美国飞行员的欺骗行为让英国人感到又好气又好笑。譬如，一位美国志愿者为了加入皇家空军，他在报名的时候，把飞行的150小时，拿着铅笔轻轻一画，变成550小时。这还算是老实的了，有些美国人则是凭空乱吹，说自己曾经飞行了多少多少个小时——实际上是刚学会开飞机。夜间空袭最憋屈的是丘吉尔首相。因为，他最初的设想是依靠这批志愿者渡过难关，然后再经宣传，加深一下英美两国的感情。但到头来却发现，他盼来的居然是一大群活宝。后来，皇家空军只好把那帮美国来的大爷放到后方基地去训练——从教练机重新飞起。
外国人不靠谱只好找自己人。至9月6日，皇家空军的空额已经飙升至260人。丘吉尔咬咬牙，跺跺脚：“实在没人，那就从飞行学校里把学生调来！”后来，丘吉尔对这些学员的评价是：“这些人是新手，热情很高，但缺乏经验，其中很多人还没有学完飞行课程……”
不管怎么说，这批新手比美国来的菜鸟强多了。至少，他们懂得如何开战斗机。再菜的菜鸟，总比没有强。丘吉尔也相信，等到这批飞行员消耗完后，美国人的训练也差不多结束了，到时候仍有替换人员。
可以看出，丘吉尔现在的战术可以归纳为一个字：拖！拖过9月份，这月一过，年末剩下的两个月就不适合登陆作战了。同时，丘吉尔认定，随着伤亡的加剧，德国人肯定会率先经不住巨大的伤亡，从而取消空袭——就像第一阶段那样。
这样，不列颠空战变成了一场晦暗不明的“暗战”。双方的争斗不再局限于数量上的较量，更多的是意志上的坚持。双方都在咬紧牙关，以达到率先拖垮对方的目的。
可是，德国空军根本就不给丘吉尔拖延下去的机会。因为，他们又发明了一个更为崭新的战术，一个可以在很短时间内干掉皇家空军的战术——夜间空袭！
值得强调的是，长期以来，德国空军对夜间作战并不重视。原因很简单，夜间丢弹太偏，只能达到白天同样弹量的30%。德国空军最开始实行夜间空袭的初衷是希望在夜间摧毁跑道，阻止皇家空军升空作战。久而久之，他们又发现，夜间空袭还附带了一个意想不到的效果，那就是干扰英国飞行员正常作息时间。只要坚持24小时不间断地骚扰，英国飞行员就无法休息，而德国飞行员可以仗着数量的优势进行“三班倒”。
这样一来，英国飞行员连休息的时间都没有了。有时候，飞行员刚返回宿舍准备洗洗睡觉，结果出击铃声响起，他们又不得不立即升空。
发展到后来，英国飞行员干脆都不回宿舍了，直接在机棚里放张木椅，每次空战结束，返回机棚倒头就睡。几天下来，这些飞行员都疲倦不堪。而且，德军的夜间空袭简直没完没了，毫无缓和迹象。英国的飞行员已接近忍耐极限，几乎到了绝望的地步。一名英国战斗机大队的队长这样写道：“我已觉得我们被打垮了，我们输掉了这场战争……我累极了，沮丧极了。我的飞行队自5月份以来，一直在不停地作战。我想，那是一支筋疲力尽、已被完全打垮的队伍。”
