个集装箱里。零下十几摄氏度的天气,集装箱里外一样冷;每天早晨脸盆里的水都会冻成冰坨,穿上工作鞋先要跺几分钟;吃饭要到三里地以外,错过点只能干啃方便面、凉馒头;睡觉就在集装箱一角铺上硬纸壳加大衣。有一次,许振超发烧,几天不退,身子像散了架一样,走路都发飘,但晚上他给家里打电话仍是那句话:“工程进展顺利,我一切都好。”

妻子许金文和女儿小雪放心不下,乘轮渡到码头上看望许振超。看了那里的工作条件,妻子含着眼泪说:“这么苦,你的身体怎么受得了?”许振超笑笑说:“做心里喜欢的事,就不觉得苦。”

经过多天的奋战,重1300吨、长150米、高达75米的超大型桥吊,终于矗立在前湾宽阔的码头上,许振超和工友们激动地流下了热泪。

2003年4月27日,许振超和他的工友们在“地中海阿莱西亚”轮上开始了向世界装卸纪录的冲刺。半年后他又把每小时单船339自然箱这个纪录提高到每小时381自然箱,创造了青岛港集装箱“10小时完船保班”这个品牌,“振超效率”扬名国际航运界。

“振超效率”产生了巨大的品牌效应,青岛港在世界航运市场的知名度越来越高。世界上许多知名航运公司,主动寻求与青岛港合作,纷纷要求上航线、增航班、加箱量,短短8个月时间,青岛港就增加了13条国际航线,实现了全球通。2003年,青岛港完成集装箱吞吐量420万标准箱,实现了高速增长。

面对这些,许振超只有一句质朴的话:“货走得快,走得好,咱心里就踏实。”

遇到困难,不推诿或者逃避,而应该像许振超一样主动寻求解决问题的办法。不要怕多做了工作,特别是与你本职不相关的工作,你做的每一件事,都是对自己技能、见识的提升。不要怕多做事,你做的事情越多,你在单位就越重要,你的地位就会越来越高。

有的人走过多家单位,在任何一家单位,都没有偷懒过。他们从未因为不是自己分内的事而推诿放弃过,因此自然会成为一个受欢迎的人,也成为技能提升最快的人。

不做“按钮”式员工,不只做上司让你做的事,你的发展会比你想象的快得多。

维护公司的利益就是维护自己的利益

“利润至上”是每个公司的原始推动力,是公司存在、发展乃至服务社会的根本。因此,老板都希望员工头脑中有一个简单却至关重要的概念——赚钱不仅是老板的事,而是公司中每个人都要关心的问题。一个懂得感恩的员工会把公司当成自己的家,把花公司的钱看成花自己的钱,在工作中为公司开源节流。这样的员工是公司发展的动力。

19世纪石油巨头众多,最后却只有洛克菲勒独领风骚,其成功绝非偶然,精打细算是他取得成功的主要原因。

洛克菲勒踏入社会后的第一份工作,是在一家小公司当簿记员,这为他以后的“数字生涯”打下了良好的基础。由于他勤恳、认真、严谨,不仅把本职工作做得井井有条,还有几次在送交商行的单据上查出错误,为公司节省了数目可观的支出,因此深得老板的赏识。

后来,洛克菲勒拥有了自己的公司,更加注重成本的节约,提炼每加仑原油的成本都要计算到小数点后的第3位。他每天早晨一上班,就会要求公司各部门将一份有关净值的报表送上来。

经过多年的商业洗礼,洛克菲勒能够准确地查阅报上来的成本开支、销售以及损益等各项数字,并能从中发现问题,以此来考核每个部门的工作。

例如,有一次他曾质问一个炼油厂的经理:“为什么你们提炼一加仑原油要花1分8厘2毫,而东部的一个炼油厂干同样的工作却只要9厘1毫?”他甚至连价值极微的油桶塞子也不轻视,他曾给某炼油厂写过这样的回信:

“上个月你汇报手头有1119个塞子,本月初送去你厂10000个,本月你厂使用9527个,而现在报告剩余912个,那么其他的680个塞子哪里去了呢?”

洛克菲勒这种精打细算的节约精神成就了他的石油帝国的辉煌。节约精神为很多企业家和管理人员所推崇,而在现实生活中,一些员工缺乏节约意识,对于公司财物的损坏、浪费熟视无睹,让公司白白遭受损失,自然也使公司的开支增大,成本增加。

在现代社会,一个企业的兴衰成败很大程度上取决于员工节约意识的强弱,如果员工缺乏这种意识,那么整个企业也就危在旦夕。

每一位员工都要在工作中和生活中培养节约精神,养成为公司节约每一分钱的习惯。爱护公司的财产,要像爱护你的眼睛一样。这不是谁对你下的命令,而是你应该做的。作为公司的一员,应该加强节约意识,并将其转化成自觉行动,维护公司的利益实际上就是维护我们的利益。

爱护公司形象:一荣俱荣,一损俱损

形象,是一个企业最重要的无形资产,往往决定了企业的发展决策和进一步的发展前景。形象好的企业,门庭若市;形象差的企业,门可罗雀。作为一名员工,我们有责任抓住一切时机为企业多做宣传,努力增强企业的知名度和美誉度。

任何企业都有一个属于自己的独特形象,或卓越优异,或平凡普通,或美名远扬,或默默无闻……良好的企业形象可以使企业在市场竞争中处于有利地位,受益无穷;而平庸乃至恶劣的企业形象无疑会使企业在生产经营中举步维艰。

身为企业的员工,应该把企业的形象当做自己的脸面。人一日不洗脸,都会觉得蓬头垢面;而企业的服务或产品出现了瑕疵,也会在客户心目中留下不好的印象。如果服务到位或产品质量优良,客户肯定会对企业的服务或产品大为称赞,企业形象也自然会得到提升。

在一个下雨天,丰田员工基德下班回家,发现一辆丰田轿车的雨刮器失灵了,车主正在修理。或许是麻烦比较大,车主放弃了自己修理,而到路边去询问附近有没有近一点的修理站。

基德直奔那辆丰田轿车,拿出工具进行修理。车主人返回时,误认为基德是偷车贼,差点报了警。解释清楚之后,基德在雨中将汽车雨刮器修好了,并且拒绝收车主给的小费。丰田员工的这种敬业精神深深地打动了这位车主。

就在这之后的一天,基德在回家路上,突然发现本公司生产的又一辆小汽车停靠在路边,车上溅了一些泥点,基德马上走过去掏出手帕仔细地擦起来。就在此时,一位警察觉得奇怪,走过来问:“这是你的车吗?”

“不是。”基德回答说。

“那你为什么在这儿擦别人的车?”

“因为我是丰田人,这辆车是我们生产的。”

一时之间,丰田公司的美誉传遍整个日本。

基德在工作之余也时刻牵挂着自己企业的形象,不忘自己是丰田人。在他看来,企业形象就好比自己的脸面,不允许它存在瑕疵。从故事中我们看到的是一个热爱工作、热爱企业的并把企业形象与自身荣誉紧紧地联系在一起的优秀员工。

一位姓李的温州老板讲述了他的一段亲身经历,同样体现出时刻不忘企业形象的主人翁精神。

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